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水アカ・ウロコ・ウォータースポット・イオンデポジットまで強力溶解! 超進化、ウロコ除去成分約140%UP! 黒ズミ(垂れ筋)はもちろん、頑固な水アカウロコもノーコンパウンドで溶解除去! 水アカスポットクリーナーでも落としきれないイオンデポジット(ウォータースポット・水シミ・水滴痕)までスッキリ除去! ボディにスプレーできなかった水アカスポットクリーナーから直接スプレー可能な安全性を実現! 乾きにくい泡タイプで洗浄効果UP!※スプレー後放置はNG ボディーにスプレー、クロスで拭くだけ!シャンプーでは落ちないガンコな汚れにこれ1本で全て対応!最強の水アカスポットを超える最強へ!

ガラスの頑固な油膜やうろこを2分でスッキリ。 プロ向け大容量とライトユーザー向け少容量をラインナップ。 スポンジで磨いたら水で流して拭くだけ。

自動車のボディーなどに付着したイオンデポジットなどのシミ汚れを落とします。酸を含まないため、ホイールやメッキ、樹脂パーツなど様々な箇所に使用できます。イオンデポジットの除去と同時にシロキサンポリマーで艶を与えます。1本でセダンタイプ5台の施工が可能。

油膜取りでは取れないウロコを除去する、プロ仕上げのクリーナーキットです。 業界初の「溶かす」原理で、今まであきらめていたウロコも強力に除去。独自に開発した「溶解浸透剤」がウロコの凹凸に浸透し、ガラス面を平滑な状態にします。 溶かすタイプだから、ゴシゴシ擦らなくてもOK!ガラス面に塗って拭き取るだけの簡単な作業で、見違える効果が得られます。

水アカ、油汚れまで分解除去 傷に入り込んだ水アカや古くなったワックス、コート剤も取れる 無着色で塗装に安心 種類/液体・コンパウンドを含まず

日本ライティングのイオンデポジットクリーナー、NGC-QT4です。汚れ、雨ジミ、イオンデポジットを除去するクリーナー(単品)です。普段の洗車では落とせない汚れが付着した場合は、本製品をご使用いただくことで解決できます!。またコーティング被膜上のイオンデポジット除去だけでなく、コーティング前の下地処理としても使用可能です!。本クリーナーは超微粒子のコンパウンドよりもはるかに細かいナノ粒子となっているため、クリーナーによってポリシラザンの層を削り取りません。ただし、本クリーナーを使用すると撥水性・滑水性が失われてしまいます。ご一緒にシラザン50専用の撥水/滑水復活キットをお使いいただくと施工直後の状態へ戻ります。

研磨面にダイヤモンドパッドを使用。 水をつけながら擦るだけで洗剤やクリーナーでは落ちないガンコな水垢・うろこ状汚れを落とします。

ノーコンパウンドでガンコな汚れ・水アカを落とす業務用大容量タイプのクリーナーです。 ボディーの老化を早める水アカや雨ジミ・タール・ピッチ等を強力に除去。拭き取りの作業性もバツグンです。

3000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじき等がありません。

ガラスのウォータースポット(雨ジミ、ウロコ)・撥水剤被膜・油膜の除去剤 複数の優れた研磨剤を分層配合することで、頑固なウォータースポット・撥水剤被膜・油膜を除去します。 また、有効成分を高濃度に配合し少量で広い面積を研磨でき経済的です。 手作業だけでなくエアツールや電動工具を使用して除去することもできます。

根こそぎ落とす洗浄力。「化学成分の分解力」と「超微粒子の物理的な洗浄力」により、従来の水アカ落としのように強く力を入れることなく汚れを落とします。強くゴシゴシする必要がないため、汚れ落としが楽で、且つ塗装面にもやさしい製品です。水垢・ピッチタール・鳥フン・虫の死骸・古いコーティングやワックス・ウォータースポットがよく落ちます。コーティング施工の下地作りにも最適。

電動ポリッシャーは車を研磨し、ワックスがけの作業効率を高めることができます。軽量でコンパクトな設計になっています。

日本ライティングの撥水/滑水 復活キット NGC-QT2K とイオンデポジットクリーナー NGC-QT4 のセットです。通常の洗車では落としきれない頑固なイオンデポジットを落としてくれるクリーナーと、クリーナーによって落ちてしまった撥水性/滑水性を元通りに復活させる復活キットがお得にお買いお求めいただけます♪

2000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックを使用。キレがよいのにキズを残しません。 ツヤがよくて長持ちし、ボケがありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。 ノンシリコン・ノンワックスなので、塗膜のはじきなどがありません。

化学的に除去する専用特殊溶液で、短時間で効率的に落とすことが可能。特殊な増粘剤によって粘性を高めているので、汚れの表面にしっかり滞留します。塗って3～5分後に水洗いするだけで、すっきりきれいな透明感を実現します。

ボディ塗装面に付いたスケール痕を、コンパウンドを使用することなく 塗って拭き取るだけで除去ができるクリーナーです。 コーティングの前処理や、施工後のメンテナンスにも

ガラス・鏡・ポリカーボネートについた頑固なウロコ状の汚れを除去します。

納車前の水アカ落としに!。水アカ、タール、ピッチなどを塗膜に傷をつけず、簡単に除去します。ノンシリコーンタイプなので塗料のハジキがありません。

日本ライティングのシラザン50専用 撥水/滑水復活キット、NGC-QT2Kです。汚れを除去して、撥水性と滑水性を復活させるクリーナーキットです。汚れが付着して取りづらくなってしまった、施工当初の撥水力を復活させたい方に非常にオススメです!。イオンデポジットクリーナー、撥水/滑水 復活剤だけでなくカーシャンプー、施工用ボトルや手袋・マスクなど、施工を行う上で必要になる道具がワンセットになっているので、軽い気持ちで使用することができます。ナノ粒子で構成されたイオンデポジットクリーナーは、超微粒子のコンパウンドより細かく、ポリシラザンの層を削り取ることがありません。撥水/滑水 復活剤はポリシラザンの層と密着(結合)し、ポリシラザンの層より上に撥水・滑水の層を復活させます。更にイオンデポジットの付着を防ぎたい方には、シラザン50専用 メンテナンス剤を使用すると、より効果を発揮します。

ガラスについた「ウロコ状の雨ジミ」を強力除去!。クリーナーを付属のパッドにとって磨くだけ。新開発のトリプル研磨粒子が、これまでのガラス用コンパウンドでは落とせなかったウォータースポットを除去。同時にフッ素系撥水剤や、固着した油膜をすっきり落とし、新品時のガラスのような透明感が復活します。専用パッドには、クリーナーの性能を極限まで引き出す「ループファイバーパッド」を採用。研磨粒子の効果を最大限に引き出し、施工を容易にします。

濃色車用。 3000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじき等がありません。

1200番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじきなどがありません。