代表車種BJ250LGF
1個
¥7,598
税込¥8,358
5日以内出荷
代表車種ZX400-D4
1個
¥3,698
税込¥4,068
5日以内出荷
空冷Z専用、強化カムチェーン。STDテンショナー対応、ハイレスポンスエンジンで抜群の耐久性。高強度・高剛性に加えて、STDテンショナーとの相性を考慮したプレートサイズを採用。優れた耐久性はもちろん、バルブタイミングがずれにくく、確実なレスポンスを発揮。ピッチ:7.774, 内幅:4.76, ピン全長:12.5
代表車種BJ250LGF
1個
¥5,398
税込¥5,938
5日以内出荷
代表車種BJ250LGF
主な適合純正品番11061-0074
1個
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
代表車種BX250AGF
主な適合純正品番92057-1416
1個
¥5,698
税込¥6,268
当日出荷
超ローフリクションタイプでありながら高強度を兼ね備えたスーパーカムチェーンです。STDとは比較にならないほどの耐久性を持ち、ノーマルエンジンからハイチューンドエンジンまで幅広くご使用いただけます。
メーカー名:カワサキ。メーカー品番:11061-1518
1個
¥1,298
税込¥1,428
5日以内出荷
スクーターのプーリー、クラッチハウジング、フライホイール、インナーローター、カートリッジオイルフィルター等の脱着には必需の特殊工具です。3箇所のバンド調整穴により、Φ60~Φ120まで幅広く使用可能です。
適合サイズ(Φmm)60~120
他社参考品番(DAYTONA)41764
他社参考品番(KIJIMA)302-864
他社参考品番(キタコ)674-0500900
他社参考品番(武川)00-01-1001
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。形状が十字型なのでこれ1つあれば6種類のサイズがご使用いただけます。
用途ノーマルフライホイールの脱着
適合サイズM10×P1.25(正ネジ)・M14×P1.5(正ネジ)・M16×P1.50(正ネジ)・M18×P1.50(正ネジ)・M24×P1.00(正ネジ)・M27×P1.00(逆ネジ)
主な適合車種モンキー/カブ系エンジン、CB/APE系エンジンキックスターター車等
他社参考品番(KTC)MCFU-80
他社参考品番(キタコ)674-0500101
他社参考品番(武川)00-01-1003
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
代表車種BJ250KDF
主な使用車種ELIMINATOR 250V-1999
1個
¥349
税込¥384
当日出荷
代表車種KLX250-F3
1個
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。
タイプ82リンク
主な適合車種モンキー(キャブ) 、モンキー(FI) 、モンキーバハ 、モンキーR/RT、ゴリラ 、CRF50F 、リトルカブ 、スーパーカブ50、JAZZ 、マグナ50 、CD50 、ベンリーCL50、SOLO 、モトラ 、DAX70/50 、シャリー70/50
1個
¥2,398
税込¥2,638
当日出荷
主な適合純正品番14500-436-000
1個
¥6,198
税込¥6,818
欠品中
DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ&ダイハードa処理を採用。さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。フリクションロスを低減します。
厚さ1.0mm高強度プレート
従来のカムチェーンの厚み0.72mmに対し、1.0mmにアップ。引っ張り強度を大幅に向上させています。
ダイハードa処理
ピン表面に非常に硬い皮膜を形成、さらに皮膜内部にも高硬度の炭化物を分散し、外部から硬い異粒子が混入しても優れた耐摩耗性能を発揮します。
ソリッドブッシュ
カールブッシュ(従来のチェーン)に比べ、高精度、高剛性、耐摩耗性に優れた、耐摩寿命が大幅に向上。
継ぎ目の無い滑らかな表面と優れた真円度。スタンダードに比べ約3倍の耐摩耗性を実現。
EKチェーンを採用。キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。純正よりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままにピン径を細くし軽量化。ピンには表面硬化処理(CRH)を施し、耐久性と更なる軽量化を両立。
適合車種カブ90/CD90系エンジン(ノーマル長)、DOHC4バルブヘッド用、ダイナヘッド88cc/110cc
1個
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
1個
¥8,598
税込¥9,458
4日以内出荷
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