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クランクのフィキシングボルトを作業するために必要な14mmのソケットと8mmの六角レンチを1つの工具へまとめました。 ハンドルは力のかけやすいロングタイプ。

パンタグラフジャッキ(PJ-06， PJ-08， PJ-1)の補給部品です。

2～10tonトラックの国産全メーカーに対応します。 インパクトレンチが使用できるスペアタイヤレンチは、タイヤローテーション等のわずらわしい手廻し作業から解放されます。

トラック・バスのスペアタイヤ点検の義務化に伴った便利な工具。 インパクトレンチ・ラチェットが使用できる為、スペアタイヤの脱着・緩みを簡単に点検できます。

ラクラク早回しができるハンドルです。作業効率アップします。材質はクロムバナジウム鋼です。

こじ棒の入らない所のベルト張りに。 メガネレンチ・ラチェットレンチで使用もOK。 ST-332Sはもっとプレート(なるほどクランクでもっと張りたい時の補助具)付。

差込角12.7mmインパクトレンチで使用します。2～10tonトラックの国産メーカーに対応。

手回しでトルクをかけられます。早回し作業に適しています。

使いやすくラクラク早回しができるハンドルです。 ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)処理で、環境に優しいです。(ボールの表面処理は六価クロムメッキ) 取り外し作業に最適です。 材質はクロムバナジウム鋼です。

イーグル爪付ジャッキ専用の操作ハンドルです。 上昇・下降作業に使用します。 ハンドルは2分割されています。

クランク軸からクランクを抜く時に使用する工具です。ISIS規格、オクタリンク規格(シマノ製octalink)、スクエア規格BB(角型シャフト)に対応しています。 2192は8mmの六角レンチや15mmスパナレンチで、2193は3/8インチラチェットレンチを利用してクランクの取り外しが可能です。

角穴の場合、ボスの外周と端面は機械加工されています。

ホンダ専用クランクプーリーストッパーです。 車種に合わせて6角部が4段階に調整できる万能型。

鉄筋、丸棒鋼の吊り上げに最適です。

カセットテープに加え、下地保護テープ、両サイドにテープをセットする場合にお使いください。 ATHLEAD ALEX、Hiβ-MASTER2に1セット標準付属しています。 SALIDA CF仕様にも使用可能です。

異形棒鋼、丸棒鋼の吊り上げに最適です。ロックは2本のロープを引っ張らないと外れないダブルロック式です。遠隔操作によるクランプの取り外しが可能です。

異形棒鋼、丸棒等のつり上げに最適。ロックは2 本のロープを引っ張らないと外れないダブルロック式。遠隔操作によるクランプの取り外しが可能。アジャスター式で広範囲の寸法にご使用いただけます。各品番とも大容量(1 .5 t ・2 .0 t )のものもあります。・主寸法(mm):H:200、d:20、t:16。・使用鉄筋呼び径:19～41

軽量のアルミフレームを採用。 クランクハンドル上下式。

軽量のアルミフレームを採用。 クランクハンドル上下式。

下穴加工済み カウンターウエイトの完全なバランス ガラス繊維添加で材質強度をアップ 握りはELESA RG型を使用しており、裏側から六角レンチで取外せます。

コッタレスクランクの抜き締めに使用する専用工具です。14 mm固定ボルト付きスクエアボトムブラケット用フロントチェーンホイールの取付け、および取外しに使用します。 硬化鋼により剛性と耐久性を向上。内部プーラーは15mmレンチか14mm、または8mmの六角レンチで回転可能。

ペダル、クランク等の着脱に使用するサイズのヘックスレンチ

ギヤボックスの出力軸として、また自動車工作などの車軸に使って工作の応用範囲を広げるシャフトのセット。さらにクランクアームやイモネジを締めるための六角レンチなども付属。

ユニバーサルスマートフォンクランプ。 1/4メスネジが、下とクランプ裏に付属。 セキュリティグリップ用のシリコン製ラバーパッド。 製品裏に、セルフスタンドになるブラケット有り。 8.35cmまでの幅のスマートフォンなら、どれでも対応。

接続部が回転する自在型25.4クランプです。農業用設備やちょっとした設備に最適です。

シマノ ホローテックIIに対応した工具BOXパンク修理セット、ミニドライバー、フリーボディーリムーバー、+/-ドライバー、フリーボディーチューナー、T25レンチ、クランク取り外し(コッタレスクランク対応)、チェーン切り、ホローテックII/MEGAEXO用BBツール、カートリッジ式BBツール、スポークレンチ、ペダルレンチ、13x14x15x16両口ハブスパナ、タイヤレバー、2/2.5/3/4/5/6mmアーレンキセット、8mmロングアーレンキ、(1/2ソケットアダプター付)

オーバーホール時にボトルケージを取り外す作業が通常のアーレンキーではしづらく、もう少し作業効率があげられないかという要望で作られた。 3・4mmはボトルケージを外す際に作業のし易い全長130mmに設定。 ペダル取り外しの際にクランクの逆側から届くように6mmは全長を150mm設定し8mmはソケットで対応。 これを使うことで作業効率を上げられる。 アレンキーシャフトは作業がし易いように丸棒に工することでボトルケージに触れていても傷をつけずにスムーズに回すことが可能。 ペダル装着時には逆のクランクよりも外に出るので、回しやすい。 仮止めまでの作業に向いており、本締めの際はトルクレンチやしっかりとした工具で止めてください。 8mmソケット付

軽量のアルミフレームを採用。 クランクハンドル上下式。

軽量のアルミフレームを採用。 クランクハンドル上下式。

クランクプーリーやフライホイール、トラックのハブナット等トルクがかかっていて硬く締まっているボルトを外すのに最適なレンチです。 スペースが狭くエアーツールが使用出来ない時に威力を発揮します。 またグリップがラバー製なので打撃の際も便利です。 ソケット差し込み部は切り替え式で裏表どちらでもソケットを取り付け可能です。