センター出し工具

クラッチのセンター出しに使用するツールです。 パイロットベアリングや、メタルブッシュの無いFF車に最適。 本体はオール樹脂製で軽くて丈夫です。

FR車のクラッチのオーバーホールの際に必要不可欠なクラッチディスクのセンター出しをする為のツールです。 作業対象車のパイロットベアリング径とクラッチディスク・カバーのダイアフラムの大きさに適した付属品を組み合わせて使用して下さい。

スズキ用10mm対応!

ハンドルを回転させることで自在にサイズを変更でき、6ton～大型車のクラッチセンター出し作業が簡単に行えます。 通常のシンプルプレートクラッチ及びツインプレートクラッチに対応。

軽～4t車のクラッチセンター出し用

簡単な操作でワークベンチ上でクラッチの調整や組み立てが可能。 クラッチのセンター出し作業が簡単に行えます。

クラッチのセンター出しが容易に行いえます。 バリアブルに太さが可変するので、適応車種が広い。

小さな部品、手工具、または電動工具を保管するための取り外し可能なカップを備えた超頑丈なキャリーケース。 小さな部品用のオーガナイザーリッドが含まれています。

コンパクトファブリックツールボックス14" 高強度のポリエステル生地1200×1200デニール 硬くて防水性のポリプロピレン製のビン グリップハンドル付きアルミニウムハンドル ショルダーレベルの補強クッション付きショルダーストラップ ステンレス製の金属ストラップ固定用フック 柔軟なカバー ツールへの即時アクセスのための垂直ストレージ 弾性ツール保持ストラップ ねじ回しとドリフトパンチ用のサイドラック 多くのサイドポケット

4面に分かれた収納スペースは、工具を陳列棚のように収納できます。 全面にはA4サイズの書類が収納できるフラップ付きのポケットが付いています。

中型車(6t)～大型車のシングル～ツインプレートまで使用可能 軸の拡張機能とアダプターの組合せで幅広い車種に対応可能です。

パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車のセンター出しも簡単にできます。 クラッチディスクのスプラインサイズを問わず、自在に調整できますので、作業性に大変優れています!

自己調整クラッチ(SAC)脱着用。組み立て及び分解操作中に圧力プレートの仮締め付け時のクラッチの変形を回避するために必要です。

トラクター、ダンプなどの大型車に使用される、ダブル(複板)クラッチディスクのセンター出しが、簡単、正確に作業できます。 ハンドルをひねるだけで自在に拡張できるチャック方式。従来のように、メンドラを何本もそろえる必要がありません。 作業後は、チャックを閉じれば簡単に抜き取れます。 複数ディスクのスプライン溝が揃えられるチャックキー。

クラッチディスクのセンター出し作業が簡単・迅速・確実に!!。2Lクラスの主な競技車両で、ツインまたはトリプルクラッチ使用車用です。クラッチディスクのスプライン内径の大小を問わず、自在に調整できますので作業性に大変すぐれています。(短時間でセンター出しができ、また作業後は簡単に取り外せます)

クラッチディスクのセンター出し作業が簡単・迅速・確実に!!。パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車にも対応します。軽自動車から小型トラックまでのほとんどの車のセンター出しが簡単に出来ます。クラッチディスクのスプライン内径の大小を問わず、自在に調整できますので作業性に大変すぐれています。(短時間でセンター出しができ、また作業後は簡単に取り外せます)

クラッチのセンター出しに使用します。

ツールバッグ14""コンパクトバージョン 効果的なツール構成 内部レイアウト：簡単なアクセスツールコンパートメント、弾性ツール保持ストラップ、特殊ドライバーパーティション 外装レイアウト：6つの外側ポケット、自己接着性ストリップ付き調節可能なソーコンパートメント、保護カバーを保管するためにも使用される1つの大きなドキュメントコンパートメント(A4) PCケースBS.PC15と組み合わせて使用します シンプルで使いやすい バッグの内容に簡単にアクセスできます 3つの持ち運び用のソリューション：ホイールと伸縮ハンドル、革グリップ付きアルミハンドル、パッド付きショルダーストラップ 高強度の1200デニールの生地

クラッチのセンター出しに使用します。

ホイール取り付けの位置決めに使用します。

クラッチディスクのセンター出しをする為のツールです。

差込角側にバーを使用する穴を設けてありますのでT形レンチとしても使用できます。40°以内でスムーズに回転します。

従来は車種ごとにインプットシャフトを揃える必要がありましたが、これを一本化したのが、KTC開発のFR車用クラッチガイドツールです。

クラッチカバーのダイヤフラムをガイドにし、クラッチディスクの芯出し作業ができます。アタッチメントを取付けるだけで作業ができます。車上での取付け作業もできます。

先端は9.5sq.の首振りタイプです。40°以内でスムーズに回転します。

差込角側にバーを使用する穴を設けてありますのでT形レンチとしても使用できます。40°以内でスムーズに回転します。