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ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのソケットです。

ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのソケットです。

接触面が大きく強い応力を掛けてもボルトナットを傷めにくくなっています。 材質はクロムバナジウム鋼です。

ボルト・ナットを傷めない面接触タイプ。

特殊ソケット構造により、ミリ(6角・12角)、インチ、スクエア、へクスローブ、スクエアトリプルなど最大5種類のボルト・ナットに対応。(回すことができる種類は商品によって異なります) 黄色(2分角)、赤(3分角)、青(4分角)のアルミカラーリングと文字で、サイズを一目で見分けることができます。

18Vインパクト対応。ソケット部の6角穴に6角軸を圧入することで、ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い。 深穴式になっており、雄ネジの飛び出しが長い場合でも使用可能。 奥まった箇所や高い箇所など、手が届かないボルト・ナットの着脱作業に。 軽量タイプで作業者の負担を軽減し、作業効率アップ。

18Vインパクト対応。ソケット部の6角穴に6角軸を圧入することで、ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い。 深穴式になっており、雄ネジの飛び出しが長い場合でも使用可能。 天井など、高所のボルト・ナットの着脱作業に。軽天作業に適した超ロングタイプで足場不要。 12角でボルト・ナットを挿入しやすく、作業効率がUP。 軽量タイプで作業者の負担を軽減し、作業効率アップ。

ESCOオリジナルセット品。ソケット本体の一部に色が付いているためサイズ識別が容易です。手締め時に便利なローレット加工。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

ESCOオリジナルセット品。HPQソケットは外径が肉薄にも関わらず耐久性があります。HPQはHigh Performance Qualityの略称です。AS-drive(面接触)によりボルトやナットに傷を付ける事なく、締付ける力を伝える事ができます。12角タイプ。

新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

六角部の各辺に放物線形状を採用した実用新案製品です。ボルトやナットのカドを傷めません。塗装ボルトやメッキナットにも最適です

インパクトレンチに手間なく、最短3秒で取付け可能。バネ式のダブルソケットで作業効率アップ。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ソケットレール付。

18Vインパクトレンチ対応。今までわずらわしかった、インパクレンチのソケット交換が一発で可能。

面接触の為、ボルトナットをいためません。花形口径は、精度の高いトルク伝達を可能にします。六角口径に比べボルトナットにスムーズに差し込む事が可能です。6角シャンク部(6.35mm)は圧入式で強力です。

ソケット全長22mmのショート仕様で狭所での作業に最適です。 ミラー仕上げのメッキが美しいショートソケット。 6ポイント。

ツバで円状に押さえるためホイールに食い込みにくい。ソケットがツバで止まるので、ソケットを押し込みすぎてホイールに当る事がありません