付属品・カラビナ付き台付ロープ(3ツ打ナイロンロープ):直径14mm・長さ1300mm・引寄ロープ(ポリプロピレンロープ):ゴムウェイト付き
ランヤード(直径)(Φmm)4
耐久性(年)約10年(適正な維持管理を実施した場合)
使用荷重(kg)30~100
フック口開き(mm)12
こんなお得な商品も!

安全ブロック 日本製
モノタロウ
¥32,980
税込¥36,278
建設工事現場・梯子での昇降中の墜落事故を防止する小型安全ブロック。
軽量でコンパクトタイプなので持ち運びに便利で万が一墜落時にはロック機構により落下を最短距離で停止させます。
用途建設工事・土木工事・鉱山・造船所・橋梁・その他一般高所作業昇降用
最大使用荷重(kg)120
こんなお得な商品も!

安全ブロック 日本製
モノタロウ
¥32,980
税込¥36,278
小型墜落阻止器具"マイブロック"がさらに軽くスリムに。
ストラップは引き出しが軽くスムーズ。すばやく動いてもロックがかかりにくい「作業重視」の制動機構を採用。
ケースや内部メカの耐久性も向上。
本体ケースには衝撃に強いポリカーボネート樹脂。
高強度アラミド芯入り幅17mmテトロンストラップで丈夫で安心。
数値は「安全帯構造指針」に基く落下テスト結果です。
付属品引寄ロープ
ランヤード(ストラップ幅)(mm)17
最大使用荷重(kg)30~100
落下衝撃荷重(kN)6.5以下
材質(ストラップ)アラミド繊維芯入りテトロン繊維製ストラップ
ランヤード(ストラップ)厚さ(mm)1.8
大径フック付安全ブロック
最大使用荷重(kg)30~100
落下衝撃荷重(kN)8以内
フック有効径(mm)上部大径フック/50、下部小径フック/21
タイプ大径フック型
機能自動巻取り式
フック1ロックスチール
フック全長(mm)195
ランヤード(直径)(Φmm)27×1.3
建設工事現場・梯子・電柱での昇降中の墜落事故を防止します。
用途建設工事・土木工事・鉱山・造船所・橋梁・その他一般高所作業昇降用
最大使用荷重(kg)120
仕様ベルト巻取り式
ベルト幅(mm)18
機能ショックアブソーバ付き
落下衝撃荷重(kN)2.8
コンパクトな大径フック付安全ブロック3.5mです。リュックやスポーツバッグに入れて持ち運びが出来る大きさの為、下水道縦溝・ピット昇降用に最適です。
用途垂直移動用墜落阻止
ランヤード(有効長)(m)3.5
仕様引寄せロープ標準装備
質量(g)1360
タイプ大径フック
使用荷重(kg)30~100
フック口開き(mm)50
ケース寸法(mm)150×120×67
最大衝撃荷重(kN)8
フック1ロックスチール
フック全長(mm)195
ランヤード(直径)(Φmm)18×1.7
1台
¥24,980
税込¥27,478
当日出荷
国内メーカーのサンコー(タイタンブランド)との共同企画した商品になります。
軽量でコンパクトタイプなので持ち運びに便利です。
ストラップは引き出しが軽くスムーズに移動ができます。
すばやく動いてもロックがかかりにくい「作業重視」の制動機構を採用しました。
ケースや内部メカの耐久性もあり、本体ケースには衝撃に強いポリカーポネート樹脂採用。
高強度アラミド芯入り幅17mmテトロンストラップで丈夫で安心です。
数値は「安全帯構造指針」にもとづく落下テスト結果です。
用途建設・土木工事など一般高所作業及び昇降時の墜落防止用
仕様ストラップ:No.20ABRフック付
付属品引寄ロープ
質量(g)約1450(取付用カラビナ含まず)
有効径(Φmm)(カラビナ)17、(フック)17
本体寸法(高さH×幅W×厚さ)(mm)185×148×67
ストラップ幅(mm)17
落下距離(m)2.0以下
最大使用荷重(kg)30~120(装備含む)
落下衝撃荷重(kN)8.0以下
材質(ストラップ)高強度繊維芯入りポリエステル被覆
有効長(m)約6
取扱説明書(2.2MB)
1本
¥32,980
税込¥36,278
当日出荷
仕様引き寄せロープ付、安全帯構造指針適合品
最大使用荷重120kg
昇降、定位置作業の安全確保に!
