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ICウインカーリレー、CF13 3P仕様です。ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 0.02A～20Aの許容がありますので幅広いバルブに対応します。 LED化はもちろんのこと、補修用としても重宝します。動作音はありません。

ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。 点滅回数を適正に制御します。

車体のウインカーリレーと交換することにより正常な点滅にする商品。通常のフィラメントバルブ(最大150W)にも対応。アナログ式に比べて耐久性、信頼性共に非常に高い製品。接続用ターミナル付き。

LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。

ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。

LEDウインカーリレーにハザード機能が合体(2極ウインカーリレー用)。お好みのON/OFFスイッチを別途取付すればハザード機能を追加可能。(100W対応のスイッチに限る)メーカーLEDウインカーに対応。

二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。 スイッチ投入後、すぐにリレースタートします。

ZRX1100/Ⅱ，ZRX1200R，ZRX400(ZRX-Ⅱ不可)(フロント) GPZ900R(フロントポジション球仕様)(フロント) LEDコンバージョン カワサキ純正タイプ レンズ一体式LED 基板のみ(3線式)(2pcs./set) アンバーレンズ

汎用性の高いベーン式を採用!

従来の電磁式と違い、老朽化等で発生する点滅回数のバラツキもなく、耐久性も抜群です。ラバーマウント用ホルダー付。

ウインカーのLED化には必須のICウィンカーリレー。 LED化することにより起こる、ハイフラ現象を防止します。 ワンタッチ交換タイプなので取り付け楽々!。 ウインカー点滅速度を無段階で調整可能です。 ダイヤル式無段階点滅調整機能 ワンタッチウィンカー機能(車種によっては作動しない場合有り) サンキューハザード対応(車種によっては作動しない場合有り) カチカチ音スピーカー内蔵 ハロゲン/LED混載対応

LEDシーケンシャル基盤4枚セット・連鎖しながら連続点滅!! 純正ウインカーにLED基板を組み込む新しい発想のLEDウインカーシリーズに新たにシーケンシャル(連鎖点灯)タイプを追加!! LED対応リレーと併用することで純正ウインカーをLED&シーケンシャル化を実現! LEDチップは世界トップクラスメーカーの広角度ドームレンズブラックボディタイプLEDを25個採用することで高コントラスト、低反射性、広角度効果で高い視認性を実現! ウインカー本体と一体感を増すことでスマートなルックス! 日本製

トラック用3連ウインカーコントロールリレー。COMBO極 スタンダードモデル、花魁46LEDなどのテールランプをシーケンシャル化可能。保安基準適合の純正モード(通常点滅)含む13パターン切り替え可能。初期不良保証のみ

ライト・ウエイト・LEDウインカー 軽量ポリカーボネート製(ユニバーサル2個入セット) ライト・ウエイト・LED(2個入り)LED基盤付 メッキボディ/オレンジレンズ ダブル仕様 ■ダブル仕様(ポジション対応) ■軽量ポリカーボネート製 ■ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き■アフターパーツウインカーも遂にLED化の時代へ、車検基準適合の”Light Weight LEDウインカー” ・ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザイン。(ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き)・シングルとポジションランプに対応したダブルの2種類のモジュールを用意しました。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。・LED対応”ワイドワットウインカーリレー”(別売り)への交換が必要です。 ・ウインカー本体、LED基盤全てが安心の国内生産。

ライト・ウエイト・LEDウインカー 軽量ポリカーボネート製(ユニバーサル2個入セット) ライト・ウエイト・LED(2個入り)LED基盤付 メッキボディ/オレンジレンズ シングル仕様 ■シングル仕様 ■軽量ポリカーボネート製 ■ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き■アフターパーツウインカーも遂にLED化の時代へ、車検基準適合の”Light Weight LEDウインカー” ・ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザイン。(ステンレス製M10×40mmスタッドボルト、ナット、ワッシャー付き)・シングルとポジションランプに対応したダブルの2種類のモジュールを用意しました。 ・ステー部の長さは別売りの延長ステーとの併用で変更可能です。・LED対応”ワイドワットウインカーリレー”(別売り)への交換が必要です。 ・ウインカー本体、LED基盤全てが安心の国内生産。

LEDコンバージョン ホンダ純正タイプ 左右2枚入り 2線式LED基板(左右各1SET) ■左右2枚入り ■2線式LED基盤(左右各1SET) ※平行ピン。シングル球タイプ(リヤ) ※ウィンカーリレーは付属しておりません。別途LED対応ウィンカーリレーが必要になります。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。 ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。 取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。

ウインカーランプのLED化に不可欠なICウインカーリレーです。 ウインカーリレーの純正品番：38301-MJE-D001/38301-MJE(レブル250/500等)を採用している車種であればカプラーオンによる装着が可能。 また、LEDとフィラメントバルブの混合使用も可能です。

LEDコンバージョン ホンダ純正タイプ 左右2枚入り 3線式LED基板(左右各1SET) ■左右2枚入り ■3線式LED基盤(左右各1SET) ※段違いピン。ダブル球タイプ(フロント) ※ウィンカーリレーは付属しておりません。別途LED対応ウィンカーリレーが必要になります。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。 ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。 取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。

