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TRLタイプのLEDウインカー。Eマーク取得品。

直接カウルに取付けるタイプのウィンカー。

ウィンカーに接続すると点滅に合わせてLED光が流れます、ポジション等に接続すると一度LED光が流れ全てのLEDが点灯します、テープカットは不可。

幾多のLED素子を立体構造させる事で360°全方位に強烈に照射し、ナイトドライブをバックアップします。フィラメント球とは違ったキレある高級感溢れる光を放ちます。

高輝度、省電力のウインカーです。

高輝度SMDチップLEDを24灯、ハイフラ防止機能搭載

幾多のLED素子を立体構造させる事で360°全方位に強烈に照射し、ナイトドライブをバックアップします。フィラメント球とは違ったキレある高級感溢れる光を放ちます。

ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。 点滅回数を適正に制御します。

NINJA250Rにウインカー内蔵ミラーを装着し、ノーマルフロントウインカーを取外した場合に使用する埋込み式LEDサブウインカーです。ノーマルフロントウインカーを取外すと凹み部分がカウリングに残り、車両のイメージが良くありません。このLEDサブウインカーはノーマルウインカーを取外した凹み部分に綺麗に収まり張り出しも無い為、フロントカウルが美しくまとまります。サブウインカーとしての視認性も抜群です。またウインカー配線はノーマルカプラ対応の為、配線加工の必要も無く、配線を付け替えるだけで取付け出来ます。ウインカーボディーは両面テープにより固定します。※付属のSP武川社製ワイドレンジフラッシャーリレーへの変更が必要になります。

抵抗不要のハイフラ防止機能内蔵タイプ。連続点灯にも対応する耐熱性能。極性フリー。アンバー色の美しいLED光。

ラバーマウント方式により転倒による破損を軽減。8mmの取り付け穴があれば装着可能。

橙色発光の高輝度LEDを内臓したウィンカー4個と、専用ICリレーのセットです。視認性の向上・消費電力の低減を実現します。

近未来をコンセプトにした極小タイプのLEDウインカー。 フロントとリア側に対応する車検適合ウインカー。 ドイツ生まれのバイク用LEDウインカー テールランプ一体型のリア専用ウインカー ECE規格認証クリアした車検対応品 アルミニウム製 / スモークレンズ 左右セット

面発光LEDで球の形が見えずスマートな外観に。本体はアルミダイカスト製マットブラック塗装仕上げ。レンズはアンバーとスモークの2種類設定しています。

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。専用取付ステーのほか、「車検対応LEDライセンスランプ(63277)」、「公認リフレクター&ステー(63252)」付属。(※一部車両を除く)別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。純正リアウインカー対応。適合車種にボルトオン設計。 。付属ステー類はアルミ製ブラックアルマイト仕上げ。

スタイリッシュでコンパクトなR&GレーシングMICROウインカーは様々なバイクにフィットしオリジナリティーを発揮します。必要に応じ別売のリレーキットでLEDランプに対応します。

取り付け車種を選ばない小型ウインカー。 高輝度LEDを採用した小型ウインカー。 Eマーク取得済で安心の車検対応品。 フロント、リアで車検対応 / ECE認証試験クリア。 取り付け部M8×20 / 直流12Vの二輪車専用品(12V 4W)。

Analog Flush Mount Micro Turn Signal Podsは、Analog Motorcycles と共同で設計し、可能な限り小さいウィンカーを作成し、それでも強力な量の光を出すことができます。Micro Turn Signal Podsは、ライダーが非常に目立たない外観を望む、機能性も兼ね備えたカスタム、スポーツ向けの用途に合わせて特別に設計されています。 各ポッドには、サテンブラックパウダーコート仕上げでコーティングされた耐久性のある鋳造アルミニウムハウジングに2つの高出力3ワットLEDが搭載されています。これらのポッドは小さいだけではなく、非常に明るく、角度の付いたレンズ設計が特徴で、明るいAmberのLED が車両の正面だけでなく側面からも確認できるようになっています。ポッドは平らな面ならどこにでも取り付けることができますが、OEMのウィンカーベースの元の形状に合わせて特別に設計されています。これにより、非常にクリーンで目立たない、OEMウィンカーの場所に取り付けることができます。ポッドは、フロントフェンダー、ハンドガード、または荷物ケースに追加することで、ウィンカーとしても使用いただけます。ナンバープレートやボディパネルなどの障害物を避けるために延長する必要がある場合は、別売のスペーサーキットを使用して、取り付け面から1インチのオフセットを追加できます。※本製品はFMVSS108またはCMVSS108に準拠していません。取り付けに関する注意事項: 白熱灯から LEDウィンカーに交換するときにシグナルの過点滅を防ぐために、ターン負荷抵抗が必要です。元の10ワットシグナルを置き換える場合はDNL.WHS.12700を使用し、元の21ワットシグナルを置き換える場合はDNL.WHS.12800を使用します。

