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リチウムグリースに二硫化モリブデンを配合したグリースです。高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めたグリースです。

極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。

幅広い速度範囲。低速から高速の幅広い速度範囲で安定した潤滑性を発揮します。 耐摩耗性。低速時でも油膜形成能力に優れており、摩耗を軽減します。 耐振動性。高速時に発生する機械振動による摩耗を軽減します。 低転がり抵抗。幅広い速度範囲で LM ガイドやボールねじの転がり抵抗を低減します。 高い圧送性。自動給脂システムにおいて優れた圧送性を発揮します。

増ちょう剤に単体でも潤滑性の高いカルシウム系の特殊増ちょう剤を使用したうえでベストバランスでNASKALUBを配合した高性能グリースです。 極圧性能に極めて優れています。このため、くり返し高荷重・衝撃荷重に曝される苛酷な部位の潤滑に最適です。極めて早期に強固な潤滑皮膜を形成するため、接触面の摩擦係数が低く摺動部位の温度上昇を抑えます。また耐摩耗性も極めて優れ、各種軸受け、ギヤ等機械要素部品の寿命を大幅に延長する事が可能です。 防錆性能に極めて優れています。高温下でかつ水が存在するような条件下でも長期間強力な防錆性能を維持します。防錆試験でもっとも苛酷な試験=塩水噴霧試験【JISK2246(5.35)】によいて1000h以上全く錆の発生がありません。 耐水性能及び含水潤滑性能に極めて優れています。水が大量に混入しても軟化しにくく、流出しにくい特性をもっており、耐水性に極めて優れています。通常のグリースでは含水時の潤滑性は極端に低下しますが、ナスカグリースEPでは潤滑性能の低下が少なく、水と接触する部位での使用に最適です。 機械的せん断安定性に優れています。高温で強力な機械的せん断を受けても高い復元性を示し、高温高速の連続及び断続的な潤滑箇所で長期寿命を保ち、軟化流出しにくい特性を保持します。

高品質の精製鉱油をベースとしたリチウムグリースに、有機モリブデンや極圧剤等を有効に配合した極圧グリースです。 耐磨耗性に優れ、衝撃荷重に強いため、特に過酷な高荷重がかかる箇所の潤滑に優れています。 また、極圧性、耐水性、酸化防止及び機械安定性に優れています。

二硫化モリブデンと極圧剤を配合した汎用極圧リチウムグリースです。 高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めた高性能グリースです。 建設機械の軸受摺動部に、自動車の等速ボールジョイントに最適です。

熱安定性の優れたウレアベースのグリースに、有機モリブデンや極圧剤等を有効に配合した高品質の極圧グリースです。 衝撃荷重に強く、耐熱性、耐水性、極圧性、付着性に優れているほか、酸化防止及び機械安定性が良好です。 また、水に溶解しにくく、水分混入による軟化や漏洩がないので、長期間安定した潤滑が可能です。 グリース色も黄褐色のため目立ちません。

粘ちょうな成分を溶剤で希釈しているため、使用時に加熱する必要なく、刷毛などを用いて塗布することが可能です。 溶剤が蒸発した後に強固な粘着膜を形成し、衝撃荷重にも良く耐え、摩耗部分を保護して摩耗を防ぎます。 水がかかっても流失せず、塗布面のさびの発生や腐食を防ぐので、オープンギヤー、ワイヤーロープなどの寿命を延ばします。

最適粒度の二硫化モリブデンを配合していますので、通常の極圧グリースでは潤滑できないようなすべり速度が小さく、その上、超高荷重、衝撃荷重を受けるところで十分潤滑性能を発揮します。 グリースは一般に130℃を超えると劣化していきますが、コスモモリブデングリースはこれ以上の温度になりますと固体潤滑剤としての二硫化モリブデンが潤滑性能を発揮します。 二硫化モリブデンは他の固体潤滑剤と比べて、被膜形成が容易なため、金属によく吸着し優れた潤滑性能を発揮します。 酸化安定性、機械的安定性、潤滑性などに優れていますので長期間の使用に耐え、給油間隔を延長することができます。

高温にさらされてもグリースの軟化、漏えいが小さく、また酸化、劣化することなく、200℃まで優れた潤滑性能を発揮します。 グリース構造が安定しているため強いせん断を受けてもグリースの組織が破壊されにくく、グリースが軟化して流れ出すこともありません。 高温下でも酸化、劣化しませんのでグリースが変質することが少なく長期間使用できます。 金属面へのなじみがよく、また強力な油膜を作りますので、高荷重下でも優れた潤滑性を発揮します。 水と接触する条件下で使用しても、洗い流されたり乳化することが少なく、そのうえさび止め性が優れていますので、潤滑性能を十分発揮します。

汎用二硫化モリブデン系グリースです。高荷重、高速または低速の往復運動下でも良好な潤滑性能を発揮します。

特殊なリチウム/カリウム混合石けんを使用していますので機械的安定性が優れており、極圧、高せん断下においても、軟化流出が極めて少なく優れた潤滑性能を発揮します。 固体潤滑剤としての二硫化モリブデンを含有しているため、油分が減少した後も潤滑能力を維持します。 固体潤滑剤としての二硫化モリブデンとともに、特殊な極圧・耐摩耗剤を使用しているため、振動によるショック荷重や、高面圧下における鳴きやビビリ現象を抑制し、潤滑部分を強力に保護します。 付着性を与える添加剤を加えていますので、潤滑箇所に強固に付着し激しい振動にもよく耐え、ゴミや水の潤滑部分への侵入を防止します。

基油にポリーオールエステル系合成油、増ちょう剤に特殊リチウム系化合物を用いたグリースで、優れた生分解性を有しています。 添加剤として優れた極圧剤を配合していますので、汎用極圧グリースを凌ぐ 耐荷重性能と耐摩耗性能を有しています。 使用温度範囲が-50℃～130℃であり、低温、高温においても優れた潤滑性を有しています。

耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れる汎用性の高いリチウムグリースに、二硫化モリブデンと極圧剤を配合し、耐摩耗性や焼付き防止性を高めた鉱物油ベースのグリースです。