「インパクト用 ソケット 12.7」の検索結果

メーカー従来の刻印に加えて、大きく見やすいサイズ表示を追加。 付属のピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然。 新型リングの採用により、ピン・リングの装着が簡単になりました。

インパクトソケットの薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

メタルケース入りで持ち運びに大変便利です。バラけず保管にも大変便利です。 Oリング・ピン付きです。

インパクト用のソケットです。ピン・リング付。

インパクトソケットの薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

ワンタッチソケットホルダーを採用しているのでソケットがワンタッチで脱着できます。

高い耐久性の特殊鋼を使用しています。防錆処理しています。

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

首振り角度30°、壁際や狭所等に最適 インパクトレンチで、ソケットレンチ用ソケットを脱落の心配なく使えます インパクトレンチ用ソケットをOリング・ピン無しでもワンタッチで接続可能。

薄肉タイプですので狭い所でも使いやすいです。ピン・リング付。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

12.7sq.インパクトレンチ用ホイールガードソケットのガード交換用補給部品。

ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計。 リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。 一目でサイズ確認が行える中間軸の色分けと白文字印刷。 ホイールナットの傷付きを防止するストッパー付

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

インパクト用のディープソケットです。ピン・リング付。

自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット。 ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。 軽自動車からSUVまで対応する4サイズをラインナップ。 サイズはカラーで識別が容易。 ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。 ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。 低頭ナットにも有効。 ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。 芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。 口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。

取り回しやすい長さで作業効率アップ 軽量化と衝撃を吸収するTOPオリジナル流線形状(外形)です ソケット部はボルト・ナットの角を傷めない6角サーフェイスタイプです ダブルナットの早回しやナットの落下防止に配慮したディープソケットです ソケット部の奥行寸法は45mmと各種ボルトにジャストフィットします 厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。ピン、Oリングで固定しますのでソケットの脱着を防ぎます。

インパクトレンチなどの動力工具の差込角を変換するアダプターです。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。

ピン・リング付

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

インパクト用ソケット

フラットノーズインパクトレンチ(JAP418)と組み合わせることで、より小スペースの作業環境に有効。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

自動車用ホイールナット締付け・緩め作業専用にご使用ください。 ホイールナットの脱着に適した薄形形状です。 ゴムクッション付きにより傷つきやすい化粧ナット(アルミホイール用など)の損傷を防ぎます。

10個組インパクトソケット12.7(1/2)セット

ビット部分に専用の高強度材を使用した強力型ヘックスビットソケットです。

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。ピン・リングの装着が簡単にできます。サイズを大きく見やすく表示しています。ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。