「グラスウールテープ」の検索結果

マフラー関連のメンテナンス素材を沢山ラインナップ!

耐熱性に優れた粘着剤つきガラスクロステープです。JIS規格の耐熱区分H種(180℃)相当品です。引張強度に優れており各種結束に適しています。

凹凸面や曲面にぴったりフィット。 高い強度があり貼りやすいアルミガラスクロステープです

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耐熱性があり使用温度範囲は-54～232℃です。 基材の引張強度は強靭です。 耐熱性・耐溶剤性・難燃性に優れています。 ダクトシールなど耐熱固定用に。

低温から高温まで耐熱・防災・遮熱用として、空調設備、保冷保温配管、ダクトシートなどに使えます。 可塑剤やトルエン等を使用していないので環境にもやさしい商品です。 アクリル系の強力な粘着剤を使用しており、どこにでも貼り付けやすく、耐久性もあります。 テープ表面には光沢もあります。

厚手の断熱用ガラステープです。 火傷防止、断熱材として細い配管や、狭いスペースにも簡単に施工できます。 厚くて弾力性がありますのでシール材としても優れた性能を発揮します。

耐熱性の高いアルミガラスクロステープです。 高温のかかる場所の補修に最適です。

排気管に巻き付けることで排気管表面からの熱流出を防止。エンジンヘッド温度を適温に保ち、排気効率を高め、エンジンパワーを向上させる。

断熱ガラステープはガラス繊維にアルミ箔を貼り合わせた断熱材で耐熱性に優れ、放射熱の反射を要求される個所で効果を発揮します。

耐熱・耐火・防炎・遮熱用として、空調設備・保冷保温配管・ダクトシートなどに最適。 アクリル系強力粘着剤を使用、どこにでもよく付き扱い易く優れた耐久性があります。

断熱性、柔軟性に優れています。 非粘着タイプ

低温から高温まで広範囲にご使用いただけます。 防火シート・空調ダクトのジョイント用等に最適です。 建設仕様適合品。

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断熱効果があり、不燃材料です。 表面にアルミガラスクロス箔を張りつけています。 必要寸法にカット後使用して下さい。

断熱性、柔軟性に優れています非粘着タイプ

ヒーターをパイプやタンクなどに固定させるために用います。トレース部にしっかりと密着させると熱伝導が効果的に行えます。

パイプカバータイプ(筒状成形品)のグラスウールです。 表面材はアルミクラフト紙を使用。 2つ割りで自由蝶番式。 アルミクラフト紙に両面テープがついているので、ワンタッチで仮留めが可能です。 必要寸法にカット後使用してください。

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飛散しない。連続する圧縮ガラス繊維(糸)で編みこまれているので、作業中にガラス繊維が飛び散ることがありません。その為、マスクやグローブやゴーグルをつけずに素手による作業が可能。だから、人に優しい。 作業効率に優れる。アコスタフィルはシート状なのでパンチングパイプに巻きやすく、圧縮ガラス繊維は熱が加わると膨張するのでサイレンサーに簡単に挿入が出来るサイズで巻き付ければOK。外側にマスキングテープで止める程度で済むので取り扱いが楽である。 耐久性が高い。従来のグラスウールマットは短いガラス繊維の集合体なので取り扱い時や使用過程で飛散してしまうがアコスタフィルは連続したガラス繊維で編みこんでいる為、飛散せずに耐久性が高い。 耐熱温度が高い。従来のEグラスの耐熱温度は800℃～850℃。新しく開発したECRグラスの採用で耐熱温度870℃～900℃を実現。これは現在、他メーカーには無い設定温度。 消音効果に優れる。ガラス繊維を束にして圧力をかけて糸状にした圧縮ガラス(糸)を採用。その糸を編みこんでシートにしている為、充填容量を増やすことが可能になり、従来品より消音効果が高い。

エアコン配管(空調配管、冷媒配管)用被覆銅管の軟質タイプ(コイル管-なまし管)です。 銅管は JIS H3300 C1220T 及び冷凍保安規則関係例示基準適合品です。 保温材に化学架橋30倍発泡ポリエチレンを採用し、JIS A 9511 PE-C-P2に準じた断熱特性を有します。 保温材の表面はエンボス加工されたフィルム処理を行っており、配管の引き回しが滑らかで引き傷がつきにくく、 テープ巻きなどが行いやすくなっています。 ロックウールやグラスウールとは異なり、吸水や吸湿による断熱性能の低下がほとんどなく、安定した断熱特性を保ちます。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(ロング)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。 リヤクォーターパネル部分、左右の施工に必要な分量をセットにしてあります(4ドア車の片側スライドドアの対面部分まで施工する場合は、2セット必要です)。

高温多湿な環境下で極めて高い防露性を発揮します。 銅管は JIS H3300 C1220T 及び冷凍保安規則関係例示基準適合品です。 保温材に化学架橋30倍発泡ポリエチレンの20mm厚を採用し、JIS A 9511 PE-C-P2に準じた断熱特性を有します。 保温材の表面はエンボス加工されたフィルム処理を行っており、配管の引き回しが滑らかで引き傷がつきにくく、 テープ巻きなどが行いやすくなっています。 ロックウールやグラスウールとは異なり、吸水や吸湿による断熱性能の低下がほとんどなく、安定した断熱特性を保ちます。 寒冷地での給湯配管や低温用冷凍機の冷媒配管に適しています。

断熱材の中では最も優れた熱伝導率の低い高性能断熱材「KRUD-VIP(真空断熱材)」です。熱伝導率が0.005(W/m・K)のため、他の断熱材(発泡ウレタン、グラスウール、発泡スチロール)よりも厚みを薄く出来ます。国内製造品(国産)です。1高断熱性能2省エネルギー3省スペース4脱フロン5分別リサイクル

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(両側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(両側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。

スリットなどの加工処理を行っていないエンボスフィルム付き丸棒タイプの耐熱保温材です。保温材は、耐熱グレード(120℃)の単体構造で独立高発泡体の高品質品です。キズの付きにくいフラットフォームエンボスフィルムを使用します。銅管接続部のカバーとして一体感のある施工ができます。エンボスフィルム表面の凹凸は、非粘着テープを巻くときの滑り止めになります。独立気泡構造のため、ロックウールやグラスウールとは異なり、吸水や吸湿による断熱性能の低下がほとんどなく、安定した断熱性能を保ちます。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(片側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(片側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(スーパーロング)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。 リヤクォーターパネル部分、左右の施工に必要な分量をセットにしてあります(4ドア車の片側スライドドアの対面部分まで施工する場合は、2セット必要です)。

・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(ワイドボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(スーパーロング)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。

・フェリソニの30プリウス専用 「ルーフ防音・断熱セットDX」です。・クルマなどの過酷な使用環境に適応した総合静粛材《フェリソニV-1》を 全面採用。30系プリウスのルーフ形状に合わせて必要な枚数をプレカットした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。・プリウスのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。

・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(スーパーロング)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。

・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(ワイドボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。