従来のバンドに比べ締め付けトルクを多く掛けられます。
材質(ボルト)スチール
材質(バンド)ステンレス
材質オールステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
マフラー交換時に必要なサイレンサーバンドとバンドラバーのセット。
曲げ部には2ヶ所のリブを設け、十分な強度を確保しています。
付属品M8×25フランジ付ステンレスキャップボルト、M8ステンレスワッシャー、M8ロックナット
材質ステンレス(1.2mm厚)
寸法B(mm)25
寸法C(mm)10
付属品ボルト・ナット・スプリングワッシャ(押さえの金具付き)
材質/仕上鉄/ユニクロメッキ仕上げ
タイプ標準タイプ
ホースダクトやチューブの接続に頑丈なクランプです。
バンド幅(mm)19
材質バンド:SUS301 ボルト:スチール
キジマ品番209-267から277までのマフラーバンド用の補修部品
用途KIJIMA製マフラーバンド209-267~274用補修部品
寸法(mm)30×400×1.5t
1個
¥579
税込¥637
当日出荷
材質セミステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
バンド幅(mm)20
材質ステンレス(SUS304)
厚さ(mm)1
締付トルク(N・m)8
耐食性に優れたステンレス製のホースバンドです。
滑り止め防止のスリット加工付。
六角ボルト(マイナスドライバー)でサイズ調整が可能です。
用途ホースやエア管などのクランプ
材質(バンド/ハウジング):SUS304、(ボルト):SUS304
バンド厚さ(mm)0.6
ボルトマイナス六角ボルト
RoHS指令対応証明書(0.2MB)
大口径バンド
用途ダクトホース・ファイバー管・空調用ホース等に最適です。
寸法HEX(mm)8
材質(バンド)SUS304
材質(リベット)SUS XM7
材質(スクリュー)SUS430
バンド幅(mm)14(帯)
こんなお得な商品も!

ホースバンド オールステンレス製 SUS304
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
標準タイプで幅広く使用可能で、耐食性に優れています。
用途一般の工場はもちろん、海運業・研究室野外工事などに幅広くご利用いただけます。一般産業、自動車関連用。
バンド幅(mm)12.7
厚さ(mm)0.58
材質/仕上スクリュー:SUS305バンド&ハウジング:SUS301
ねじ6角ボルト(2面幅/8.0mm)
ホース用クランプにも使用できます。
ゴムライナー(TPEゴム)は振動を吸収し、パイプやケーブルのすり傷を防ぎます。特別な補強リブを持ち変形しません。ゴムライナー(TPEゴム)はUVとオゾン抵抗があります。
用途Pクリップは様々な産業のパイプ、ホース、ケーブルや集合ケーブルの固定に使用されます。
材質(バンド)SUS304、(ゴムライナー)TPEゴム
丈夫なステンレスバンドとラチェット式の締め金具がしっかり固定できます。
用途ケーブル、電線、電柱の結束等に。
材質ステンレス(SUS304)
仕様ラチェット式締付金具付
取扱説明書(1.4MB)
バンド幅(mm)25
材質ステンレス(SUS304)
締付トルク(N・m)25
KAWASAKIトリプルの特徴とも言える3本マフラーを完全復刻。純正同様にエキパイから後方チャンバーに向かってのテーパー形状を忠実に再現。
そのフォルムは、美しいクロームメッキと相まって、さながら上質な管楽器のような高級感を醸し出します。 エキパイ、フランジ、ジョイントバンド付。
適合H2/750SS
1個
¥199,800
税込¥219,780
5日以内出荷
KAWASAKIトリプルの特徴とも言える3本マフラーを完全復刻。純正同様にエキパイから後方チャンバーに向かってのテーパー形状を忠実に再現。
そのフォルムは、美しいクロームメッキと相まって、さながら上質な管楽器のような高級感を醸し出します。 エキパイ、フランジ、ジョイントバンド付。
適合H1/500SS
1個
¥199,800
税込¥219,780
5日以内出荷
付属のバンドでエキパイ外径の異なるマフラーに幅広く対応。ステンレス製バフ仕上げ。
●断熱材との併用で、より断熱効果が出ます。
スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!
エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。
マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
従来のワイヤータイプΦ40~Φ55(品番47492)に加えてΦ32~Φ48の小径タイプを設定しました。
付属バンドを伸縮させることで、Φ32~48の幅広いエキパイ径に対応。ステンレス製バフ仕上げ。
材質ステンレス
タイプワイヤータイプ
径(Φ)32~48
仕上バフ仕上げ
1個
¥2,598
税込¥2,858
3日以内出荷
メーカー名:バンスアンドハインズ。メーカー品番:1802-0406。バンスの革新的な触媒技術PCX(Power Chamber Exhaust)仕様、トルク向上と米国排ガス規制に対応するクリンリネスを実現。スリップオンと組み合わせ、フルエキゾーストシステムとする為のヘッドパイプです。フルカバーヒートシールド仕様でマフラー焼けが無く、美しい輝きを保ちます。O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。販売備考:旧品番16871のキャタライザー仕様。ヘッドパイプのみ。21年以降モデルへの取付にはFP4チューナー(66043)が必要です。適合情報:。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22。タイプ:ヘッダーパイプ。色[カラー]:クローム。材質[素材]:スチール。仕上げ(表面処理):クロームメッキ。付属品:マフラー取付用ハードウェア。備考:O2センサー用穴(18mmと12mm)有り マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。使用上の注意:一般公道使用不可
付属品マフラー取付用ハードウェア
材質スチール
色クローム
備考O2センサー用穴(18mmと12mm)有り マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。
タイプヘッダーパイプ
表面仕上げクロームメッキ
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:バンスアンドハインズ。メーカー品番:1802-0407。バンスの革新的な触媒技術PCX(Power Chamber Exhaust)仕様、トルク向上と米国排ガス規制に対応するクリンリネスを実現。スリップオンと組み合わせ、フルエキゾーストシステムとする為のヘッドパイプです。フルカバーヒートシールド仕様でマフラー焼けが無く、美しい輝きを保ちます。O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。販売備考:旧品番46871のキャタライザー仕様。ヘッドパイプのみ。21年以降モデルへの取付にはFP4チューナー(66043)が必要です。適合情報:。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22。タイプ:ヘッダーパイプ。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:スチール。仕上げ(表面処理):マットブラック塗装。付属品:マフラー取付用ハードウェア。備考:O2センサー用穴(18mmと12mm)有り マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。使用上の注意:一般公道使用不可
付属品マフラー取付用ハードウェア
材質スチール
色ブラック
備考O2センサー用穴(18mmと12mm)有り マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。
タイプヘッダーパイプ
表面仕上げマットブラック塗装
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:バンスアンドハインズ。メーカー品番:46332。バンスの革新的な触媒技術PCX(Power Chamber Exhaust)仕様、トルク向上と米国排ガス規制に対応するクリンリネスを実現。スリップオンと組み合わせ、フルエキゾーストシステムとする為のヘッドパイプです。フルカバーヒートシールド仕様でマフラー焼けが無く、美しい輝きを保ちます。O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。販売備考:PCXキャタライザー仕様。適合情報:。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 09-16
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
メーカー名:バンスアンドハインズ。メーカー品番:16332。バンスの革新的な触媒技術PCX(Power Chamber Exhaust)仕様、トルク向上と米国排ガス規制に対応するクリンリネスを実現。スリップオンと組み合わせ、フルエキゾーストシステムとする為のヘッドパイプです。フルカバーヒートシールド仕様でマフラー焼けが無く、美しい輝きを保ちます。O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。販売備考:PCXキャタライザー仕様。適合情報:。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 09-16
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
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