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円すいころ軸受30000番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形 軌道輪形状円すいころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
679 税込747
当日出荷から32日以内出荷
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円すいころ軸受30200番台 モノタロウ 動画あり
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整することによって得られる。分離形である。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷
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内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
635 税込699
当日出荷から9日以内出荷
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円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途。 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 使用温度範囲-40~120℃ 接触角(°)10°を超え17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
769 税込846
当日出荷から9日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 2RU(両側非接触ゴムシール形) JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工) CADデータあり
1個
349 税込384
当日出荷から10日以内出荷
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高品質のリチウムグリスに二硫化モリブデンを有効に配合しました。二硫化モリブデンが金属面に付着し、油切れや荷重から起こるかじり、摩耗、焼付を防ぎます。機械の動きをスムーズにし、給油機期間の延長や機械部分の寿命を倍増します。
用途金属の摺動部などに。 使用温度範囲(℃)-25~120 液色 主成分リチウム石けん基グリス、二硫化モリブデン
1本(100g)ほか
629 税込692
当日出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,059 税込1,165
当日出荷から5日以内出荷
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Master Lock Excell R No。M1EURDLJ ラミネート式南京錠は、45 mm 幅のラミネート加工スチール製ボディを備え、強度と信頼性を最大限に高めています。また、周囲にステンレススチールと亜鉛の外装部品があり、耐候性に優れています。直径 8mm の八角シャックルは長さ 64 mm で、硬鋼より 50 % 硬質の Tough-Cut ボロンカーバイド製で、切断や切断に対して最大限の耐性を発揮します。この 4 ピンシリンダはピッキングを防止し、デュアルロックボールベアリングがてこや
仕様●ロックタイプ:キー●シャックル径:8mm●シャックル長さ:64mm●南京錠:なし●風雨耐性:あり●材質:ステンレススチール●色:銀●ボディ幅:45mm●内容量:4●コード番号:187-9830 アズワン品番65-7920-28
1箱(4個)
22,980 税込25,278
欠品中

イチネンケミカルズ(タイホーコーザイ)W102カートリッジグリースペースト
厳選された無機の白色固体潤滑剤の混合体を鉱物油に配合し、リチウム石鹸で増ちょうしたグリースとペーストの中間体です。高機能な白色固体潤滑剤の働きにより、劣悪環境下におかれる駆動部や可動部にかかる衝撃荷重や極圧荷重、フレッティング・コロージョンなどの摩擦や摩耗から潤滑面を強力に保護します。使用されている無機の固体潤滑剤は、極圧時の潤滑接触面の金属素材表面を硬化させたり改質したりしません。付着性に優れ、耐水性及び防錆性に優れています。白色固体にフッ素やシリコンは含有していません。極圧添加剤に塩素や重金属及び溶剤を含有していません。耐衝撃荷重性能にも大変優れています。鉄と非鉄金属等の組み合わせの潤滑にも大変優れています。機器設備の寿命や給脂間隔の延長を助長させ、メンテナンスコストなどの削減を可能にします。
用途組立てのはめ合いやボルト・ナット締付け時のカジリ防止/低速高荷重のギア及びベアリングの潤滑/クレーンの旋回ベアリングの潤滑/建設機械のキングピンやバケットピンの潤滑(メンテナンス時に塗布しておくとアタッチメント交換が容易になります)/トレーラーのカプラ部及びアウトリガー等、耐水性と耐高荷重性を要求されるベアリングやガイドレールの潤滑/各種スプライン部や等速ジョイントなどの潤滑 使用温度範囲(℃)ー10~120 ちょう度約280 増ちょう剤リチウム石けん 危険物の類別非危険物 色相淡黄色 JIS分類2号
1本(400mL)
3,998 税込4,398
当日出荷

イチネンケミカルズ(タイホーコーザイ)WeissSoL W100 カートリッジ
厳正された無機の白色個体潤滑剤の混合体を鉱物油に配合し、リチウム石鹸で増ちょうしたグリースとペーストの中間体です。高機能な白色個体潤滑剤の働きにより、劣悪環境下におかれる駆動部や可動部にかかる衝撃荷重や極厚荷重、フレッティング・コロージョンなどの摩擦や摩耗から潤滑面を強力に保護します。使用されている無機の固体潤滑剤は、極圧時の潤滑接触面の金属素材表面を硬化させたり改質したりしません。付着性に優れ、耐水性及び防錆性に優れています。白色固体にフッ素やシリコンは含有していません。極厚添加剤に塩素や重金属及び溶剤を含有していません。鉄と非鉄金属などの組み合わせの潤滑にも大変優れています。機器設備の寿命や給脂間隔の延長を助長させ、メンテナンスコストなどの削減を可能にします。
用途組立のはめ合いやボルト。ナット締付け時のかじり防止/低速高荷重のギア及びベアリングの潤滑/クレーンの旋回ベアリングの潤滑/建設機械のキングピンやバケットピンの潤滑(メンテナンス時に塗布しておくとアタッチメント交換が容易になります)/トレーラーのカプラ部及びアウトリガーなど、耐水性と対高荷重性を要求されるベアリングやガイドレールの潤滑/各種スプライン部や等速ジョイントなどの潤滑 白色 使用温度範囲(℃)ー10~120 ちょう度約430 増ちょう剤リチウム石鹸 危険物の類別非危険物 色相淡黄色 JIS分類00-0号
1本
5,198 税込5,718
4日以内出荷