LEDシーケンシャル基盤2枚セット・連鎖しながら連続点滅!! 純正ウインカーにLED基板を組み込む新しい発想のLEDウインカーシリーズに新たにシーケンシャル(連鎖点灯)タイプを追加!! LED対応リレーと併用することで純正ウインカーをLED&シーケンシャル化を実現! LEDチップは世界トップクラスメーカーの広角度ドームレンズブラックボディタイプLEDを25個採用することで高コントラスト、低反射性、広角度効果で高い視認性を実現! ウインカー本体と一体感を増すことでスマートなルックス! 日本製

LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器(12V/50W/6Ω)2個セット。 ウインカーLED化による、ハイフラ現象・球切れ警告灯対策に! 12V車用 容量50W ウィンカー球をLED球に交換した場合、LED球は消費電力が少ない為リレーが玉切れと判断して、ハイフラやノンフラ、警告灯・警告音などの不具合が起こる場合があります。この現象を防止するための抵抗器です。

連鎖しながら連続点滅!! 純正ウインカーにLED基板を組み込む新しい発想のLEDウインカーシリーズに新たにシーケンシャル(連鎖点灯)タイプを追加!! LED対応リレーと併用することで純正ウインカーをLED&シーケンシャル化を実現! LEDチップは世界トップクラスメーカーの広角度ドームレンズブラックボディタイプLEDを25個採用することで高コントラスト、低反射性、広角度効果で高い視認性を実現! ウインカー本体と一体感を増すことでスマートなルックス! 日本製 ご注意 本製品は保安基準に基づき製品化はしておりますが 車検等の確認・及び保障は出来ておりません、 予めご了承の程よろしくお願い致します

クリスタルアイ。30ヴェルファイア シーケンシャルウインカー内蔵。Lスタイル LED EYE ヘッドライトガーニッシュ。純正のヘッドライトガーニッシュと交換タイプ。ポジション連動で、明るくL字型に点灯するデイライト。ウインカーを出すと内側から外側に向けてオレンジのLEDが流れるシーケンシャルウインカー内蔵のLED EYEヘッドライトガーニッシュです。レクサスを彷彿させるL字型のランプ形状は、ヴェルファイアのフロントフェイスを見る者全てを魅了させ、より高級感とステータスを向上させます。新品左右セット。未塗装タイプ(。1簡易ブラック塗装済み)。ハーネス/電源取り出しカプラー/リレー/ハイフラ抵抗一式付属。ウインカーは、点滅モードに切り替え可能。取り付け説明書付属。【点灯方法】。L字ホワイトLED点灯時に、ウインカー(ハザードも含む)を出すとウインカーの視認性確保の為。L字ホワイトLEDは一端消灯し、ウインカーが消えるとL字ホワイトLEDが自動的に元に戻ります。ポジション連動(ポジション点灯時に点灯)もしくは、デイライト点灯(イグニッションONで点灯)。LED部は、標準輝度点灯と輝度が明るい点灯の2パターン選択可能。デイライト点灯の場合は、ポジションON時に減光はしません。ウインカーは、通常シーケンシャルウインカーですが、点滅点灯にも切り替え可能です。ヘッドライト内の元々ウインカーの箇所は、各自お好みで電球を抜く非点灯化、ホワイトLEDバルブ又は、オレンジバルブでポジション時に点灯も可能です。【適合車種】。30ヴェルファイア 2015年1月～2017年12月(前期用)。通常グレード/ハイブリッド オールグレード。2018年1月～後期型はガーニッシュの形状が異なる為、取り付け不可。【注意事項】。1 簡易ブラック塗装とは、そのままお使い頂けると思いますが、。 ボディ同色ブラックではなく製造時の塗装となりますので。 製造時の注入線、小傷などがある場合がございます。気になる場合は再塗装をしてください。意匠登録済み 登録番号1638273号。類似コピー品に、ご注意ください。

テール・ブレーキランプ・フロントウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

ZRX1200DAEG(ALL)・Z1000('14～'16)，Z800('14～'16) LEDコンバージョン カワサキ純正タイプ ■ZRX1200DAEG(1台分セット) ■LED基板4枚、LEDウインカー対応リレー付き。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。 ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。 取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。

LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6～12V下で使用可能です。

従来のICリレーの性能に加えハザード回路機能を搭載。120WまでのDC6～12V下で使用可能です。ハザードのない車両もON/OFFスイッチの制御で4灯とも点滅させる事が出来ます。LEDウインカーは勿論、普通電球(12V28Wまで)のウインカーに使用可能です。

LEDバルブをウインカーランプに使用したときに発生するハイフラ現象を防止します。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

本製品は電球・LEDバルブを問わずポジション点灯を可能にするユニットです。ウインカーを出すと自動で切り替わります。現在、正常作動しているウインカー回路にはポジションユニットを、LED化を同時に行いたい時はICポジションリレーをご使用下さい。ウインカー点滅指示が無い時、フロントウインカー(左右ランプ)を常時点灯状態にします。

車種別設計でカプラーオン接続が可能。配線を加工することなく装着がとても簡単です。 オリジナルステー付属。ステーを仕様することで抵抗の放熱性アップ!作業性アップ! ウィンカーの点滅が電子リレーにて制御されている車両に装着可能です。 製品1セットで左右ウィンカー各2箇所の合計4箇所のLED化に対応

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。