1本
¥2,998
税込¥3,298
翌々日出荷
1個
¥8,998
税込¥9,898
5日以内出荷
FR車のクラッチのオーバーホールの際に必要不可欠なクラッチディスクのセンター出しをする為のツールです。
作業対象車のパイロットベアリング径とクラッチディスク・カバーのダイアフラムの大きさに適した付属品を組み合わせて使用して下さい。
用途シングルクラッチディスク用
セット内容シャフト(220mm×Φ12.7mm)×1、パイロットベアリング側ブッシュ(Φ11.7mm×Φ12.5mm・Φ13.8mm×Φ14.8mm・Φ15.8mm×Φ16.0mm・Φ16.8mm×Φ17.8mm・Φ19.0mm×Φ20.0mm)×1、クラッチカバー側ブッシュ(サイズ:Φ15.7×Φ16.0×Φ17.6×Φ17.9×Φ18.6×Φ19.6×Φ20.2)×1個、クラッチカバー側ブッシュ(サイズ:Φ22.0×Φ22.7×Φ23.0×Φ25.0)×1個
1セット
¥3,798
税込¥4,178
当日出荷
最大荷重100KN。内部メモリー機能でデータ蓄積が可能。
専用グラフ表示ソフトをインストールしたパソコンを接続。現場で変位-荷重曲線を確認しながら引張試験が行えます。さらにグラフデータはパソコンに保存可能
仕様【対象アンカー】M6~M24/W1/4~W1(ボルト突出長 ボルト径と同長以上~120mm以下) 異形鉄筋D10~D16(オプションD筋チャック使用時) 【傾斜補正範囲】±5度【荷重精度】非直線性:±2%F.S.±1% digit【変位精度】非直線性:±2%F.S.±1% digit
セット内容本体、締付け工具一式、センターシャフト、調整ナットカップリング(M6~M24)、W1/4~W1の16種類専用ボルト付、収納箱、 テクノテスター Report&Graph(CD)、RS-232Cケーブル
質量(kg)6.1
最大変位量(mm)15
最大荷重(kN)100(10.2tf)
スズキ用10mm対応!
用途クラッチのセンター出しに使用します。
9種類(10・11.5・14.7・16.3・16.9・18.9・19.9・20.4・24.9mm)シングルプレート用
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥8,498
税込¥9,348
当日出荷
ワークを両センターで保持し、回転を加えダイヤルゲージにて読み取ります。歯車、エンドミルカッター、クランクシャフト等の曲がりの検査にご使用いただけます。
使用センターMT-1
センター高(mm)110
平行度(μm)ベッドセンター間/5、センター側面/10
ワークを両センターで保持し、回転を加えダイヤルゲージにて読み取ります。歯車、エンドミルカッター、クランクシャフト等の曲がりの検査にご使用いただけます。
クラッチのセンター出しに使用するツールです。
パイロットベアリングや、メタルブッシュの無いFF車に最適。
本体はオール樹脂製で軽くて丈夫です。
用途クラッチのセンター出しに
材質樹脂
内径(Φmm)クラッチディスクアタッチメント/3本(16~32、19.5~38、21~40)
適合範囲(mm)(クラッチカバー側アタッチメントテーパー部)約Φ35~68mm
1セット
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
シートパネル標準打ち出し用として使用頻度の高いナラシハンマーです。ヘッドの反対側はモールディング等を打ち込みます。
ヘッド形状フラット
危険物の類別非危険物
広い打撃面です。
柄は軽くて丈夫で弾力性のあるヒッコリーを使用しています。
頭部硬度はHRC40-50です。
全長(mm)327
材質(柄部)ヒッコリー
材質(頭)炭素鋼
危険物の類別非危険物
1個
¥219
税込¥241
4日以内出荷
アルミダイカスト製の大変長持ちするオイラーです。
ノズル長(mm)100
危険物の類別非危険物
クラッチのセンター出しが容易に行いえます。
バリアブルに太さが可変するので、適応車種が広い。
用途クラッチオーバーホール時トランスミッションとエンジンをドッキングさせる際、クラッチプレート、クラッチカバー、フライホイールのセンター出し工具
仕様軽普通車~4Ton車用
トラスコ品番147-0147
質量(kg)2
外径(Φmm)【シャフト】15~35
先端外径(Φmm)【アタッチメント】10・12・14・15・16・17・19・25・27・30
1台
¥33,980
税込¥37,378
当日出荷
1個
¥2,798
税込¥3,078
3日以内出荷
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
1個
¥3,298
税込¥3,628
3日以内出荷
1個
¥1,998
税込¥2,198
4日以内出荷
1個
¥1,398
税込¥1,538
4日以内出荷
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