「ゴム タイヤ」の検索結果

「ギヤ大 30歯」に取りつけてタイヤとして使用できます。

ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。

アーテックブロックのタイヤに装着すれば、グリップ力の高いタイヤができます。

タイヤはゴム製、ホイールキャップは金属製です。

STMシリーズ交換用

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

タイヤチューブを再利用したトラックシート用の止めゴムです。野積みシートの押え等にも使用可能です。

タイヤチューブから再生したゴムバンドです。

ポリホイールのスタンダード商品です。耐衝撃性

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

絶縁体、シースともに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。 耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

タイヤにぴったりフィットするカーブ設計。 軽～普通自動車まで対応。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

SL-2CT TOUGHは、ゴム材料では最も電気特性が優れているエチレンプロピレンゴムを絶縁体に、また、三ツ星独自の配合技術で開発した耐候性・弾力性のある強靭な特殊ゴムをシースに採用し、細く(Slim)て、軽く(Light)、柔軟性に優れ、従来の2CT、及び、SL-2CTの耐候性を改良!更に軽量化を実現しました。

100mmのワイド設計で、小型から普通自動車はもちろん、RVから大型乗用車まで対応できます。 ゴム製なので、設置時のタイヤの"ずれ"や"滑り"がなく安全です。

軽自動車～普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。

4tトラック・農耕機・RV車など、4トン車以下対応。

便利な取っ手付き! 強力すべり止め付き!

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。必要な長さに切断しご使用下さい。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。

重荷重用運搬機器・装置へ適した双輪タイヤ。高品質弾性ソリッドゴム製、走行快適性が非常に高く、走行音と転がり抵抗が少ない。グリースニップル付。

タイヤはゴム製、ホイールはプラスチック製です。1台分のパーツのセットです。

軸受付き。

SL-2CT TOUGHはゴム材料では最も電気特性が優れているエチレンプロピレンゴムを絶縁体に、三ツ星独自の配合技術で開発した耐候性・弾力性のある強靭な特殊ゴムをシースに採用し細くて軽く、柔軟性に優れ、従来の2CT及びSL-2CTの耐候性を改良しさらに軽量化を実現しました。

ステンレス・アルミ製ノンスリップ用ゴムタイヤのみ

お徳用です。