「アルミ a6061-t6」の検索結果
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冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
熱処理型の耐食性合金です。
用途リベット用材、自動車用部品など。
成分Siけい素/0.4～0.8、Fe鉄/0.7以下、Cu銅/0.15～0.40、Mnマンガン/0.15以下、Mgマグネシウム/0.8～1.2、Crクローム/0.04～0.35、Zn亜鉛/0.25以下、Alアルミニウム/残部
材質アルミA6061
タイプ丸棒
規格参考)H4040 A6061BE
切断方法バンドソー切断
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
ホビーや工作などに適した金属素材です
各種補修・ホビー・DIY用素材
軽量・加工性に優れたアルミ板です
小物ケース・仕切り・ネームプレート・工作・インテリアなどに最適です
タイプ平板
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
M6アルミボルト用18mmのアルミスペーサー。材質は軽量なA6061-T6アルミニウムを採用。ブルー・レッド・ゴールド・チタン・ブラックの5色展開。4パターンのデザインから選べる。
材質アルミ
サイズM6(外径18mm)
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
先端部は摩擦係数の少ないPOM(ポリオキシメチレン)で製作しておりますので、万一の転倒時に車体の損傷を最小限に抑えます。
付属品ステンレスボルト
質量(g)片側：約100
適合車種SUZUKI GSX1300R HAYABUSA隼 1999-
アルミ合金の中で最も多方面に使われている中強度のAl-Mg系合金です。特に耐海水性に優れ、耐食性、成形加工性、溶接性なども良好です。引張強度のわりに疲労強度が高いので多方面に応用されています。この合金は冷間加工のままでは強さが低下し伸びが増加するという経年変化を示すため、薄板(1～3mm)には安定化処理が行われます。
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.25以下、Fe(鉄)/0.40以下、Cu(銅)/0.10以下、Mn(マンガン)/0.10以下、Mg(マグネシウム)/2.2～2.8、Cr(クロム)/0.15～0.35、Zn(亜鉛)/0.10以下、比重：2.68
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4～0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15～0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8～1.2、Cr(クロム)/0.04～0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重：2.70
サービス分類オーダー・加工
アルミ合金の中で最も多方面に使われている中強度のAl-Mg系合金です。特に耐海水性に優れ、耐食性、成形加工性、溶接性なども良好です。引張強度のわりに疲労強度が高いので多方面に応用されています。この合金は冷間加工のままでは強さが低下し伸びが増加するという経年変化を示すため、薄板には安定化処理が行われます。
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.25以下、Fe(鉄)/0.40以下、Cu(銅)/0.10以下、Mn(マンガン)/0.10以下、Mg(マグネシウム)/2.2～2.8、Cr(クロム)/0.15～0.35、Zn(亜鉛)/0.10以下、比重：2.68
サービス分類オーダー・加工
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
付属品ステンレスボルト
質量(g)片側：約70(片側ボルト含む)
適合車種KAWASAKI・NINJA250R 2008-2012・NINJA250 2013-2018・Z250 2013-2014・ER-4N 2011-2013・NINJA400R 2011-2013・NINJA400 2014-2019・ER-6F 2007-2010・ER-6N 2006-2014・ZX-6R 2000-2017・NINJA650R 2009-2011・NINJA650 2012-2016・VERSYS650 2010-2017・Z750 2004-2005/2007
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
質量(g)片側：約70
適合車種SUZUKI GSX-R1000/R 2017-
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
適合車種ZX-10R 2004-2007・NINJA H2/H2R 2015-
質量(g)片側：約84(片側ボルト含む)
付属品ステンレスボルト
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
付属品ステンレスボルト
質量(g)片側：約95(片側ボルト含む)
適合車種YAMAHA YZF-R125・YAMAHA MAJESTYS(SMAX)・YAMAHA マグザム・YAMAHA グランドマジェスティ250・YAMAHA グランドマジェスティ400・YAMAHA T-MAX500 2004-2011・YAMAHA T-MAX530 2012-2018・YAMAHA FZ6 2004-2010・YAMAHA FZ6R 2009-2015・YAMAHA MT-07 2014-2017・YAMAHA XSR700
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
先端部は摩擦係数の少ないPOM(ポリオキシメチレン)で製作しておりますので、万一の転倒時に車体の損傷を最小限に抑えます。
付属品ステンレスボルト
