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構造が簡単な汎用的な圧力計です。

圧縮空気を安定した圧力に調圧します。コンパクトなミニタイプです。圧力計、ブラケット付

小型タイプの減圧弁です。 コンプレッサーからの圧力を安定した圧力に保ちます。 圧力計、ブラケット付

エアー機器への空気流入圧力を一定に調整します

スプレーガンを持ちながら、手元で空気圧を調整できるレギュレーターです。 レンズがガラス製なので、溶剤で曇りにくくなっております。

手元で圧力が調整でき、作業効率もUP!

小形ながら、安定した調圧と大流量。 プッシュロック式のレギュレータハンドル。調圧も軽くスムーズ。 プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

フィルターとレギュレータが一体化し省スペース化を実現!フィルタは、セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単です。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

コンパクトサイズで手元を短くできます。 操作が簡単。 鋼鉄製で、耐久性に優れています。

コンプレッサーからの圧力を安定した圧力に保ちます

外観をマット調に仕上げた、重力式LVMPスプレーガン。微粒化に優れ、塗料の飛散が少なく塗着効率が高い。人間工学に基づくデザインの、アルミニウム製軽量スプレーガン。塗料が触れるパーツは全てステンレス製(ゴム製パーツ不使用)。フラットパターン。ハードケース、(600mlカップが付属)。別売りのノズルキットで口径1.2mm、1.4mm、1.5mm、1.8mmに変更可能。圧力計付属

圧力の瞬時変化の割合が、1秒間当たり全圧力の3%を超えない定圧力の測定用として空気、水、油等の計測に用いられます。規格についてはJIS B 7505-1ブルドン管圧力計に準拠しております。

・レジューサタイプのワンタッチ配管。 ・LEDランプ付。

見やすい目安イラスト表示付です。残留エア抜き用ボタン付きです。

正確な空気圧管理で燃費向上 デジタル表示でタイヤの空気圧値が読み取りやすい LEDライト LCDバックライト機能付き タイヤ溝深さ計測用スライドバー付(0～10mmまでの目安計測可能)

見やすい目安イラスト表示付です。残留エア抜き用ボタン付きです。

エアー機器用パーツ。 圧縮空気の圧力を目指で簡単に読み取るための機器です

狭い場所でのボルト・ナットの締め付け・取り外しに能率良く作業できます。

狭い場所でのボルト・ナットの締め付け・取り外しに能率良く作業できます。

●ガソリンスタンド、自動車整備等0.95MPa以上の圧力源を必要とする用途に最適です。●防音、防振設計。空気タンク内蔵の省スペース設計。●操作性・耐久性・安全性。経済性と簡単なメンテナンス。

実験用シリンダーとフラスコ栓、空気でっぽうをセットにしました。演示用として実験用シリンダーでダイナミックに実験をしながら、フラスコ栓と空気でっぽうで児童・生徒たちに個々に空気の実験を行わせることができます。収納に便利なケース付き。

エアーツールの手元や小スペース等に取り付け安定した圧力を供給できます。

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

防音、防振設計 騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 操作性と耐久性と安全性 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。 操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 空気タンク内蔵の省スペース設計です 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 経済性と簡単なメンテナンス イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

特殊リード弁使用により運転音がソフトで、体積効率が高いです。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い機械に負担をかけません。 小形・軽量・コンパクト設計です。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。

一段圧縮機と比較して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率も良く豊富な空気量が得られます。 断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。 高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広い。 インバータ搭載形(WAIシリーズ) インバータによる圧力制御運転により、最大12%の省エネ効果 ※稼働率42% 圧力1.1MPa 圧力一定運転時(自社同機種での比較) 従来品よりも部品点数を減らし、点検箇所の削減。 50Hz及び60Hz仕様が共通となりました。 消耗品であるコンダクタ(電磁開閉器)の削除によりメンテの費用低減。 通常運転(ON-OFF運転)(断続運転)と圧力一定運転(連続運転)を手動切替スイッチにて容易に切替可能。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

一段圧縮機と比例して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率もよく豊富な空気量が得られます。断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広いです。

●圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを解消します。●最近は、用途の拡大による水分、油分、粉塵等のない高品質なクリーンエアーの要求が高まってまいりました。特に水分は錆の発生はもとより、塗装等にも悪影響を及ぼし、又機会の誤作動の原因にもなります。圧縮空気とエアードライヤを配管等で接合しますと大きなスペースをとることがあります。省スペース、取扱いが容易という需要家の要望により設計面積は従来の配管に比較して1/2～1/3になりました。●縦長のスリム設計で省スペース。空気タンク内蔵コンパクト設計。●TUBE IN TUBE方式の採用。高い除湿効果と小型化により、いつでもドライエアーを安定供給いたします。●耐久性、安全性にすぐれ、取扱いは容易です。

動力に無駄が無く、高圧力な二段低圧縮機本体給油式

微調整が可能なスクリュー式です。使いやすいストレート形状です。