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ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

・ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。・大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。・エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。・耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

エアー配管用中間同径ニップルです。同径のホース・管及び機器を同方向に接続します。

一般的なカップリングに使用出来ます。

ホースとネジの接続に

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

難燃性PBT樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。 全ての継手に型式表示。 継手を構成する部品は最小5パーツとしコストダウン。 金属パーツはニッケルメッキ仕様。 オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。ホース内空気流量を最大限活用できる構造です。

エアー配管用中間異径ニップルソケットです。異径のホース・管及び機器を同方向に接続します。

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状：ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

型式と様式が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であるとともに、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。

豊富な在庫・品揃えで機械の組み込み部品としてもご利用いただけます。

直線の配管接続に適しています。

耐食性にすぐれたステンレス鋼。キッツステンレス鋼製ねじ込み管継手は、高耐食の特性を持つオーステナイト系。(Ni-Crニッケル-クローム系)の金属で製造されています。この金属には、化学成分の異なる何種類かの鋼種が含まれていますが、当シリーズで採。用するオーステナイト系ステンレス鋼はSC513/SUS304→〔Ni-8%、Cr-18%〕です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼、キッツステンレス鋼製ねじ込み管継手は、高耐食の特性を持つオーステナイト系(Ni-Crニッケル-クローム系)の金属で製造されています。 この金属には、化学成分の異なる何種類かの鋼種が含まれていますが、当シリーズで採用するオーステナイト系ステンレス鋼はSC513/SUS304→〔Ni-8%、Cr-18%〕です。

豊富な在庫・品揃えで機械の組み込み部品としてもご利用いただけます。

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。 (接続口形状/ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る。) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

ミリ系列、黄銅製継手は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。 チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。 チューブが破壊するまで接続部分に異常は有りません。 R(PT)ネジサイズ別のカラーネジシールつきです。

管用テーパおねじ(呼び：R またはPT)を要する外ねじタイプの管継手です。

管用テーパおねじ(呼び：R またはPT)を要する外ねじタイプの管継手です。