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つの太郎ダンプの差し込み棒をリバース式にしました。差し込み棒を逆向けに装着することで高さが約10cm変わるので、使用状況により便利に使い分けができます。

アサ電子工業 無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ MB241P24 MB241-4-P24

アサ電子工業 無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ MB241P24 MB241-3-P24

アサ電子工業 無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ MB241P24 MB241-5-P24

アサ電子工業 無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ MB201P24 MB201-2-P24

アサ電子工業 無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ MB201P24 MB201-2.5-P24

真空取出口形状は、ワンタッチ継手・バーブ継手・メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。

真空取出口形状は、ワンタッチ継手・バーブ継手、メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」・「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

真空取出口形状は、ワンタッチ継手・バーブ継手・メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。従来のスプリング式ホルダに比べ発塵が少なく、低騒音を実現。ワーク接触時の衝撃を抑えるスプリング低荷重タイプもご用意。*ストローク2mmの場合は低荷重タイプは選択出来ません。

真空取出口形状は、ワンタッチ継手・バーブ継手・メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。従来のスプリング式ホルダに比べ発塵が少なく、低騒音を実現。

スズキ・ダブルテンショナー搭載車向けの薄型オフセットメガネレンチ。先端の厚さが6mmという薄さにより、するりと入ってプーリーにも干渉することなく作業可能。長さもたっぷりあり、楽にテンショナーのバネを縮めることが可能。材質にSCM材を使用していることにより、耐久性が抜群。

バネが木痩せに追随しナットのゆるみを防止する羽子板ボルトです。羽根の折込み部分に六角ボルトの頭が納まり空回りしないため、締付け作業が片側で行えます。羽根にバネと六角ボルト(M12×225)を組み合わせて使用します。羽根の折込み部分に六角ボルトの頭が納まり空回りしないため、ナットの締付け作業が片側で行えます。付属のバネが木痩せに追随してボルトを引寄せます。羽根の刻印が締め忘れ防止機能を担っており、目視で締付けチェックができます。かんざし用ボルトの穴芯からボルト先端までの規格サイズはナットを締付けると一般的な255mmとなります。

角度のついた2枚の板をナットで締付けフラットにするため、従来のバネ付座金よりナット締付けの目視確認が容易です。角度のついた2枚の板をナットで締付けフラットにすることで、従来の座金と同等の性能を発揮します。ナットの締付け忘れを確認できます。従来のバネ付座金よりナット締付け前後の差が大きいため、ナットの締付けの目視確認が容易です。

バネ付の座金は、木痩せなどによるボルトの弛みを一目で確認でき、締付け忘れが防止できます。スプリングワッシャーと座金を一体化し現場作業を簡略化しました。ナットの締付け忘れや木痩せの状態を確認できます。

バネ付の座金は、木痩せなどによるボルトの弛みを一目で確認でき、締付け忘れが防止できます。スプリングワッシャーと座金を一体化し現場作業を簡略化しました。ナットの締付け忘れや木痩せの状態を確認できます。バネ付丸座金は、座掘りの穴径がバネ付角座金よりも小径で収まります。

各種ボルト(M12・M16)の接合に使用するスプリングワッシャー付きのナットです。ナットとスプリングワッシャーをかしめて一体にしました。

座金とボルトを一体成形したM12ボルトです。最小限の座掘りで木材とフラットになるため、木材の断面欠損を抑えることができます。また、座金部裏面の突起が空回りを防止します。最小限の座掘りで木材とフラットに施工できるため、木材の断面欠損を抑えることができます。(推奨座掘り寸法はΦ50×深さ7mmです。)座金裏面の3ヶ所の突起が木材に食込み空回りを防止するので、片側からのナット締めが可能となり、壁面仕上がり後もナットの追い締めが行えます。座金表面に四角穴を施しており、メーカーの他金物で使用するビスのビット(#3)を使用して空回りを防止することができます。

ゼブラカラーシリーズ''ローレット&PVCグリップタイプカチオン電着塗装水周りに強い(ニッケルクロームメッキの約14倍)

スプリング力の弱いバッファのパッドホルダをお探しの方へ。シャフト部に樹脂を採用することで軽量化を実現。ソフトソフトベローズタイプ専用だったホルダにΦ0.7～Φ58mmまでのPISCO真空パッドシリーズが取付可能に。真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

スプリング力の弱いバッファのパッドホルダをお探しの方へ。シャフト部に樹脂を採用することで軽量化を実現。ソフトソフトベローズタイプ専用だったホルダにΦ0.7～Φ70mmまでのPISCO真空パッドシリーズが取付可能に。真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

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スプリング力の弱いバッファのパッドホルダをお探しの方へ。シャフト部に樹脂を採用することで軽量化を実現。ソフトソフトベローズタイプ専用だったホルダにΦ0.7～Φ52mmまでのPISCO真空パッドシリーズが取付可能に。真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

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真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

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スプリング力の弱いバッファのパッドホルダをお探しの方へ。シャフト部に樹脂を採用することで軽量化を実現。ソフトソフトベローズタイプ専用だったホルダにΦ0.7～Φ78mmまでのPISCO真空パッドシリーズが取付可能に。真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

スプリング力の弱いバッファのパッドホルダをお探しの方へ。シャフト部に樹脂を採用することで軽量化を実現。ソフトソフトベローズタイプ専用だったホルダにΦ0.7～Φ53mmまでのPISCO真空パッドシリーズが取付可能に。真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。

スプリング力の弱いバッファのパッドホルダをお探しの方へ。シャフト部に樹脂を採用することで軽量化を実現。ソフトソフトベローズタイプ専用だったホルダにΦ0.7～Φ66mmまでのPISCO真空パッドシリーズが取付可能に。真空取出口形状は、ワンタッチ継手バーブ継手メネジから選択可能。接続タイプ基準で各種パッドゴム、パッドネジ付セットと接続可能。「流路に銅を主成分とする金属材料不使用」「低濃度オゾン対策」向けの分野に対応するパッドホルダも用意。