「アドブルー 10l」の検索結果
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JIS K2247-1認証品。
AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。
用途ディーゼル車の排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤
付属品ノズル
成分尿素(31.8%以上～33.2%未満)、水(66.8%以上～68.2%未満)
JIS規格JQ0314002 AUS32 JIS K2247-1
包装形態パックインボックス
AdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液です。AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質です。
JIS規格K 2247-1
AdBlue(R)は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。
無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。
AdBlue(R)は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。
一説には、「アドブルー " AdBlue(R) "」と言う名前の由来は、「先進」を意味する”Advanced”と「青空」をイメージさせる"Blue"の英単語2つを組み合わせたものであると言われています。
用途NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車用)
仕様(金属含有量)Ca，Fe，Mg，K，Na：0.5ppm以下、Cu，Zn，Cr，Ni：0.2ppm以下
化学式(NH2)2CO+H2O
濃度(%)尿素：32.5 ※ 尿素を純水(イオン交換樹脂を使用して不純物を除去した水)に溶かして製造
JIS規格AUS 32 JIS K2247-1
性質不燃性・無色透明の液体
AdBlueR(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム( Selective Catalytic Reduction )用32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOxを窒素と水に分解し、 大気汚染を低減する「高品位尿素水」がAdBlueR(アドブルー)です。
付属品ノズル
成分尿素/水
濃度(%)尿素32.5・水67.5
【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。
尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。
NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。
ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。
ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。
尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。
世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。
お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。
用途ディーゼルエンジン排出窒素化合物(NOX)の触媒専用液
付属品ノズル
成分尿素32.5%、水67.5%
濃度(%)尿素(wt):31.8～33.2
JIS規格AUS 32 JIS K2247-1 JQ318008
包装形態パックインボックス
密度(g/cm3)1.0870～1.0930(20℃ g/立方cm)
屈折率1.3814～1.3843(20℃)
エコ商品
無害、無臭、無色透明、尿素32．5%の水溶液
用途SCRシステムを搭載した各ディーゼル車両に使用する排ガス処理製品として
成分尿素 32.5%、純水 67.5%
材質外箱:段ボール製、内袋:ポリエチレン製
濃度(%)尿素(wt):31.8～33.2
JIS規格JIS K 2247-2
包装形態パックインボックス
グリーン購入法適合
BMWクリーンディーゼル車の定期的なアドブルーの補充に必要。
用途排気システムに直接噴射されるSCR触媒用の32.5%尿素水溶液により、窒素酸化物の排出量を低減します。
保管環境専用の容器に保管し、容器を固く密閉して乾燥した低温の換気のよい場所に保管してください。
1個(10L)
￥9,498
税込￥10,448
3日以内出荷
<JIS認証工場製造> 経産省登録認証機関による審査を受け、全工場で「JISマーク認証」を取得済み。
外容器はダンボール、内袋はポリエチレン製で車両への補給が大変し易い専用ロングノズル(400mm)を同梱。
使用後は、外箱、内袋を分別して廃棄することが可能。
アドブルーの特性は 無色、無害でAdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液。
AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質。
用途ディーゼルエンジン窒素酸化物を低減するための尿素SCRシステムに必要な液体。
仕様尿素濃度:31.8～33.2wt%、屈折率(20℃):1.3814～1.3843、アルカリ度(NH3換算):<0.2%、ビウレッド:<0.3%、アルデヒド:<5mg/kg、不溶解分:<20mg/kg、りん酸:<0.5mg/kg、カルシウム:<0.5mg/kg、鉄:<0.5mg/kg、銅:<0.2mg/kg、亜鉛:<0.2mg/kg、クロム:<0.2mg/kg、ニッケル:<0.2mg/kg、アルミニウム:<0.5mg/kg、マグネシウム:<0.5mg/kg、ナトリウム:<0.5mg/kg、カリウム:<0.5mg/kg