質量(g)片側：約100
適合車種HONDA・CB250F MC43・CB250R MC52・CBR250R MC41・CB400F NC47・CBR400R NC47・CBR400R NC56・CBR650F RC83・CBR650R 2019
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
先端部は摩擦係数の少ないPOM(ポリオキシメチレン)で製作しておりますので、万一の転倒時に車体の損傷を最小限に抑えます。
付属品ステンレスボルト
質量(g)片側：約100
適合車種YAMAHA・YZF-R6 2006-2016・FZ8 2011-2015・YZF-R1 1998-2014・FJR1300 2003-2015・V-MAX1700 2009-2017
エコ商品
余裕のあるサイズ感に加え、アルミ製で軽量です。グリップに押出材を採用し、豊富な長さ違いに対応しています。手触りの良いエッチング+アルマイト仕上げです。ブラケットのやわらかい曲面が、手に良く馴染みます。左右兼用型です。
用途車両、機械など
材質グリップ：アルミ押出材(A6061S-T6)，ブラケット：アルミダイキャスト(ADC)
仕上グリップ：エッチング+アルマイト，ブラケット：焼付塗装(シルバー)
RoHS指令(10物質対応)対応
使用荷重(N)560(57kgf)
用途一般的に使用頻度の高い汎用型材です。建材など幅広い用途に使用されています。
RoHS指令(10物質対応)対応
切削性が良いので生爪成形時間の大幅な短縮が可能です。生爪の材質が軟らかいので加工物にキズが付きにくいです。鉄に比べ比重が軽いので遠心力による爪の把握力低下を抑え、高回転切削に対応できます。
材質アルミ合金(A6061 T6)
硬度HRB50
切削性が良いので生爪成形時間の大幅な短縮が可能です
生爪の材質が軟らかいので加工物にキズが付きにくい。
軽量なので、楽に爪の交換作業が出来ます。
鉄に比べ比重が軽いので、遠心力による爪の把握力低下を抑え、高回転切削に対応できます。
ピッチ(mm)(セレーション)1.5×60°
材質アルミ合金(A6061 T6)
硬度HRB50
内径(mm)25
成分化学成分(w%)：Si/4.5～6.0、Fe/0.8以下、Cu/0.30以下、Mn/0.05以下、Mg/0.05以下、Zn/0.10以下、Ti/0.20以下、Al/残部
寸法D(Φmm)293
適合母材6000系合金、アルミニウム合金鋳物
寸法G(Φmm)212
引張強度(N/mm2)溶接継手/165以上(A6061P-T6)
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
付属品ポリカーボネートワッシャー
サイズM5×16mm
適合車種汎用
メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP74140。【 操作性を追求したロードスター専用アクセルペダル】スポーツ走行テクニック(ヒールアンドトゥ)など、あらゆる操作方法に対応できるようにペダル面の配置を最適化。安心感のある踏み応えと、より自然な操作フィーリングを実現するアルミ削り出しの”こだわり”のアクセルペダルです。販売備考：適合：マツダ ロードスター(ND#) ※MT車/AT車用。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター (型式：ND5RC/NDERC)。色[カラー]：シルバー(アルマイト)。材質[素材]：アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：1。特記事項：MT/AT車共通。関連商品：品番：NP73340，NP72340
特記MT/AT車共通
材質アルミ(A6061-T6)
色シルバー(アルマイト)
加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。
関連規格品番：NP73340，NP72340
入数1
1個
￥20,980
税込￥23,078
3日以内出荷
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出しを使用し、表面の変色や腐食を防ぎ耐摩耗性も向上させるアルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
適合車種KAWASAKI Z900RS/CAFE
メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP70130。【ドレスアップパーツにはない高性能を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。販売備考：適合：ミツビシ デリカD5(CV1W) 2019/2- クリーンディーゼル8ATダイナミックシールド。適合情報：。ミツビシ[MITSUBISHI] デリカD:5[CV1W] 2019/2-。色[カラー]：シルバー(アルマイト)。材質[素材]：アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。付属品：ストッパー、ボタンキャップボルト。備考：純正ペダルに被せるタイプです。特記事項：取付作業には、アクセレーターを脱着します。関連商品：品番：NP72230，NP70330
特記取付作業には、アクセレーターを脱着します。
付属品ストッパー、ボタンキャップボルト
材質アルミ(A6061-T6)
色シルバー(アルマイト)
備考純正ペダルに被せるタイプです。
加工無
関連規格品番：NP72230，NP70330
入数1
1個
￥18,980
税込￥20,878
3日以内出荷
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出しを使用し、表面の変色や腐食を防ぎ耐摩耗性も向上させるアルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
適合車種KAWASAKI NINJA250/400 2018-
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