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下塗りも上塗りもOKの兼用パテ! 120分タイプ きめが細かい ヤセが少なく、施工性に優れます クロスとの接着性が良好です お好みによりペイント仕上の下塗り用としてもお使いいただけます ホルムアルデヒド放散等級：F☆☆☆☆

硬化時間が早いため、作業時間が短縮できます。 ヤセが少ないため、作業効率がアップします。 上下兼用なので、パテの無駄がなくなります。 下地及び、クロスとの接着に優れています。

きめが細かく、伸びがよいので壁穴や傷の補修に適した水性タイプのパテです。 肉やせが少なく、完全乾燥後は水性塗料の上塗りができます。 サンドペーパーと塗布ヘラが付属しています。

下塗りパテ並みにヤセが少ない。ケレンが簡単にでき、厚塗りができる。塗りやすくミミ切れが良く、壁紙の接着性も良い。

ビニールクロスとカベにできた穴(ピン穴、釘の抜き穴、繊維壁のキズ穴、大きなキズ穴など)や柱とカベのすき間、エアコンホースとカベのすき間の穴埋め補修材です。 手にベト付かずあらゆるキズ穴につめたり伸ばしたりでき、肉やせ、ヒビ割れがなく、補修面に密着します。 メーカー姉妹品の『クロス型取りなおし3点セット』のパテ材としても使用できます。

ガラスバルーンを特殊配合したエマルジョン型水性パテです。 肉やせ・ひび割れがほとんどなく、すき間などに厚塗りして一度で充てん・穴埋めができます。 硬化後は、サンディングができ、水性・油性塗料が塗れます。

軽い塗りにより、作業効率が上がります。 ノビが良く、ミミ切れも良いので、美しく仕上がり、作業時間が短縮します。

痛んだ下地を簡単に補修できる水性の不陸(下地の凸凹)調整、目地止め、目地調整材です。 繊維壁、クロス張り、ペンキ塗り等を上手に仕上げるための下地調整・不陸調整材として使用できます。 そのまま使えるペースト状です。

・軽量タイプで、へら伸びが軽く、塗りやすい。 ・ソフトな素材でヤセが少なく、スジ引きしにくい。 ・上塗りパテとの接着性は良好。 ・厚塗り時も亀裂が入りにくい。 ・ヤセが極めて少ない。

各種下地材のV目地(深溝)の処理や不陸調整用。粘性が少なくヘラ伸びが良く、表面性が良好です。下パテやクロスとの接着性が良く、防カビ性に優れています。上塗り用。反応硬化型。

高品質のガラス繊維を絡み編みしている為引張りに強い。耐アルカリ性処理を施し耐久性抜群。

エアロパーツ補修の強い味方!。曲げに強いガラス繊維を配合した、エアロパーツ補修に便利なパテです。FRP製パーツのひび割れ、穴アキ、削れをカンタン作業でバッチリ補修できます。

ペイント仕上げ用に最適のパテ! 塗布面が非常にきめ細かく、ペイント仕上げに最適です。 ジョイントボードの目地処理用として最適です。 乾燥パテ。粉末タイプ。 ホルムアルデヒド放散等級：F☆☆☆☆

表面全体を、食品衛生法に適合したフッ素樹脂でコーティングしていますので、耐薬品性・離型性に優れています。

ビニールクロス壁の欠け、破け、キズ穴を補修し、凹凸模様も補修できます。 あらゆるキズ穴につめたり伸ばしたりでき、肉やせ、ヒビ割れがなく、補修面に密着します。

各種下地材のV目地(深溝)の処理や不陸調整用。粘性が少なくヘラ伸びが良く、表面性が良好です。下パテやクロスとの接着性が良く、防カビ性に優れています。上塗り用。反応硬化型。

スピード化のニューテクンロジー。 粒子が細かくスジ引きがない。 ミミ切れが良い。 ブリッジ塗りでヤセが殆どない。

軽量のため、軽いヘラさばきで施工性が抜群です。

塗装やクロス下地(パテをひび割れや穴うめ)処理に使用します。 プラスチック製なので落しても割れにくく、軽量で、しかも薬品にも強いです。 平滑な表面は手入れが簡単です。 LL・L・R・Mの4種類で、取手は手になじむ桧を使っています。 Mサイズは取手がプラスチック製の物もあります。

