「オイルカプラ」の検索結果

SPカプラの大流量タイプ。

圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。 自動開閉バルブを内蔵し、分離時の流体を防止。取り扱いも容易です。

SPカプラの大流量タイプ。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なくすみます。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

SPカプラの大容量タイプ

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

SPカプラの大流量タイプ。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応!豊富な本体材質・サイズ・取り付け形状。バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。幅広い用途・状況に対応できるよう各種の本体材質、サイズ、取り付け形状を標準化しています。

軽いレバー操作で液体・気体・粉体の搬送に、幅広く使用できるカプラです。端面シール構造なので内面に凹凸がなく、スムーズな流体搬送を実現。「特殊リップパッキン」を採用(ただし、3/4inch、1inchは除く)軽いレバー操作で着脱容易。接続時の耐引張力も優れています。接続寸法は米軍規格MIL-C-27487に準じています。幅広い用途に対応できるよう各種の本体材質、サイズ、取り付け形状を標準化しています。

ワンタッチ!プラグをソケットに押し込むだけで簡単、確実に接続。接続時間を短縮・能率アップ!圧力損失の少ないバルブ構造を採用。流量アップを実現。接続時のシールは端面パッキング方式を採用。接続荷重が小さく、着脱性がさらに向上。外周”O”リング方式に比べて、グリス切れによるパッキンの損傷がなく操作性に優れています。本体材質は鋼鉄のみで、水・油には使用できません。

流れの理想を求め大流量化を実現しました。海外含むPAT.P

今まで難しかった高粘度オイル(2500cP以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。ポンプの定格は20分ですので、それ以上使用されるとモーターが焼付き故障の原因となります。オイル専用のポンプですので、それ以外の液体(灯油・軽油・溶剤等)にはご使用頂けません、万が一ご使用された場合は、保証対象外となります。

SPカプラの大流量タイプ。

SPカプラの大流量タイプ。

SPカプラの大容量タイプ

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

SPカプラの大流量タイプ。

放電加工油の耐油性に優れたろ紙、部材を使用しています。熱処理により熱硬化性樹脂を含んだろ紙を形状硬化させることで、優れた耐久強度性能を発揮します。ろ過精度は水用ろ紙に比べて粗目となります。三菱新型機種に対応する高性能濾紙を使用しております。

放電加工油の耐油性に優れたろ紙、部材を使用しています。熱処理により熱硬化性樹脂を含んだろ紙を形状硬化させることで、優れた耐久強度性能を発揮します。ろ過精度は水用ろ紙に比べて粗目となります。

SPカプラの大流量タイプ。

軽量・コンパクトですので、片手で作業が出来ます。 偏心+回転のダブルアクションによりサンディングするので削りムラが少なく研磨作業が可能です。

高度に溶剤精製されたパラフィン系ベースオイルに、厳選した酸化防止剤、さび止め剤、摩耗防止剤、あわ消し剤等を配合した工業用高級潤滑油です。 その優れた性能は一般産業機械の軸受潤滑油、歯車潤滑油、圧縮機油として、また油圧作動油としてのほとんどの要求を満足しうるものであり、工業用多用途潤滑油(Multi-purpose Industrial Oil)として工場における潤滑管理を推進する上で最適の潤滑油です。 粘度指数が高く、摩擦係数が低く、また耐摩耗性(油膜強度)も高く、優れた潤滑性があります。 優れた酸化安定性、熱安定性を有する高度精製基油に厳選された特殊な酸化防止剤を配合しているので、長時間にわたる使用でも、酸化変質しにくく、スラッジの生成が少ないといえます。特に高温酸化安定性が勝れているので、高温条件の循環系統油、圧縮機油としてその性能が十分に発揮されます。 優れたさび止め剤を添加しているので、水分が混入した場合でも、潤滑系統でのさびや腐食の発生を防ぎます。 水分離性が良く、多少の水分が混入しても静置、遠心分離機などで水分を分離することが容易です。 優れたあわ消し剤を添加しているので、あわ立ちによる循環系のトラブルを防ぎます。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

樹脂製ケースにソケットと本体がセットしてあり持ち運びに便利です。

エアコンの防サビ効果、シール性能、オイルの酸化防止。

軽量・コンパクトですので、片手で作業が出来ます。

5種類のチゼルをセットにしたエアーハンマーキットです。作業性の良い軽量・コンパクトボディです。 コンクリート・モルタル・石材のハツリ作業に最適です。先端のチゼルを取り替えることで、ボルトや鉄板の切断作業も可能です。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

重研削や仕上げ研磨などに幅広く使用できます。 研磨ベルトは市販品をお使いください。

ハツリ作業が出来る六角軸タイプのエアーハンマーセットです。

一般的な油圧用ねじ込み式カプラーです。 自動バルブ開閉機構により接続を切り離した際、内部のポペットを閉止するので分離時の油流出を防ぎます。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

メーカー従来品(JAR352)より全長を約15mm短くし、60gの軽量化を実現しました。 スロットルレバーの握り具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。 正逆回転方向を容易に切り替え可能です。 軽量、コンパクトなスタンダードエアラチェットです。 スロットルレバーに手を挟みにくい安全設計です。

オイルの汚れ状況が一目瞭然。新油との汚れの差が一目でわかり、ATF交換もスムーズ。カプラ式で脱着簡単。エンジンオイル等にも使用可能。目安オイルは入替することができます。

半化学合成油ベースの接点復活剤。バッテリー端子、配線カプラー部の腐食防止、接点不良防止に使用します。