「サフェーサー 研磨」の検索結果

ドット穴をあけることにより適度な柔軟性があり、軽量で水に浮きます。

作業時間の短縮に。防錆効果があります。 プライマーサフェーサーなので上塗りが可能、しかもサンディング不要。 車体が白系の車の内板色としてスタンダードなホワイトグレー色。 研磨不要で補修用塗料と密着します。

ペーパーの脱着がマジック式の為、ペーパー交換が簡単で無駄がありません。 適度な重さの木製の為、使い込むほどに手になじんできます。 軍手で使用しても滑らない形状に加工されています。

硬い硬質ゴム面と適度な柔らかさのスポンジ面の2層構造になっていますので被研磨物や用途によって使い分けることができます。 水研ぎでも使用できます。水に入れても沈みません。

十字チップにより、研削力をアップと同時に、耐久力もアップ!

コンクリートと石材兼用!!寿命3倍!! 十字チップにより、研削力をアップすると同時に耐久力もアップ。

金属塗装のパテやサーフェーサーの研磨に。自動車補修研磨作業に。豊富な粒度の中からお選びください。

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ショックレスフランジが振動を吸収し、手にくる振動を低減します。基板強度を維持しながら、本体の軽量化に成功しました。

ショックレスフランジで手腕振動が減少し作業性がアップしました。スパナ掛けを各社にあわせて設計することで、取り付け、取り外しも楽にできます。コンクリートだけでなく、石材の研削にも使用可能です。