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AdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液です。AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質です。

JIS K2247-1認証品。 AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。

【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。 尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。

AdBlue(R)は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。 無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。 AdBlue(R)は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。 一説には、「アドブルー " AdBlue(R) "」と言う名前の由来は、「先進」を意味する”Advanced”と「青空」をイメージさせる"Blue"の英単語2つを組み合わせたものであると言われています。

AdBlueR(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム( Selective Catalytic Reduction )用32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOxを窒素と水に分解し、 大気汚染を低減する「高品位尿素水」がAdBlueR(アドブルー)です。

無害、無臭、無色透明、尿素32．5%の水溶液

<JIS認証工場製造> 経産省登録認証機関による審査を受け、全工場で「JISマーク認証」を取得済み。 外容器はダンボール、内袋はポリエチレン製で車両への補給が大変し易い専用ロングノズル(400mm)を同梱。 使用後は、外箱、内袋を分別して廃棄することが可能。 アドブルーの特性は 無色、無害でAdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液。 AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質。

AdBlue(R)(アドブルー)は、尿素SCRシステムにもちいられ排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤です。

排ガスの窒素酸化物を無害なチッ素と水に分解します。

尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。 本製品は丸山化成(株)とボンドホールディングス(株)の共同開発品となります。

一般的なアドブルーのBIB(バッグインボックス)20Lでは「重くて注ぎにくい」との声にお応えするため、10Lの特殊容器を開発しました。 【特徴】 1.持ちやすい 2箇所ある取っ手のお陰でトラックやバスのAdBlue給水口へ楽に注げる 2.残液確認 段ボールから取り出して使う透明容器により中身が見えやすい 3.エコロジー 容器の使いまわしができて無駄なゴミを出さない 4.安全 建機・重機など「三点支持」が要求される高所での作業にも最適

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

アドブルーの給液実績管理や安心安全なアドブルーの給液を実現。

AdBlueR(アドブルー)の小分けに 貨物車、建設機械、農業機械、大型車両への補給に便利 2011年にAdBlueRライセンス取得 アクアシステムはドイツ自動車工業会から認証を受けた日本で唯一のポンプ機材メーカーです。 樹脂製ドラム缶に取付が可能なドラム缶専用ポンプ ドラム缶上部に確実に固定する為安全に使用できます。 オプションでトロリー付の移動型にも変更可能です。 ドラム缶上面に確実に固定をすることで、移動時や給油時の安全を確保 手動ガンノズル付で小分けしやすい

流量計で手元で流量確認できる。小分け容器が満タン時、自動ストップ。PSE(電気用品安全法)適合品。IBCコンテナ用。電源はAC100V。計量オーストップガンATPS-20Ad

流量計で手元で流量確認できる。小分け容器が満タン時、自動ストップ。PSE(電気用品安全法)適合品。IBCコンテナ用。電源はAC100V。オーストップガンATNH-20Ad+デジタル流量計

アドブルー・水の移送に最適でなポンプセットです。

メルセデスベンツ BlueTECディーゼルエンジン アドブルー 純正

イオン交換法による高純度精製水です。 製品中にイオン分子をほとんど含まない純水です。 様々な工業用途に使用できます。

アドブルー・水対応手動ガンノズルです。

最大比重1.9までの内容物が充填でき、充填後の積み重ねも2段あるいは3段積みが可能です。優れた安全性(食品用溶液・薬用溶液)ドラム缶5本分の容量をドラム缶4本分のスペースでカバーできます。

尿素水工場から大型タンクローリーで全国発送し、お客様のタンク設置場所へ直接タンクローリーからアドブルー(AdBlue(R))を給液するサービスです。 直接大型タンクに給液されるので、開封・廃棄の手間がありません。 1L当たりの単価が割安になります。 タンクからはポンプでトラックの尿素水タンクに給液出来るので、必要量を使える。 空になったパック、箱などのゴミも出ない。 従業員の方の負担が減り、開封・廃棄にかかっていた時間がなくなる。 また、アドブルー(AdBlue(R))専用タンクをお持ちでないお客様には、初回注文時に限りタンク及び付随するポンプなどをセットで無償貸与させていただくことが可能です。 必要に応じてメーカーで事前確認も行いますので安心して注文ください。

電気・電池など使用せず、満タンを感知しオートストップします。

タービンデジタル方式の電池式流量計(TB-K24-FM)と水用オートストップガンノズル(ATNP-SUS20)のセットです。流量を計りながら、満タンになったら自動でストップします。

電動ポンプやエア式ポンプと組み合わせてホース先に取り付けると便利です。電気や電池を使用せず、満タンになれば液面感知で自動ストップするしくみのノズルです。一定の流量と圧力でオートストップが機能するため、自重落下では使用できません。 ※使用圧力と流量範

。電動ポンプやエア式ポンプと組み合わせてホース先に取り付けると便利です。接続口径はΦ25のタケノコを外すとG1のオスになります。※自重落下ではご使用いただけません。