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接着層と補強層の2重構造で出来ているチューブ修理用ゴムシートです。 キズ穴の大きさに合わせてシートをカットでき、あらゆる形状のキズ穴にも対応します。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

速硬化で耐摩耗性に優れたウレタン補修剤です。

ノントルエンタイプ

フレクサン80P、フレクサン80L、フレクサン94L用の液状プライマー。 フレクサン専用プライマーで、接着力をより強力にしたい時に。

重い加硫プレス機が不要で、作業の省力化が可能 短時間で施工が可能 貼り合わせ圧着後2時間(環境温度20±5℃のとき)で稼働可能 広範囲のベルト品種に施工可能(一般用・中温耐熱用・耐油用) 高い耐屈曲はく離性能がある

チューブとパッチを化学的に結合させる「加硫接着」効果で、従来の「ゴムのり」と比較すると約1.5倍の接着力を実現いたしました。 非塩素系溶剤(ヘプタン)を採用した事で、環境に優しくより人体に影響の少ない商品になりました。 キャップにハケが付属されている為、直接のりに触れる事なく手が汚れません。 缶の口を小さくする事により溶剤の蒸発が最小限になりました。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

引張り及び引き裂き強度が強い。伸び及び弾性が大きい。 収縮率が非常に少ない。耐摩耗性がある。(衝撃摩耗に効果有り)

使いやすい大きさにカットして使用してください。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

簡単にハンマー一つで取付可能なタイプです。

耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。

弾力性のある強靭な被膜で刃先などのデリケートな金属部分を衝撃から保護します。除去するときは手で簡単にはがすことができます。

強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。 裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。 長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)

自転車のチューブのパンク修理に最適です。 補強層と接着層が完全に一体となっています。 硬質ゴム(補強層)と、軟質ゴム(接着層)との複合体であるため、チューブになじみやすく、パンク穴をしっかり補修します。 周辺部に段差がないため、接着が確実に行えて、重ね貼りも可能です。

水性で塗りやすく、ひとぬりタイプで簡単です。乾燥時間も僅か1時間。スピーディーに作業できます。トタン板への密着がよく、伸縮にもよく耐えます。

チューブレスタイヤのビード部よりの微細なエアー漏れを防止します。

油性の超速乾タイプで冬場(5℃くらい)の低温時でも塗装ができ、1回塗りで塗装作業が短縮できます。 高性能アクリル樹脂の採用で、さびの発生を抑え、初期のつやを長期間保ちます。(一部つやなし色もあります)

パンク穴の大きさに適合しやすいサイズ別です。