使用荷重(kg)(使用者の装備を含む体重)30~100
仕様墜落阻止時の衝撃荷重:約3.5kN
付属品・台付ロープ(3ツ打ナイロンロープ):直径14mm・長さ1200mm・引寄ロープ(ポリプロピレンロープ):ゴムウェイト付き
本体寸法(高さH×幅W×厚さ)(mm)(ケース)270×206×85
ランヤード(ストラップ幅)(mm)30
材質(ランヤード)ポリアリレート芯入りテトロンベルト
ランヤード(ストラップ)厚さ(mm)1.6
仕様ロープ戻り力1~2kg
付属品引寄せロープ、カラビナ
トラスコ品番828-0212
使用荷重(kg)30~100
本体質量(kg)4.2
ワイヤーロープ長さ(m)Φ4×12
耐荷重(N)衝撃/3~4
停止距離0.5~1m
許容動作速度(m/s)約2
ランヤード(長さ)(m)12
1個
¥77,980
税込¥85,778
当日出荷
セメントに弾性のある樹脂(アクリル系樹脂)を混合してあります。
水を加えて混ぜていただくだけで、車止めを接着するために適したセメントが出来ます。
車止めとして使用できるまで3日~4日乾かしていただく必要があります。
この商品1個で、標準的な車止めブロック(120×120×500mm)が2個接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックの接着
仕様速乾、砂入りセメント
成分ポルトランドセメント、硬化促進剤、骨材、粉末樹脂
材質ポルトランドセメント、骨材、アクリル系粉末樹脂、その他添加物
色グレー
寸法(縦×横×厚さ)(mm)160×260×40
硬化時間(分)60
危険物の類別非危険物
施工面積車止めブロック約2個分
適応下地モルタル、コンクリート、アスファルト
遠心力によるラチェット機構が組込まれており、引き出し速度により、自由に引き出されたりロックしたりする構造になっています。/ ワイヤロープは、人の歩く速度以下なら自由に引き出せますが、その限界速度を超えると瞬時にラチェットが、ドラムに固定されているラチェットホイールにロックし、ロープの繰り出しが停止し、墜落を防止します。ロープをゆるめると、ロックは開放され再び引き出すことができます。
使用荷重(kg)40-120
ロープ寸法(直径Φmm×長さm)18×8
トラスコ品番102-6285
セット内容本体8mストラップ付、引寄せロープ、カラビナ
材質ガラス繊維入り合成樹脂、化学繊維、アルミ、鉄
質量(kg)2
ロープ径(Φmm)18
落下距離(m)2.0以内
落下衝撃荷重(kN)2.9
寸法(縦×横×奥行)(mm)182×182×68
フック径(mm)14
1台
¥49,980
税込¥54,978
当日出荷
こんなお得な商品も!

