「ウインカーコネクター」の検索結果

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・ヤマハウインカー専用 ・カラー：グレー ・コネクター(オス)10個 ・3極タイプ

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：70711。・ヤマハウインカー専用 ・端子(オス)50個。販売備考：キャンセル不可商品です。

・ホンダ/カワサキウインカー専用 ・端子(メス)50個

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・カワサキウインカー専用 ・カラー：ブラック ・コネクター(オス)10個 ・2極タイプ

・カワサキウインカー専用 ・カラー：クロ ・コネクター(メス)10個 ・2極タイプ

・ヤマハウインカー専用 ・カラー：グレー ・コネクター(メス)10個 ・3極タイプ

・ホンダ/カワサキウインカー専用 ・端子(オス)50個

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：72629

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：72628

市販汎用ウインカー(テールランプ)の端子を各社専用コネクターに変換することにより、スマート・容易に装着することができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

カワサキ車用のウインカーコネクターセットです。 ●040型HXシリーズ 2極

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。

ウインカー変換カプラーコードセット(ホンダコネクター式) ホンダコネクター式 (’99～’03)CB400SF SPEC/Ⅱ・X-11

Plug-&-Play DialDim Wiring Adapterは、標準のDialDim Lighting ControllerとHonda CRF1100L Africa Twinのプラグアンドプレイ接続を可能にします。取り付けるには、白いコネクターを DialDim コントローラーに接続し、残りのコネクターをHonda CRF1100L Africa Twin ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのコネクターに接続します。

ウインカー交換コードセット(YAMAHAコネクター式) (シングル球用) YAMAHAコネクター式 シングル球用

ウインカー交換コードセット(YAMAHAコネクター式) (ダブル球用) YAMAHAコネクター式 ダブル球用

ウインカー交換コードセット(ホンダコネクター式/汎用)各1本入 (シングル球用) シングル球用 ホンダコネクター式/汎用(各1本入) ※メーカーエアロシャープウィンカーを一部のホンダ車に取り付ける時に使用します。

ウインカー交換コードセット(SUZUKIコネクター式)4本入 SUZUKIコネクター式(4本入) GSX1400・GSF1200/750 インパルス400・イナズマ1200/400

POSH旧タイプ/ミドルマシンドウインカー/社外アースなしウインカー対応アースコードシリーズ インパルス・イナズマ・GSF750/1200-GSX1400 ウインカー交換アーズコードセット(SUZUKIコネクター式用)4本入 SUZUKIコネクター式用(4本入) インパルス・イナズマ・GSF750/1200GSX1400

ウインカー交換コードセット(ホンダ新コネクター式)各1本入 ホンダ新コネクター式 各1本 1台分(’03～’05)CB1300SF ('04～’05)CB400SF

POSH旧タイプ/ミドルマシンドウインカー/社外アースなしウインカー対応アースコードシリーズ ('99～'03)CB400SF/X-11 ウインカー交換アースコードセット(ホンダコネクター式)1台分 ホンダコネクター式(1台分) (’99～’03)CB400SF/X-11 ※フロントウィンカーステーhs必ずW球を使用してください。

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。 ウインカーの保安基準について 〈道路運送車両の保安基準より概略のみ抜粋〉

30系ハリアー用レクサスLSスタイルのファイバーLEDテール。流れるウインカー仕様バージョン3。L字型に均一に発光する3本のファイバーがハリアーに上級感を与えます。ブレーキ部の点灯方法もレクサスLSを忠実に再現された拘りのLSスタイル!!。ウインカーは、流れるウインカー高輝度LED仕様。ウインカーは、テールランプ裏のコネクターを入れ替えるだけで。点滅仕様にも点灯方法が変更可能です。新品左右セット。ポジション ファイバー仕様。ウインカー 高輝度LED 左右合計24発(流れるウインカー)。ブレーキ 高輝度LED 左右合計24発。ハイフラ防止抵抗付属。取り付け説明書付き。LED切れ180日間保証付き。【適合車種】。30系 ハリアー オールモデル (前期/後期/ハイブリッドOK)

