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専用ソケット(モノタロウ ソケットカプラー)と合わせてご使用いただきますと、ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

ワンタッチ!プラグをソケットに押し込むだけで簡単、確実に接続。接続時間を短縮・能率アップ!圧力損失の少ないバルブ構造を採用。流量アップを実現。接続時のシールは端面パッキング方式を採用。接続荷重が小さく、着脱性がさらに向上。外周”O”リング方式に比べて、グリス切れによるパッキンの損傷がなく操作性に優れています。本体材質は鋼鉄のみで、水・油には使用できません。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単、確実に接続できます。 接続時間を短縮・能率アップ! 自動開閉バルブ内蔵

ウレタンホースを簡単・確実に装着! ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。 ホースバンド不要!

自動車・バイク・自転車のタイヤの空気圧チェック・空気充填に

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。 空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。 鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。 幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

工場内のエアー配管からエアー工具の接続まで汎用性に優れています。

エアーの集合配管に便利!

・独自のシール機構による全長の短縮化、および防塵対策により、工作機器 からのワークの取出しや保持に使用可。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

CGゲージ専用のオープンチャックです。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

・リニアガイド採用で高剛性・高精度。 ・防塵、防滴構造。 ・ダストカバーの材質選択可。

・ダブルピストン機構で把持モーメント大。 ・可変絞りを内蔵。

全高 Max.66%削減、ワーク搬送時のモーメント軽減。各サイズ3つのストロークが選択可能。MHZ2 Seriesと同等以上の把持力で高さ寸法を約1/3に縮小

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

・リニアガイド採用で高剛性・高精度。 ・防塵、防滴構造。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

グリップ部分を緩やかな曲線形状にしたリンエイオリジナルモデル 緩やかな曲線形状により持ちやすさとバルブのとらえやすさが向上し、作業効率をアップ ツインヘッドの片側を使用率の高い英式バルブ用をベースとして、反対側をそれぞれ英式、仏式、米式のバルブに対応した2WAYタイプ ヘッドノズル径が深くバルブの先端をしっかりキャッチ ラバーチューブで覆った滑りにくいグリップ 完全固定で不意の離脱を防止するネジ式(PF1/4オネジ)カプラ 常用空気圧力用(適用圧力：1.0MPa)

グリップ部分を緩やかな曲線形状にしたリンエイオリジナルモデル 緩やかな曲線形状により持ちやすさとバルブのとらえやすさが向上し、作業効率をアップ ツインヘッドの片側を使用率の高い英式バルブ用をベースとして、反対側をそれぞれ英式、仏式、米式のバルブに対応した2WAYタイプ ヘッドノズル径が深くバルブの先端をしっかりキャッチ ラバーチューブで覆った滑りにくいグリップ ソケットタイプにワンタッチで脱着できるプラグタイプカプラ 常用空気圧力用(適用圧力：1.0MPa)

・ダブルピストン機構で把持モーメント大。 ・可変絞りを内蔵。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

ひと目で読み取りやすいデジタル表示。自動車・バイクのタイヤの「空気圧測定」「空気の充填」「空気抜き」に。一般的な乗用車・バイクなどに使用されている米式バルブに使用できます。自転車(シティサイクル・ロードバイク)に使用されている英式バルブや仏式バルブには使用できません。暗所でもハッキリ見えるバックライト付液晶ディスプレイ。バルブに簡単接続。クリップ式チャック。一定時間が過ぎると自動で電源がOFFになるオートOFF機能付。トリガーとリリースボタンで空気の充填と減圧が簡単に行なえます。本品でタイヤに空気を入れるにはエアーコンプレッサーが必要です。本品だけで空気入れは行えません。

・高さ寸法を約1/3に縮小。 ・薄形設計によりモーメント発生の軽減。 ・ショート・ミドル・ロングストロークの選択が可能。 ・ダブルピストン構造でコンパクトで大きな把持力。

・ロングストローク。 ・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。 ・ダブルピストンにより把持力大。 ・塵埃対策機構を内蔵。

・リニアガイド採用で高剛性・高精度。 ・防塵、防滴構造。