安全ブロック 日本製
モノタロウ
¥32,980
税込¥36,278
カラビナ、台付けロープ付安全ブロック
タイプカラビナ・台付ロープ型
機能自動巻取り式
フック1ロックスチール
フック全長(mm)195
ランヤード(直径)(Φmm)27×1.3
帯ロープの幅は17mmですが、超高強力芯材入りで十分な強さを得ています。
軽量で扱いやすい帯ロープ式セーフティーブロックです。
ベルト状帯ロープの採用で乱巻などの巻取不良がなくなり、使用中に帯ロープが周囲の設備、構築物や積荷などに触れても、ワイヤーロープのように傷を付ける心配がありません。
用途建設、土木、造船、橋梁、鉱山、工場、プラントなどで
最大使用荷重(kg)120
ロープ寸法(直径Φmm×長さm)17×6
仕様アラミド芯入りテトロンベルト17mm幅
トラスコ品番827-9121
セット内容引き寄せロープ、台付用大型フック
材質ケース:ポリカーボネート、ストラップ:アラミド芯入テトロンベルト
落下距離(m)約1.2以下
落下衝撃荷重(kN)約3.94
寸法(縦×横×奥行)(mm)(本体)185×148×67
1個
¥41,980
税込¥46,178
当日出荷
安全機能を多く備え、あらゆる用途に対応するよう設計されているバランサーの定番です。
疲労を減少し、作業能率を向上。
空間を利用でき、職場の広使用可能。
工具の位置を安定させ、正確な作業。
工具の汚損を防止。
電気や空気による動力は不要で安全作業。
構造は簡単で、取扱は容易です。
用途電動機器、治工具及び加工品素材の懸垂。
芯出し作業。
作業ロボットのケーブルの懸垂。
各種機器のバランス装置。
種別標準型
チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。
1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
主な用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
成分アクリル樹脂系エマルション形
色グレー
比重1.57±0.1
粘度85±15Pa・s(20℃) ※TV-10H型,7号,10rpm,1min
接着強度(N/mm2)2.3
危険物の類別非危険物
化学物質安全性参考資料(0.3MB)
主なワークパーツ
1本(1kg)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
発泡素材により優れたクッション性がある粘着タイプのブロックタイプ簡易クッション材。
工場・工事現場・駐車場などの危険表示と安全保護に最適のクッション材。
用途工場・工事現場・駐車場・建物などの接触キズの防止に最適。
材質ポリエチレン
長さ(mm)435
寸法(mm)75×435×35
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接着剤 車止め用
モノタロウ
¥1,198
税込¥1,318
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分エポキシ変成弾性
色灰白色
主成分変成シリコーン樹脂
特性弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途耐衝撃
主なワークパーツ
仕様ロープ戻り力1~2kg
付属品引寄せロープ、カラビナ
トラスコ品番828-0214
使用荷重(kg)30~100
本体質量(kg)7.4
ワイヤーロープ長さ(m)Φ4×20
耐荷重(N)衝撃/3~4
停止距離0.5~1m
許容動作速度(m/s)約2
ランヤード(長さ)(m)20
1個
¥129,800
税込¥142,780
6日以内出荷
コンパクトなカラビナ・台付けロープ付安全ブロックです。リュックやスポーツバッグに入れて持ち運びが出来る大きさの為、下水道縦溝・ピット昇降用に最適です。
用途垂直移動用墜落阻止
ロープ長さ(m)台付1.5
ランヤード(有効長)(m)3.5
仕様引寄せロープ標準装備
質量(g)1260
タイプカラビナ・台付ロープ
ケース寸法(mm)150×120×67
ランヤード(直径)(Φmm)18×1.7
1台
¥28,980
税込¥31,878
7日以内出荷
駐車場の車止めブロックの接着・固定作業が簡単。セメント系ですから炎天下でも剥がれません。コンクリート面・アスファルト面に強力接着。ポリマー系接着セメントです。床タイルの接着にも使えます。1袋で60cm×15cm位の車止めブロック2個分。水を加えるだけで砂は不要で手軽に使えます。
用途超速硬・高流動性・車止めブロック接着材
色灰
硬化時間30~60分
