非常に軽く(鉄の比重:7.85、ナイロン比重:1.14)モーターへの負荷も減少されます。
サビの心配もなく衛生的、またステンレス製にくらべて安価で経済的です。
長短自由自在の組合せができ、スクリュー組立てがとても簡単です。また、金属のように溶接、サンダー仕上げが不要ですので作業時間も短縮され効率的です。
耐摩耗性に優れています。
薬品にも強く、弱酸、アルカリには侵されません。(但し酸性物質は不可)
連続巻加工になっておりますので輸送状態も良く円滑な輸送が可能です。
羽根の長さ(mm)1500
材質SS400相当
タイプA
【標準スクリュー羽根 A型】
羽根の材質はSS400相当品を使用し、連続巻加工になっておりますので輸送状態も良く円滑な輸送が可能です。
【標準スクリュー羽根 B型】
羽根の材質はSS400相当品を使用しております。
羽根製作専用機で加工されており、羽根は1ピッチ毎に溶接継ぎになっております。
【標準スクリュー羽根 STB型】
羽根の材質はSUS304を使用しております。
羽根製作専用機で加工されており、羽根は1ピッチ毎に溶接継ぎになっております。
スプリング作用による振動吸収・締付ファスナーです。
表面に出っぱりが少なく、しかも締付は強力です。コイン等で容易に操作できます。
スクリュウ型ファスナー用ハトメTL-192以外にT型サインファスナー用ハトメTL-GT-8がご使用になれます。ハトメカシメ工具はT型サインファスナーTL-T8用の工具をご利用ください。
用途計測機器・分電盤・工作機械等
セット内容スクリュウ型ファスナ-
材質HSK16M
質量(g)4.5
部品名称スクリュウ型ファスナー
表面処理Cr
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥419
税込¥461
4日以内出荷
冷間転造により軸の歯形を成形しているので歯面の表面は250HV以上に加工硬化し、しかもなめらかな鏡面仕上げとなっているため耐磨耗性に優れ、ナットの組み合わせによる動きも極めてスムーズです。
歯面の内部組織は、ファイバーフローが歯形の輪郭に沿って生じ、歯元部の組織が極めて蜜となり、疲れ強さが増加しています。
用途スクリューナットDCM、DC共通
ピッチ誤差(mm)単一最大:±0.025、累積最大:±0.2/300
スプリング作用による振動吸収・締付ファスナーです。操作しやすい蝶板付きです。
用途計測機器・分電盤・工作機械等
仕様スクリュウ型ファスナー用ハトメTL-192以外にT型サインファスナー用ハトメTL-GT-8がご使用になれます。ハトメカシメ工具はT型サインファスナーTL-T8用の工具を改造してご利用ください。
セット内容TL-65
材質SPCC、HSK16M
質量(g)9
部品名称ツマミ、スクリュウ型ファスナーTL-66
表面処理Cr
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥709
税込¥780
4日以内出荷
関連資料展開図1(0.88MB) 展開図2(0.87MB) 展開図3(0.85MB) 展開図4(1.09MB) 展開図5(0.8MB) 展開図6(0.8MB) 展開図7(1.06MB) 展開図8(1.06MB) 展開図9(0.93MB) 展開図10(0.74MB) 展開図11(0.74MB) 展開図12(0.74MB) 展開図13(1.06MB) 展開図14(0.93MB) 展開図15(0.74MB) 展開図16(1.06MB) 展開図17(0.93MB) 展開図18(1.01MB) 展開図19(1.01MB)
図解NoMD3020-15 クランクケース,シリンダ部品_No.36、JH301F エンジン コントロール装置、キャブレタ部品_No.29、MD3020L エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.31、GD300A クランクケース、シリンダ、スタータ部品 スクリユウ_No.35、JH250F エンジン コントロール装置、キャブレタ部品_No.29、GS28EK エンジン コントロール装置、キャブレタ部品 スクリユウ_No.29、GS28MX エンジン(FG150)コントロール装置、キャブレタ部品 スクリユウ_No.29、MD3010 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.31、MD3020K-9 クランクケース,シリンダ部品_No.36、MD3020M エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.31、MD3021-15 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.35、MS330CS-Fクミタテ エンジン コントロール装置、キャブレタ部品_No.29、MD3010K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.31など
1セット(5個)
¥129
税込¥142
7日以内出荷
コネクタフランジの両サイドに取り付けて、コネクタ同士の固定をはかる雄雌の一対のネジロック部品で、ロッキングスクリュウとロックナットで構成されます。
タイプロッキングスクリュウ(雄側)
材質/仕上鋼/亜鉛メッキ上3価クロメート
仕様ロッキングスクリュウ(雄側)
スパイラル型ブラシは、煙突掃除用ブラシ等にみられる様な針金を芯線にしてそれをねじる事により、線材を固定しているブラシです。この種のブラシは、パイプ内径、ネジ孔の内面など、普通のブラシでは届きにくい場所のクリーニング、バリ取り、その他のスケール除去に、継柄に取り付けて使用されます。逆回転での使用不可。
用途各種パイプ、加工穴内面の研磨。
材質毛材:ワイヤ鋼線、シャフト:スチール(亜鉛メッキ)
関連資料展開図1(0.88MB) 展開図2(0.88MB) 展開図3(0.87MB) 展開図4(0.87MB)
図解NoGKP801E ガバナオペレーション,クーリングスターティング部品 センタースクリユウ_No.36、MBW1511DX-S クーリング,スターティング部品_No.18、GKP501E ガバナオペレーション,クーリングスターティング部品 センタースクリユウ_No.36、BP404 エンジン ガバナ、リコイル部品 センタースクリユウ_No.34、GS305EB エンジン ガバナオペレーション、クーリングスターティング部品 センタースクリユウ_No.35、MSW1511-S クーリング,スターティング部品_No.18、MKW1511DX-S クーリング,スターティング部品_No.18、MSW1511S-1 クーリング,スターティング部品_No.18、GSW15C エンジン クーリング、スターティング部品 センタースクリユウ_No.18、GS204EB エンジン ガバナオペレーション、クーリングスターティング部品 センタースクリユウ_No.35、GKP411E ガバナオペレーション,クーリングスターティング部品 センタースクリユウ_No.36
1個
¥499
税込¥549
7日以内出荷
関連資料展開図1(1.05MB) 展開図2(1.05MB) 展開図3(0.96MB) 展開図4(1.17MB) 展開図5(1.17MB) 展開図6(1.05MB)
図解NoMD2300 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.49、MD2300M エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.49、FP250 エンジン(クランクケース,シリンダ,エアクリーナ)部品 スクリユウ_No.49、MD2300K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.49、MD170L エンジン(クランクケース,シリンダ)部品 スクリユウ_No.22、MD3600 エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.45、MD3600K エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.45、MD3600M エンジン(クランクケース,シリンダ)部品_No.45
1セット(5個)
¥139
税込¥153
7日以内出荷
関連キーワード
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
次へ