クロス下地・塗装下地の目地処理用パテです。クロス糊の付着に優れています。

下塗りから上塗りまで対応でき、作業効率が良い。 軽量タイプでへら伸びが軽く塗り易い。 ヤセが少なく、施工性に優れています。 壁紙との接着性は良好。

塗装やクロス下地(パテをヒビ割れや穴うめ)処理に使用します。 プラスチック製なので落としても割れにくく、軽量でしかも薬品にも強いです。平滑な表面は手入れが簡単です。

軽くて強いグラスファイバー入りパテです。はがれ、ひび割れ、ちぢみ、タレのない高品質パテです。

プラスチック製なので落しても割れにくく、軽量で、しかも薬品にも強いです。 平滑な表面は手入れが簡単です。

パテを均一に早く塗ることができます。 別売りのハンドルを一緒に使えば床に立った状態で天井にパテが塗れます。 150mm幅で下塗りにピッタリです。

フラットボックス用のハンドルです。 980mm～1600mmに伸縮可能です。

車のマフラーの穴あき、ヒビ割れ補修に。 排気熱で硬化する熱硬化パテです。 付属のセラミッククロスで大きな穴も補修OK。

パテを均一に早く塗ることができます。 別売りのハンドルを一緒に使えば床に立った状態で天井にパテが塗れます。

パテを均一に早く塗ることができます。 別売りのハンドルを一緒に使えば床に立った状態で天井にパテが塗れます。

フラットボックス用のハンドルです。 980mm～1600mmに伸縮可能です。 1.2kgの軽量タイプです。

超軽量パテ「コントールライト・チューブ」のグラスファイバー入りパテ。軽量と強度を必要とするFRPの補修に最適。 硬化時間：15分(20℃)

塗装やクロス下地(パテをひび割れや穴うめ)処理に使用します。 プラスチック製なので落しても割れにくく、軽量で、しかも耐薬品性にも優れています。平滑な表面は手入れが簡単です。

肉やせが非常に少ないVスリークとの併用でパテが節約できます。 下塗用パテ及びクロス壁紙などとの接着性が非常に良好です。 クロス貼り起こしにおける、クロス裏面のパテ付着率が非常に少なくなります。 表面性が良好で、ペーパー掛けが容易です。

肉やせが非常に少ないVスリークとの併用でパテが節約できます。 下塗用パテ及びクロス壁紙などとの接着性が非常に良好です。 クロス貼り起こしにおける、クロス裏面のパテ付着率が非常に少なくなります。 表面性が良好で、ペーパー掛けが容易です。

クロス用パテならし、その他壁面等の凹凸や床の不陸調整にご利用いただけます。クリップ式のハンドサンダーです。3つ切サイズのペーパー対応ファイルです。手にやさしい天然木ハンドルを使用しています。

表面がステンレス製なので、手入れが楽です。 凹むような傷がプラスチック製のものと比べて格段につきづらく、良好な作業ができるのが大きな特長です。

従来のパテに比べて、ヘラ伸び、ヘラ運びが非常に良好で、特に時間経過による作業性の低下は殆どありません。 クロス貼り起こしにおける、クロス裏面のパテ付着率が少なく、かつクロス接着も非常に良好です。 表面性が良好で、ペーパー掛けが容易です。

ひび割れ、穴、ジョイント部の補修に。弱粘着タイプなので、手で押さえると補修箇所に付着します。グラスファイバー製のテープなので、収縮やひび割れをおこしません。パテのくいつきをよくし、パテづけ作業がスムーズに行えます。

ガラス繊維使用のため、強度が強く、水によるふくれもないので使用後の劣化がありません。 粘着度付きのため下地への貼付けが容易です。

硬質と軟質の間の硬さ 柔らかすぎず、硬すぎず、ほどよい硬さとコシの強さ!