標準塗布量(1袋あたり)60cm×15cm位の車止めブロック×2個分
危険物の類別非危険物
コンクリートブロックを強固に接着できます。水性のため、取扱が容易です。下地が湿っていても施工ができ、工期が短縮されます。
用途コンクリート製の車止めブロックの接着、その他、コンクリートブロックの補修。
主な用途コンクリート製の車止めブロックの接着、その他、コンクリートブロックの補修
主成分アクリル系エマルション
外観灰白色ペースト状
使用量1本(1kg)でブロック接着6本
危険物の類別非危険物
主なワークパーツ
1ケース(1kg×12本)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
使用荷重(kg)40-120
ロープ寸法(直径Φmm×長さm)18×8
付属品引寄せロープ
トラスコ品番102-6286
材質本体ガラス繊維、ストラップ:張強力繊維、ポリエステル製、フック:スチール、ステンレス、アルミ製
質量(kg)2.2
ロープ径(Φmm)18
落下距離(m)2.0以内
落下衝撃荷重(kN)5.1
寸法(縦×横×奥行)(mm)182×182×68
フック径(mm)14
1台
¥49,980
税込¥54,978
当日出荷
4VOC対策品。健康住宅対応。JIS F★★★★。2液混合型。60分硬化開始。高耐水性。耐候性。耐油性。耐薬品性。
用途屋外でのコンクリートブロックモルタル金属などの強力接着。車止めブロック、ブロック塀、笠木などの強力固定
材質エポキシ樹脂
色灰緑
使用温度範囲(℃)10~35
可使時間(分)50(20℃)
内容量(kg)6セット(主剤:3、硬化剤:3)
硬化時間(時間)4
危険物の類別非危険物
混合比A剤1:B剤1(質量比)
1個
¥23,000
税込¥25,300
翌日出荷
ケースは衝撃に強く、割れにくいように鉄板で補強したグラスファイバー入り樹脂を使用しています。万が一の墜落時には、ロック機能が働き落下を最短距離で停止させます。
用途高所での昇降作業で使用する、仮設の墜落防止器具です。
色ブラック
質量(g)約1400
ベルト幅(mm)18
ベルト長さ(m)5.7
寸法(縦×横×厚さ)(mm)182×162×67
落下衝撃荷重(kN)約5.7
1個
¥38,980
税込¥42,878
当日出荷
テトロンロープで垂直親綱で安価タイプです。先端のフックは口開き50mmで単管パイプなどに直接掛かります。
用途78ロリップ・SSロリップを使用しての垂直移動用親綱。97HR-3を使用しての水平親綱。
仕様仮設工業会「支柱用親綱」基準適合品、安全帯構造指針適合品
径(Φmm)16
フック口開き(mm)50
材質(フック)FS-90鍛造フック
材質(ロープ)テトロン
エポキシ樹脂下地調整材及び接着剤。二液型ペースト状。粘度が高いためダレにくく、立ち上がり面でも最大5mmの厚膜が可能なため、充填作業性に優れている。骨材既調合タイプのヘラ、コテによる作業性に優れたエポキシ樹脂下地調整剤及び接着剤です。無溶剤タイプですので安全性に優れ、硬化後の収縮がほとんどありません。耐水性、耐衝撃性に優れております
用途車止めブロック(アンカーボルト併用)の接着。縁石、タイル、鋼板の接着。コンクリート2次製品の接着。コンクリート床塗装時の不陸調整及びクラック補修。コンクリートプール塗装時の不陸調整及びクラック補修。コンクリート構造物の欠落部充填補修。落橋防止装置の接着
特性耐水性、耐衝撃性
色主剤:白色ペースト状 硬化剤:黒褐色ペースト状
可使時間(分)30分(23℃時)
硬化時間16時間(23℃時)
成分エポキシ樹脂
使用方法(1)素地調整:コンクリート面のレイタンスや表面劣化層、塩分、水分及び鉄筋の錆等を十分に除去する(2)主剤と硬化剤を規定の混合比(重量比)に従い均一なグレー色になるまで、平板等の上で十分に混合する。シンナーで希釈すると強度が低下しますので、使用しないで下さい(3)コテ、ヘラ等で施工箇所に圧着するように塗布、充填し、仕上げます
配合主剤:硬化剤=1:1
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性液体類
RoHS指令(10物質対応)対応
適合用途防水・耐水・屋外、耐衝撃
主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状
二液型ペースト状です。
粘度が高い為ダレにくく立ち上がり面でも厚膜が可能な為、充填作業性に優れています。
可とう性がありクラック補修に適しています。
用途エポキシ樹脂下地調整材及び接着材に。
車止めブロック(アンカーボルト併用)、縁石、タイル、鋼板の接着に。
縁石、タイル、鋼板の接着に。
落橋防止装置の接着に。