付属品専用ロングノズル
JIS規格JIS K 2247-1
包装形態バッグインボックス
AdBlue(R)(アドブルー)は、尿素SCRシステムにもちいられ排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤です。
用途排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤
NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車両)
付属品ノズル
包装形態バックインボックス
性質不燃性、無色透明液体
メルセデスベンツ BlueTECディーゼルエンジン アドブルー 純正
用途尿素をディーゼルエンジンの排熱で分解し、放出されるアンモニアと排気中に含まれる窒素酸化物を化学反応させ、水と窒素に還元させる。
適合メーカーメルセデス・ベンツ
ディーゼルエンジンの排気をクリーンに保つアドブルー。
フォルクスワーゲンのディーゼル車ではSCRシステムを採用しています。
SCRシステム：Selective Catalytic Reduction(選択触媒還元)
用途排気システムに直接噴射されるSCR触媒用の32.5%尿素水溶液により、窒素酸化物の排出量を低減します。
保管環境専用の容器に保管し、容器を固く密閉して乾燥した低温の換気のよい場所に保管してください。
内容量(L)10
1個
￥3,998
税込￥4,398
当日出荷
一般的なアドブルーのBIB(バッグインボックス)20Lでは「重くて注ぎにくい」との声にお応えするため、10Lの特殊容器を開発しました。
【特徴】
1.持ちやすい
2箇所ある取っ手のお陰でトラックやバスのAdBlue給水口へ楽に注げる
2.残液確認
段ボールから取り出して使う透明容器により中身が見えやすい
3.エコロジー
容器の使いまわしができて無駄なゴミを出さない
4.安全
建機・重機など「三点支持」が要求される高所での作業にも最適
用途排ガス中の窒素化合物[NOx]還元添加剤～尿素SCRシステム搭載ディーゼル車用
付属品専用ノズル
JIS規格AUS32 K2247-1:JQ0417002
各種認証(AdBlueライセンス ISO22241-1)VDA認証番号0003040/(特許番号)[第5409948号]尿素水の製造方法、尿素水からトリウレットを除去する方法、及び、水溶液からトリウレットを回収する方法
プジョー、シトロンに搭載されたBlueHDiエンジンでは、アドブルーを使用する選択触媒還元(SCR)に微粒子フィルター(DPF)を組み合わせ、エンジンから排出された窒素酸化物(NOx)を処理します。
用途排気システムに直接噴射されるSCR触媒用の32.5%尿素水溶液により、窒素酸化物の排出量を低減します。
保管環境専用の容器に保管し、容器を固く密閉して乾燥した低温の換気のよい場所に保管してください。
1個
￥11,980
税込￥13,178
6日以内出荷
定期注文
イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。
電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。
用途自動車・二輪車・船舶・フォークリフト・電動カート・特殊車両用バッテリーの補充液に。
バッテリーの補充液、クーラントの希釈水、二輪車や自動車の洗車用水に。
成分精製水
規格電池工業会規格 蓄電池用精製水SBA S 0404 準拠
導電率2.0μS/cm以下
付属品専用コック
pH値6.0
1箱(20L)
￥2,098
税込￥2,308
翌日出荷
流速と積算流量が分かる流量計です。
接続口径G1オス
測定範囲10-90L/min
電源単4乾電池 2本
一般的な缶口部内径38mm、高さの低い安定ワイド型ポリタンクです。
用途薬品や廃液などの液体の保管、運搬にお使いいただけます。千曲化成製10L灯油缶と同じ型式で成形した丈夫で汎用性の高いポリタンクです。
ノズルなし
材質HDPE(高密度ポリエチレン)
色ナチュラル
質量(g)800
内径(Φmm)キャップ内径：50
肉厚(mm)1.5(平均)
目盛なし
口内径(Φmm)38
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)185×340×270
口数両口
コックなし
RoHS指令(10物質対応)対応
取手あり
パッキンあり
1缶
￥1,298
税込￥1,428
当日出荷
1個
￥1,698
税込￥1,868
当日出荷
アドブルー・水の移送に最適でなポンプセットです。
用途アドブルー・水の移送に、ポリドラム用
仕様連続運転
トラスコ品番509-5719
材質本体・ノズル：PP、SUS パッキン：NBR
質量(kg)3.6
使用温度範囲(℃)0～60
電源(V)AC100
揚程(m)6(押上)
最大吐出量(L/min)22(1cP時)
使用流体アドブルー
1個
￥199,800
税込￥219,780
翌々日出荷
定期注文
イオン交換法による高純度精製水です。
製品中にイオン分子をほとんど含まない純水です。
様々な工業用途に使用できます。
用途クーラント、不凍液、水性ペンキの希釈用、ボイラー洗浄、その他工業用
成分精製水
規格電池工業会規格 蓄電池用精製水SBA S 0404 準拠
導電率2.0μS/cm以下
pH値6.0
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
RoHS指令対応(0.2MB)
摩耗に強く水にも油にも優れたグリップ力
用途運送・荷役作業・日曜大工・ガーデニング・農作業など
色グレー
入数(双)1
機能耐摩耗、耐水、耐油
RoHS指令(10物質対応)対応
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