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正逆の切り替えはついていません。フレックス機構は、180°首振りOKです。12段階15°の角度調整で固定できるロック機構を採用しています。ギア数72山送り角5°(8ミリのみギア数60山 送り角6°)で本締め可能です。サテンクロム仕上げです。

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

スパナのスピードとめがねレンチの強さを兼ね備えており、仮締めをスパナ側で、本締めをめがね側でというように1本で2役の機能工具です。 モデルチェンジで、さらに使いやすくなった手に馴染む柔らかい曲線デザインです。

手のひらに、しっくりとくる握り心地のよい角のないグリップ、表面は肌触りのよいマットフィニッシュ。表面研磨、クロームメッキ仕上げの先端頭部、狭い所にあるナットでも簡単に回せるスリムなシャフト。スリムでかつ軽量にもかかわらず、トルク値はDIN規格/ISO規格を優にクリアしています。クロームバナジウム鋼の合金、垂直鍛造、十分な焼き入れと熱処理が施されています。寸法においてもDIN/ISO規格を優にクリアし、製品は個々にゲージで検査され、最終コントロールされ商品とされています。プロクソンインダストリー・スリムラインスパナーレンチは最高級の品質で高いコストパフォーマンスを実現させました。

表面はカチオン電着塗装により防錆効果が有ります。 JIS規格に基づいた丸形の強力級(H級)で、あらゆるボルト、ナットの取り付け、取り外し作業に使用されます。 SW・SSの強力型スパナはクロムバナジウム鋼を使用し、最適な熱処理を施すことでSNスパナの1.5倍以上の強度を持っています。

ねじ込み式、およびパイプ差し込み式キャスター取り付け用の板スパナです

専用ソケット・アダプターで幅広いボルトや全ネジのナット回しに対応。ラチェットレンチは72枚ギアでなめらかの回転。メガネレンチ側はベントアップ型で指の入るスペースを確保して使用可能。専用ソケットは貫通しており、全ネジのナット回しにも対応。別売のビットアダプターを使えばプラスネジにも対応。

狭い場所、クリアランスが限られた場所のネジを回すために、薄口のレンチを探されている方に オススメしたいのがUSAGのスタンダードコンビネーションレンチ。 薄口のスパナやコンビネーションレンチは薄すぎたり、全長が短かすぎる、長すぎるなど なかなか納得のいくものがありませんでした。 スタンダードコンビネーションレンチでありながら、こういったニーズに応えられるレンチです。

スパナ部を特殊な形状にする事でボルト・ナットへのダメージを抑えたラチェッティングボックスレンチです。

M1218用のスパナです

仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 柄部曲がり角度が15°

厚みが2～3mmの大変薄いスパナ。特に事務機関係では必需品です。

軽量・コンパクトサイズで1491N・mの高トルクを発揮します。高トルクに耐える差込角19mm(3/4インチ)。トルク調整は左右の3段階切替えレバー方式。ターボ機能搭載。

Eproクラッチ機構を採用しています。低振動、低騒音です。モーターパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちがアップしました。電源自動停止機能付です。建機、フォークリフトの整備作業にエアーホースレスで驚異的なパフォーマンスを発揮します。

軽量・コンパクトサイズで1491N・mの高トルクを発揮します。高トルクに耐える差込角19mm(3/4インチ)。トルク調整は左右の3段階切替えレバー方式。ターボ機能搭載。コンビソケットはダブルタイヤの交換ができます!。ディープソケットはボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に最適です!

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

規格：NFISO7738、ISO7738、DIN3113-オフセットリングとフラットレンチ：オフセットを使用すると、キーのアームの下に指を置いたり、障害物を迂回したりできます。 連続したナッツに最適-OGV(R)プロファイルを備えた12ポイントアイにより、ナットを同時に保護しながら強力に締め付けます。 オープンエンドヘッドは15°の角度になっています。

サイズ 19mm用

確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。スパナ部はノンスリップ加工搭載で3箇所でナットをキャッチするので力がボルト・ナットに伝わりやすくできています。セーフティーコード取り付け穴付きです。首振り角度は180°です。取付け・解体・閉所作業用に。

インパクトソケット

ロントホイールの着脱に特化した19mm六角レンチ。ハンドル部分の先端をテーパー形状とすることで、アクスルシャフトを押し込みやすく、取り外し作業もスムーズ。

標準ショートタイプのトルックスドライバーソケットです。確実な結合が得られます。窒化チタンコーティングによりブレードは耐摩耗性が高く、錆びにくくなっています。

OGV(R)プロファイルリング。 断熱材部分を色分けしているので安全にお使いいただけます。