コンクリート床塗装時の不陸調整及びクラック補修に。
コンクリートプール床塗装時の不陸調整及びクラック補修に。
コンクリート構造物の欠落部充填補修に。
色(主剤/硬化剤)白/黒褐色
可使時間(分)15~30
主な用途縁石、タイル、鋼板、コンクリート
一液常温硬化型で、手絞り施工ができるので作業性が良好。
パールなどの工具の使用で、剥がしたいときにはがせる。
製品1本でコンクリートブロック(120×600mm)約6本接着が出来ます。
衝撃に強い:弾力性変成シリコーン樹脂系なので衝撃に強い。
耐水性:1液型変成シリコーン樹脂系接着剤なので水性タイプのような軟化がない。
低温硬化性良好:一般的な水性タイプに比べ低温時でも硬化が速い。
塗装・防水下地にも:ウレタン防水施工された下地に対して接着性に優れる。
用途車止めコンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地への接着。コンクリートと木材・レンガ(ガーデニング用途)の接着
成分エポキシ変成シリコーン樹脂系接着剤
主なワークパーツ
色ホワイト
硬化速度貼り合わせ可能時間:冬(5℃)15分以内、春秋(20℃)10分以内、夏(35℃)8分以内。実用強度に達する時間:冬(5℃)約24時間後、春秋(20℃)約12時間後、夏(35℃)約8時間後。
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。
用途印象的なフォルムと豊富なカラーバリエーションは、住宅はもちろん商業店舗にも最適。設置するだけでスタイリッシュな外構が完成します。
付属品ステンレス製取付ボルト M16×150 2本
質量(kg)3.2
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)800×130×105
耐荷重(t)3
関連資料(0.59MB)
軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。
用途印象的なフォルムと豊富なカラーバリエーションは、住宅はもちろん商業店舗にも最適。設置するだけでスタイリッシュな外構が完成します。
付属品ステンレス製取付ボルト M16×100 2本
質量(kg)2.2
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)610×130×105
耐荷重(t)2
関連資料(0.59MB)
湿潤面接着良好
チクソ性に富む。高粘度ですが、作業性が良好です。
用途セグメント目地のコーキング
幅の広いコンクリートクラックへの充填
車止めコンクリートブロックの接着
セット内容主剤:2.0kg/缶、硬化剤:1.0kg/袋
色硬化物:グレー
粘度混合物:クリーム状
可使時間(分)12以上(23℃)
主な用途コンクリート
圧縮強度(N/mm2)70以上
曲げ強度(N/mm2)40以上
接着強度(N/mm2)曲げ接着(湿潤):3以上
硬化時間(時間)12以内(23℃)
引張強度(N/mm2)15以上
危険物の類別非危険物
混合比【主剤:硬化剤】2:1(重量比)
1組(3kg)
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
湿潤面接着良好
チクソ性に富む。高粘度ですが、作業性が良好です。WGよりも可使時間が長いので、作業性は更に良好です。
用途セグメント目地のコーキング
幅の広いコンクリートクラックへの充填
車止めコンクリートブロックの接着
セット内容主剤:2.0kg/缶、硬化剤:1.0kg/袋
色硬化物:グレー
粘度混合物:クリーム状
可使時間(分)50以上(23℃)
主な用途コンクリート
圧縮強度(N/mm2)70以上
曲げ強度(N/mm2)40以上
接着強度(N/mm2)曲げ接着(湿潤):3以上
硬化時間(時間)18以内(23℃)
引張強度(N/mm2)15以上
危険物の類別非危険物
混合比【主剤:硬化剤】2:1(重量比)
1組(3kg)
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
高性能の反射板を使用。高輝度で反射し、夜間の安全対策に最適です。背面が粘着テープなので、切って貼り付けるだけのカンタンに取付け!。耐候性に優れ、長時間の屋外使用が可能です。小型リフレクターの使用と傾向プリズムにより抜群の反射性能と特殊な視野角度があります。
用途夜間の安全確認に…!ガレージ・車止め・駐車場の支柱や、ブロック塀など、いろんなシーンでご使用いただけます。
材質本体:アクリル樹脂、粘着剤:アクリル系
寸法(幅W×長さL×厚さ)(mm)約12×50×6
