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経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

金属・プラスチック・ゴムと比較して平均5倍の耐摩耗性があり大変優れています。 圧縮弾性率が天然ゴムの5～10倍で、固くても弾力に富んでいます。

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

機械的強度： 化学構造上、分子間に強い二次結合を持つため、弾性体の中でも最高の強度を有し、高モジュラスのため変形が少なく、小型の物でも重荷重に耐えることができます。高硬度で伸びが大きいため、衝撃による破壊を受けにくくなります。 耐摩耗性： 天然ゴムに比べ、10倍以上の耐摩耗性を有します。使用条件によっては、金属よりも優れています。 耐油性： 石油系の油類をはじめ、ほとんどの油に対して優れた耐性を示します。特に鉱物油に対して優れています(常温での使用に限ります)。 耐熱性： 使用限界温度は70℃です。70℃以上の連続使用は避けてください。 耐寒性： -25℃においても、ゴム弾性及び機械的強度を有します。 耐水性： 加水分解されやすい特性を持っているため、高温多湿な環境でのご使用は避けてください。 耐オゾン性： 分子構造的に、不飽和の部分が含まれていないので、オゾンに対しても殆ど侵されません。 耐候性： 長期の屋外の使用においては、水・湿気・光等の影響により、物性低下や変色等を招きますので、十分ご留意ください。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

【スプリングとして使用される場合】。金属バネやゴムクッションと比較して高いばね定数をもち、はね出し力にすぐれています。高い反発力をだすためにサイズを小さく、使用個数も減らすことができます。狭いスペースにセットでき、取付時間も短縮され、生産性向上に役立ちます。【バルジ加工に使用される場合】。液圧を使用する場合と比較して非常に作業性がよくなります。従来のゴムと比較して耐久性は7倍以上です。

耐候性/低汚染性：ウレタン架橋による緻密かつ強靭な塗膜は高耐久性、高耐候性を示すとともに耐水性、耐アルカリ性、耐薬品性に優れています。また、汎用塗料と比較して汚れにくい塗膜構造となっています。 作業性：隠ぺい性の高い塗膜とレオロジーコントロールによる塗り易い粘性を実現し、作業効率を向上させます。また、強溶剤と比較して臭気が少なく、作業環境の改善に役立ちます。 仕上り性：高い隠ぺい性と肉もち感のある高光沢な滑らかで艶やかな塗膜を形成、建物の美観を向上します。艶を抑えた仕上がりには、エスケー一液NADウレタン7分艶、5分艶、3分艶をご使用ください。 防かび・防藻性：特殊設計により、かびや藻等の微生物汚染に対して強い抵抗性を示し、長期に亘り衛生的な環境を維持します。 経済性・環境対応：一液タイプであるため主剤、硬化剤の計量、調合等の煩わしい作業を省略でき、大幅な作業効率の改善と安定した性能を提供します。また、重金属(鉛・クロム)や有害なイソシアネートなどを配合していない安全設計です。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

ノンフロン、ノンVOCの断熱材で、オゾン破壊係数ゼロです。どんな方向でも吐出可能です。日本接着剤工業会自主登録商品：JAIA F☆☆☆☆規格品です。

超高硬度(つぶれにくい)で、超高摩擦係数(滑りにくい)素材です。 エネルギー吸収性に優れ、振動、衝撃を吸収します。 可塑剤を含まないため、他素材への汚染や物性低下が極めて少ないです。

ショックレス構造になっているので、作業性がよく打撃力が強いです。グラスファイバー柄採用で耐久性、安全性に優れています。滑りにくい、手にやさしいソフトグリップを採用しています。耐油性があります。打撃面の硬度は90～95Aです。頭部全体が高級ポリウレタン樹脂で成形されているので、打撃時キズを付ける心配が少ないです。

【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

ワークストッパーとしてご使用下さい。 ウレタンパッド付の為ワークを傷つけません。

硬度JISA90のウレタン樹脂ヘッドを採用していますので適度な硬さと軟らかさがあり、広範囲な使用が可能です。

ウレタン樹脂で特殊成型しているので耐久性に優れています。ウレタン樹脂で被われているため、打撃時の衝撃と打撃音を吸収します。打撃面硬度は90～95Aです。一体成型で、柄の折れ、ヘッドの抜けがなく安全です。内部に散弾が入っていることで反動を吸収します。

ベアリング外周にウレタンを接着しているため静音性に優れています。硬度90°です。

金属ばねやゴムクッションと比較して高いばね定数を持ち、ばね出し力に優れています。 高い反発力を出すために、サイズを小さく、使用個数も減らすことができます。 狭いスペースにセットでき、取り付け時間も短縮され、生産性向上に役立ちます。 ダイスとして使用する場合、芯出しに要する時間は1分間もあれば十分で、金型研削時間が少なくて済みます。

ワークを傷付けないウレタンパッド付きです。(接着剤にて固定)

ワークを傷付けないウレタンパッド付きです。(接着剤にて固定)

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

耐蝕性・耐水性に優れたオールステンレスキャスターです。

ホースバンド不要!ウレタンホースを簡単・確実に装着!スプリングナット付きはホース折れの心配を解消。ハイカプラタイプとハイカプラ200タイプでシリーズ化。また、ホース折れを防止するスプリングナット付きも用意されています。ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。

特殊鋼に熱処理を施す事により、軽量化はもちろん強度アップおよび長寿命化を実現しました。さらに産業用キャスターの常識を覆す警戒な旋回性能を持ち、取り回しも軽くなります。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されており、その品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく、荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

ホースバンド不要!ウレタンホースを簡単・確実に装着!スプリングナット付きはホース折れの心配を解消。ハイカプラタイプとハイカプラ200タイプでシリーズ化。また、ホース折れを防止するスプリングナット付きも用意されています。ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。