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複列アンギュラ玉軸受 5200番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,607 税込1,768
当日出荷から9日以内出荷
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複列アンギュラベアリングは、2個の単列アンギュラベアリングを背面組合せとし、内輪・外輪をそれぞれ一体にした構造で、両方向のアキシアル荷重に対する負荷能力があります。
軌道輪形状アンギュラ 軌道輪列数複列
1個
1,498 税込1,648
当日出荷から16日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
9,998 税込10,998
4日以内出荷
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単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス
1個
219 税込241
当日出荷から31日以内出荷
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ラジアル玉軸受の中で最も代表的な形式です。ラジアル荷重の他、両方向のアキシアル荷重を受けることができます。
JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
309 税込340
当日出荷から5日以内出荷
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SMT(南海精工所)薄肉SUJ2ベアリング
薄肉形ベアリングはベアリング取付けスペースを節約できるため、装置のコンパクト設計、軽量化を可能にします。 6800・6900シリーズは薄肉構造。 低トルクで円滑な回転が得られます。 ベアリング周りの構造の簡素化に貢献する止め輪付きタイプもラインアップしております。
材質内外輪:SUJ2、ボール:SUJ2、保持器:SPCC(一部SUS304)、シールド:SECC、シール:ニトリルゴム 精度JIS0級 潤滑油リチウム系グリース 外輪タイプ止め輪付き
1個
359 税込395
4日以内出荷から9日以内出荷
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ミネチュアベアリング RFシリーズ(フランジ付ラジアル深溝玉軸受・肉厚タイプ) NMB(ミネベア) CADデータあり
ラジアル玉軸受の外輪片側にフランジを設けた形式です。ハウジング取り付けにおいて、軸方向の位置決めが容易です。
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
1個
特価
179 税込197
当日出荷から5日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
239 税込263
当日出荷から翌々日出荷
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NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 LLBP5/2AS
グリース記号2AS(アルバニア S2) JIS等級5 シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
824 税込906
4日以内出荷
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1個
449 税込494
翌日出荷
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NTN(エヌティーエヌ)ミニアチュア玉軸受・小径玉軸受
エコ商品
幅(mm)7.142 内径(Φmm)9.525 外径(Φmm)22.225 RoHS指令(10物質対応)対応 シールド形状接触形
1個
739 税込813
21日以内出荷

SSシリーズ SUS440Cステンレスベアリング SMT(南海精工所) CADデータあり
軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。
材質(本体)SUS440C 材質(シール)ニトリルゴム 止め輪止め輪無し RoHS指令(10物質対応)対応 JIS等級0 潤滑剤耐熱性グリース 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質SUS440C
1個
31,980 税込35,178
5日以内出荷から11日以内出荷
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深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷から6日以内出荷
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外輪がW形状のベアリングです。内側V形状または外側V形状のレール上で使用可能であり、ガイドホイールとして様々な用途に利用できます。 精密研磨されたW形状とベアリングが一体構造のため高精度です。 ベアリング内部の構造が複列アンギュラコンタクトタイプのため、ラジアル荷重・アキシアル荷重を負荷することができ、またモーメント荷重に対する負荷能力にも優れています。 材料はSUJ2軸受鋼及びSUS440Cステンレス鋼をラインアップしております。
潤滑油リチウム系 公差d(mm)0/-0.008 軌道輪列数複列
1個
5,998 税込6,598
6日以内出荷
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