2液混合型。60分硬化開始。高耐水性。耐候性。耐油性。耐薬品性
用途屋外でのコンクリート・ブロック・モルタル・金属などの強力接着。車止めブロック、ブロック塀、笠木などの強力固定
特性高耐水性、耐候性、耐油性、耐薬品性
付属品手袋・ヘラ
成分エポキシ樹脂系
被着材の素材金属
主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状
可使時間(分)約50分(20℃、1kg)
混合比主剤:硬化剤=1:1
外観ペースト状
水性のため下地が湿っていても施工が可能です。
黒色調なのでアスファルト面の境目にも合います。
標準サイズ (120×120×600mm) のブロックが 5~7本張り付けできます。
水性で引火性無く、コンクリートブロックとアスファルト下地やコンクリート下地にしっかり接着可能です。
用途車止め、歩車道境界、コンクリートブロックなどの接着に。
トラスコ品番368-4365
材質黒褐色水性エマルジョン
色黒
使用温度範囲(℃)5~30
容量(kg)1
容量(g)1000
可使時間(分)10
粘度(mPa・s)250000
危険物の類別非危険物
1本
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
高性能の反射板を使用。高輝度で反射し、夜間の安全対策に最適です。背面が粘着テープなので、切って貼り付けるだけのカンタンに取付け!。耐候性に優れ、長時間の屋外使用が可能です。小型リフレクターの使用と傾向プリズムにより抜群の反射性能と特殊な視野角度があります。
用途夜間の安全確認に…!ガレージ・車止め・駐車場の支柱や、ブロック塀など、いろんなシーンでご使用いただけます。
材質本体:アクリル樹脂、粘着剤:アクリル系
寸法(幅W×長さL×厚さ)(mm)約18×50×12
ボンドトップクイックは変性エポキシ樹脂を主成分とする二液性のエポキシ接着剤で、短時間で硬化する為、施工時間の短縮が可能です。また、ラミネートチューブ梱包を採用しており、必要量を取り出すことができ、作業性が良好な接着剤です。
常温(23℃)において、10分程度で初期強度を発現し、約30分で実用強度を発現します。また、一般のエポキシ樹脂系接着剤と異なり、低温下(5℃)においても硬化が可能です。5℃での硬化時間は約60分です。硬化において収縮がなく、充填接着にも使用可能です。
接着剤の硬化が速い為、工事によっては今までかかっていた施工時間を短縮することが出来ます。これにより工期の短縮が可能です。
使い勝手のよいラミネートチューブ入りで、必要な量を絞り出すことができます。使用後の容器のゴミもかさばりません。また、付属のヘラを使用することにより、作業性が向上します。
用途クラック補修工事におけるクラック表面シールや注入器の台座固定として
幅の広いコンクリートクラックの充填として
セパの穴詰め、欠損部の充填として
駐車場の車止めコンクリートブロックの接着として
鉄・コンクリート・石などの接着、試験用治具(鉄製)の接着
セット内容主剤:0.50kg/チューブ、硬化剤:0.50kg/チューブ、混合用ヘラ1本
硬度D80以上
粘度主剤:クリーム状、硬化剤:クリーム状
主な用途鉄・コンクリート・石
弾性係数圧縮弾性係数:2000以上
外観主剤:白色、硬化剤:グレー色、混合物:淡グレー色
圧縮強度(N/mm2)70以上
曲げ強度(N/mm2)35以上
接着強度(N/mm2)曲げ接着:4以上、破壊状況:被着材破壊
引張剪断強度(N/mm2)(鉄‐鉄)10以上、破壊状況:凝集破壊、(塩ビ‐塩ビ)2以上、破壊状況:被着材破壊
硬化時間(時間)60以内(23℃)
引張強度(N/mm2)20以上
危険物の類別非危険物
混合比1:1(体積比)
1組(1kg)
¥6,998
税込¥7,698
6日以内出荷
全国の高速道路SA・PAの車止め御用達品です。
ガーデニング作業でレンガや花壇ブロック等の接着にも使えます。
一般的なレンガ(5x9x20cm程度)では約18個、標準サイズ (120×120×600mm) のブロックでは2本張り付けできます。
一液型なので混ぜる手間が無く、作業が簡単です。
溶剤を使用していないので安全です。
毒性・引火性がありません。
用途車止め、歩車道境界、コンクリートブロックなどの接着に。
コンクリートブロックとアスファルト下地、コンクリート下地に。
トラスコ品番368-2895
材質水性ポリエチレン樹脂
色グレー
使用温度範囲(℃)5~30
容量(g)350
可使時間(分)10
粘度(mPa・s)150000
危険物の類別非危険物
1本
¥969
税込¥1,066
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