面発光LED採用で、コンパクトながらウインカーとテールとしての十分な機能を発揮。様々なジャンルのカスタムに似合うシンプルなデザインです。

高輝度SMDチップLEDを24灯、ハイフラ防止機能搭載+ファン内蔵

ICウインカーリレー、CF13 3P仕様です。ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 0.02A～20Aの許容がありますので幅広いバルブに対応します。 LED化はもちろんのこと、補修用としても重宝します。動作音はありません。

新開発のステルスレンズにより、ランプリフレクターにアンバー色が目立たずファッション性もアップ。ステルスレンズ ウインカー用LEDバルブ。車検対応。高電圧を発生する軽自動車やハイブリッド車にも対応

純正バルブをLEDに交換時に発生するハイフラを防止。 無極性タイプ。 放熱性に優れたアルミ製ヒートシンク採用。

LED対応ウインカーリレー。 CE認証取得。 1分間で85回点滅プログラム。

ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。

LEDコンバージョン ホンダ純正タイプ 左右2枚入り 2線式LED基板(左右各1SET) ■左右2枚入り ■2線式LED基盤(左右各1SET) ※平行ピン。シングル球タイプ(リヤ) ※ウィンカーリレーは付属しておりません。別途LED対応ウィンカーリレーが必要になります。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。 ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。 取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。

LEDコンバージョン ホンダ純正タイプ 左右2枚入り 3線式LED基板(左右各1SET) ■左右2枚入り ■3線式LED基盤(左右各1SET) ※段違いピン。ダブル球タイプ(フロント) ※ウィンカーリレーは付属しておりません。別途LED対応ウィンカーリレーが必要になります。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。 ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。 取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。

高輝度、省電力のウインカーです。

0.1W～100Wまで使用可能。LEDから純正電球まで対応するウインカーリレー。消費電力の少ない社外LEDウインカーにも対応。アース付3P仕様。CE規格取得済。ラバーブラケット付属。

簡単取付で流れるウインカーを実現!

驚きの小ささ。ハイサイダーから極小サイズのウインカーが登場。レンズ径11mmながら点灯時は驚きの明るさです。

ウインカーのLED化には必須のICウィンカーリレー。 LED化することにより起こる、ハイフラ現象を防止します。 ワンタッチ交換タイプなので取り付け楽々!。 ウインカー点滅速度を無段階で調整可能です。 ダイヤル式無段階点滅調整機能 ワンタッチウィンカー機能(車種によっては作動しない場合有り) サンキューハザード対応(車種によっては作動しない場合有り) カチカチ音スピーカー内蔵 ハロゲン/LED混載対応

ハイフラ防止機能搭載 高速冷却ファン内蔵で放熱性が大幅アップ 放熱性・耐摩耗性に優れたアルミニウム合金を採用 車検対応・1年保証 LEDチップ24個搭載 ステルスカラーバルブ

LED対応 ICウィンカーリレー 2ピン 音無し 12V専用 オレンジ ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。 端子部にB、L、と表記してあります。 B：12Vバッテリー側へ接続(プラス) L：ウインカー(バルブ)側へ接続して下さい。

車体のウインカーリレーと交換することにより正常な点滅にする商品。通常のフィラメントバルブ(最大150W)にも対応。アナログ式に比べて耐久性、信頼性共に非常に高い製品。接続用ターミナル付き。