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。

DialDimTM Lighting Controllerは、DENALIの標準 DialDim ライティングコントローラーとKTM 1290 Adventure プラグアンドプレイ ワイヤリングハーネスが含まれています。車両固有のハーネスは、1290 ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのコネクターにインラインで差し込むだけで、数十の便利な照明機能の設定を可能にします。。LED ライトの調光と制御。DENALIのDialDimTM ライティングコントローラーは、マルチカラーハロー調光スイッチを備えており、1 つの統合ワイヤリングハーネスから2セットの補助ライトを個別にオン/オフおよび調光できます。LEDハロースイッチは正確な設定を表示し、その場で簡単に調光できます。青いハローはライトセット1を制御し、緑色のハローはライトセット2を制御します。ダブルクリックするだけで、2つの回路を切り替えることができます。。コントローラーには、ハイビーム、ウィンカー、ホーン入力も備わっており、ウィンカーで補助ライトをキャンセルしたり、ウィンカーとして補助ライトを点滅させたり、クラクションを鳴らしたときにライトをストロボしたりできる知的なフラッシュ機能のロックを解除できます。。より多くの機能、より多くのフィードバック。DENALIのマルチカラーハローディマースイッチは、ライトのオン/オフや調光だけではありません。両方のライトの正確な強度が表示されるため、ライトがオンになっているかどうか、またはそれらがどの強度に設定されているかがわかります。電子的に融合された回路のおかげで、ハロースイッチは各回路のヒューズ値を表示し、選択することもできます。また、ヒューズがトリップすると、LEDハローが赤くなり、リアルタイムのフィードバックが提供され、ヒューズをリセットできるようになります。。ハロースイッチは、低電圧カットオフ機能を備えたバッテリーモニターとしても機能します。業界初の設計により、起動時にさまざまな色が点滅してバッテリーの状態を表示し、バッテリー電圧が10.8ボルトを下回ると補助ライトを自動的にオフにします。。特徴。オン/オフ & 調光 - 1 つの DialDimTM スイッチを使用して、2 セットのライトのオン/オフと強度レベルを個別に制御します。青いハローはライト セット 1 を制御し、緑色のハローはライト セット 2 を制御します。ダブルクリックして、2 つの回路を切り替えます。。ハイ/ロー同期 - 補助ライトは、OEMのハイビームスイッチを使用して、選択した調光設定と最大強度の間で自動的に切り替わります。この機能を有効にするには、青色の入力ワイヤーを車両のハイビーム回路に接続するだけです。。ステルスモード - スイッチの巧妙な0%調光設定により、通常の運転状態ではライトを「オフ」にすることができますが、車両のハイビームスイッチで100%の強度にジャンプします。このモードでは、ライトはウィンカーとホーンの入力にも反応しますが、入力が検出されない場合は消灯したままになります。。ウィンカーでキャンセル - 有効にすると、メインライト(青い回路1)が信号と同期してキャンセルされ、OEMのウィンカーの「washing out」を防ぎます。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。。ウィンカーとして点滅 - 有効にすると、黄色の可視ライト(緑色の回路2)がOEMのウィンカーと同期して点滅します。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。。ホーン付きストロボ - ホーンを鳴らすと、両方の回路の補助ライトが4Hzでストロボします。この機能を有効にするには、緑色の入力ワイヤーを車両のホーン回路に接続するだけです。。電子的に融合された回路 - 両方のライト回路は電子的に融合されており、スイッチ自体から直接設定できます。ヒューズ回路がトリップすると、ハローが赤く点灯して通知します。。電圧表示インジケーター - 車両の始動時に、ハロースイッチが緑色に点滅してバッテリー電圧が正常であることを示し、赤色に点滅してバッテリー電圧が11.8vを下回っていることを示します。。低電圧カットオフ - バッテリー電圧が 10.8v を下回ると、ライトの電源が入らず、立ち往生を防ぎます。スイッチハローは、低電圧状態を示すために 4 つの赤い LED を点滅させます

LEDウインカーバルブ(LE-108)を装着した際に発生するハイフラッシャーを防止する。LEDウインカー用 ハイフラ防止抵抗。メタルクラッド抵抗。接続に便利なワンタッチコネクタ付き。アルミ製ヒートシンク。高電圧を発生する軽自動車やハイブリッド車にも対応