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タイヤチェーン用のバンドです。

タイヤチェーン用のバンドです。

チェーンのゆるみ、ガタツキを防ぎ、タイヤチェーンを密着させます。

雪道タイヤ空回り/立往生対策。ジャッキUP不要。取り付け簡単。取り外し簡単。軽量コンパクト。使い捨てタイプ。超短時間作業。フリーサイズ。

【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。 9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。 また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。 チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。 チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。 クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。

Wプッシュ式ロック採用でスムーズ脱着!タイヤ全体を包み込む「静粛性」と超硬スパイクを採用した「走行性」を両立したウレタンネットチェーンです。

ダンロップ製 リムバンド。

タイヤチェーンとゴムバンドのセットです。

2色メッキで取付容易。 プラフックとバンドで傷付防止。 コンパクト収納。

オーソドックスな金属製ラダータイプのチェーンです。

タイヤチェーンの老舗FECの「雪道楽(ゆきどうらく)シリーズ」。軽さは通常金属チェーンの半分で、耐久性は2倍(メーカー比)。またコンパクト収納が魅力のロングセラーチェーンです。

シフトアップ方向をサポートするためのスプリングが追加されたことでより軽いタッチになった。 ワイドタイヤを使用する際にアームが接触しないようケーブルクランプボルトをアームの前でも後でも取り付けることができる。 独自のインナーケージ設定 アルミ製アウターケージ CSD(チェーンセキュアデバイス) クランプバンド 様々なケーブルポジションやタイヤのクリアランスに対応する前後2種類のケーブル固定方法 円滑な変速の為の分割されたコネクトロッド

対象車種:エブリイ/キャリィ。145/80R12用。2本セット。付属品：チェーン本体×2、チェーンバンド×2、針金×4、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類によって装着できない場合があります

対象車種:ジムニー。175/80R16用。2本セット。付属品：チェーン本体×2、チェーンバンド×2、針金×4、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類等によって装着できない場合があります。※アルミホイールにタイヤチェーンを装着すると、アルミホイールに傷がつく恐れがあります

対象車種:シエラ。195/80R15用 2本セット。付属品：チェーン本体×2、チェーンバンド×2、針金×4、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類等によって装着できない場合があります。※アルミホイールにタイヤチェーンを装着すると、アルミホイールに傷がつく恐れがあります

SRやDCの耐久性はそのままに、 装着性に優れたシステムスナップチェーン。 軽量で、耐久性約5倍。 サイドバンドの代わりに3点カムロック採用 自由に取り外せる工具なしで簡単クロス交換が可能 オリジナルチェーンにカスタマイズ可能。 タイヤに装着したままクロス交換可能。 使用頻度の高いあなたへ 走行中に、路面状況や凹凸により、思いがけずにクロス損傷を招きます。 「とっさの時に、簡単にクロス交換出来たら…」その要望に答えて生まれたシステムスナップケーブル。 1外す、2掴む、3離すの3ステップで交換可能。 時間を大切にされる方に最適です。 また、登り坂や深雪走行される際に、トルクを必要とされる方へ、その場でご自身の手でクロスを増やして下さい。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 スイングアーム部分でスタンドを掛けることに不安がある方にオススメ。 L型アタッチメント部のゴムバンドでリアスタンドをスイングアームに固定することで、スタンドを支えることなくリフトアップが簡単になります。 また、バンドで固定しているため、車体をおろした時の反動でスタンドが外れにくくなります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

北欧の自転車大国デンマークからインスピレーションを得て誕生した幼児車。16インチからのサイズアップや大きめの子におすすめの18インチ。遊び道具も入るしっかりしたバスケット。いざというときにケガを軽減するハンドルパッド。水はねや泥汚れから守るドロヨケ

・バイアスロンシリーズは、より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No，1 の高性能非金属チェーンです。・信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。・両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現します。・アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました。・トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。・トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。・これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。・クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。・バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。・信頼の証 JASAA認定品、バイアスロンシリーズは、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会(JASAA)による厳しい安全性能基準をクリアしています。