「エンドプラグ」の検索結果

硬質点滴チューブ用のエンドプラグ。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

ドリップソーカー用の末端プラグ。エンドとして使用。

お庭の景観を損なわず、楽々水やりできます。メインホースのエンドを止水します。

ダブルウォールドリップチューブ用のエンドプラグ。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

集中分配等の組立型マニブロック 鋼管配管と同流量を確保でき、外観寸法は約半分 形状の異なる14タイプを自由に組み合わせ可能

メンテナンス時に重宝するホースプラグです。ホース穴に差し込む事で燃料の流出や異物の混入を防ぎます。

配管用・水道・スプリンクラーなど。PT(テーパー)ガスネジの内ネジ用エンドキャップ

モタードやストリートカスタムに最適な超軽量ハンドルバー固定タイプ。エンド部分は強度の高い6061-t6アルミニウムにカラーアルマイト処理を施す。転倒時でのスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減。グリップエンドを広く守る35mmタイプと、ガード面積は最小限にとどめエンド部分を握っても違和感のない29mmタイプをラインアップ。

合成樹脂で、軽量・長持ち。 取付け、取外しも簡単。 メスネジに接続できるプラグ。配管のエンド等に。

SK11エアコンプレッサーの交換用パーツです。フレーム端末部の閉塞用部品です。

ポリエチレンパイプ用エンドプラグ 潅水や散水に配管に使用する継手です。簡単にパイプを固定できます。止水に使用します。

回転式の継手でホースや配管等の脱着が安易に行うことができます。メス側用のオスキャップです。

バイクは、多種多様な素材で構成されています。使用箇所に合わせて、大切な洗車道具や用品を使用することで、愛車をきれいに保つことができます。

こだわりの日本製。繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。汎用タイプ。大小2種類のストップラバー付属。パイプハンドル内径Φ14～Φ19mmまで適合。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。ノーマルハンドルに対応するバーエンドプラグ。【メーカー確認車両】。レブル1100/DCT(21ー23)、レブル1100T/DCT(22ー23)、GB350/S(23)

繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5376

こだわりの日本製。繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。汎用タイプ。大小2種類のストップラバー付属。パイプハンドル内径Φ14～Φ19mmまで適合。

こだわりの日本製。繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。汎用タイプ。大小2種類のストップラバー付属。パイプハンドル内径Φ14～Φ19mmまで適合。

3/8インチ ヘックスヘッドボルト用のキャップ

バーテープ固定用プラグ

汎用バーエンドでは長さが足りず、固定が不安定だったYAMAHA車対応のバーエンドプラグ。段付部を純正と同形状にしガッチリ固定。ネジ式タイプの純正ハンドルのネジ山を潰さずに取り付けができます。日本製。

要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場! 人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。

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4.5g(ペア)。クロームメッキ

コルク製エンドプラグ。