イチネンケミカルズ(タイホーコーザイ)WeissSoL W101
厳正された無機の白色個体潤滑剤の混合体を鉱物油に配合し、リチウム石鹸で増ちょうしたグリースとペーストの中間体です。高機能な白色個体潤滑剤の働きにより、劣悪環境下におかれる駆動部や可動部にかかる衝撃荷重や極厚荷重、フレッティング・コロージョンなどの摩擦や摩耗から潤滑面を強力に保護します。使用されている無機の固体潤滑剤は、極圧時の潤滑接触面の金属素材表面を硬化させたり改質したりしません。付着性に優れ、耐水性及び防錆性に優れています。白色固体にフッ素やシリコンは含有していません。極厚添加剤に塩素や重金属及び溶剤を含有していません。鉄と非鉄金属などの組み合わせの潤滑にも大変優れています。機器設備の寿命や給脂間隔の延長を助長させ、メンテナンスコストなどの削減を可能にします。
用途組立のはめ合いやボルト。ナット締付け時のかじり防止/低速高荷重のギア及びベアリングの潤滑/クレーンの旋回ベアリングの潤滑/建設機械のキングピンやバケットピンの潤滑(メンテナンス時に塗布しておくとアタッチメント交換が容易になります)/トレーラーのカプラ部及びアウトリガーなど、耐水性と対高荷重性を要求されるベアリングやガイドレールの潤滑/各種スプライン部や等速ジョイントなどの潤滑 白色 使用温度範囲(℃)ー10~120 ちょう度約345 増ちょう剤リチウム石鹸 危険物の類別非危険物 色相淡黄色 JIS分類1号
1缶(16kg)
109,800 税込120,780
翌々日出荷

イチネンケミカルズ(タイホーコーザイ)WeissSoL W100
厳正された無機の白色個体潤滑剤の混合体を鉱物油に配合し、リチウム石鹸で増ちょうしたグリースとペーストの中間体です。高機能な白色個体潤滑剤の働きにより、劣悪環境下におかれる駆動部や可動部にかかる衝撃荷重や極厚荷重、フレッティング・コロージョンなどの摩擦や摩耗から潤滑面を強力に保護します。使用されている無機の固体潤滑剤は、極圧時の潤滑接触面の金属素材表面を硬化させたり改質したりしません。付着性に優れ、耐水性及び防錆性に優れています。白色固体にフッ素やシリコンは含有していません。極厚添加剤に塩素や重金属及び溶剤を含有していません。鉄と非鉄金属などの組み合わせの潤滑にも大変優れています。機器設備の寿命や給脂間隔の延長を助長させ、メンテナンスコストなどの削減を可能にします。
用途組立のはめ合いやボルト。ナット締付け時のかじり防止/低速高荷重のギア及びベアリングの潤滑/クレーンの旋回ベアリングの潤滑/建設機械のキングピンやバケットピンの潤滑(メンテナンス時に塗布しておくとアタッチメント交換が容易になります)/トレーラーのカプラ部及びアウトリガーなど、耐水性と対高荷重性を要求されるベアリングやガイドレールの潤滑/各種スプライン部や等速ジョイントなどの潤滑 白色 使用温度範囲(℃)ー10~120 ちょう度約430 増ちょう剤リチウム石鹸 危険物の類別非危険物 色相淡黄色 JIS分類00-0号
1缶(16kg)
109,800 税込120,780
翌々日出荷

イチネンケミカルズ(タイホーコーザイ)WeissSoL W102
厳正された無機の白色個体潤滑剤の混合体を鉱物油に配合し、リチウム石鹸で増ちょうしたグリースとペーストの中間体です。高機能な白色個体潤滑剤の働きにより、劣悪環境下におかれる駆動部や可動部にかかる衝撃荷重や極厚荷重、フレッティング・コロージョンなどの摩擦や摩耗から潤滑面を強力に保護します。使用されている無機の固体潤滑剤は、極圧時の潤滑接触面の金属素材表面を硬化させたり改質したりしません。付着性に優れ、耐水性及び防錆性に優れています。白色固体にフッ素やシリコンは含有していません。極厚添加剤に塩素や重金属及び溶剤を含有していません。鉄と非鉄金属などの組み合わせの潤滑にも大変優れています。機器設備の寿命や給脂間隔の延長を助長させ、メンテナンスコストなどの削減を可能にします。
用途組立のはめ合いやボルト。ナット締付け時のかじり防止/低速高荷重のギア及びベアリングの潤滑/クレーンの旋回ベアリングの潤滑/建設機械のキングピンやバケットピンの潤滑(メンテナンス時に塗布しておくとアタッチメント交換が容易になります)/トレーラーのカプラ部及びアウトリガーなど、耐水性と対高荷重性を要求されるベアリングやガイドレールの潤滑/各種スプライン部や等速ジョイントなどの潤滑 白色 使用温度範囲(℃)ー10~120 ちょう度約280 増ちょう剤リチウム石鹸 危険物の類別非危険物 色相淡黄色 JIS分類2号
1缶(16kg)
109,800 税込120,780
翌々日出荷