「チェーン ガード」の検索結果

サイズ可変式のスタイリッシュなアルミ製のチェーンガード。長さはチェーンリングからシートステーまで、375～443mm(C.C.)の調整が可能(全長：515～585mm)。チェーンリング周りは、44T、52Tの2段階にサイズ調整可能。シートステーの取り付けは、サイズに合わせて4種類のブラケットで対応(Φ12.7mm、Φ15.8mm、Φ19mm、Φ22mmのブラケット4個付き)

フッ素樹脂を配合したシールチェーン対応チェーングリースです。優れた潤滑性・耐摩耗性・耐水性・耐熱性を持ち、長時間潤滑性能を発揮します。

円盤状でクランクに取り付けるタイプのチェーンガードです。 ズボンの裾などをチェーンの汚れや巻き込みから守ります。

ノーマル形状とは全く異なったデザイン性の高いアルミ製チェーンガードですチェーンガードとしての役割を重視しながらもチャープなデザインにすることで、リア周りをスタイリッシュにまとめる事が出来ます。表面はアルマイトを施しており、ボルト類はステンレス製を使用する事で、耐腐食性を高めております。

チェーンをインナー側に落とさないようにするアルミ製ガード。

ズボン巻込み防止、油汚れ付着防止に効果的です。コンパクトサイズでさりげなくフィットします。

場所に合わせてチェーンとロープ2通りの使い分けができます。 ポールはポリカーボネート樹脂を採用し軽量化、台座は小さくコンパクトでも倒れにくい安全設計。 フックの高さは場所に合わせて自由に簡単調整。 ベース外装は樹脂製なので、床面が傷つきにくくなっています。 作業所内の区画や立入制限にご利用いただけます。 60°ほど傾けても転倒しません。

MG-001とペアでご使用頂ければより効果的です。

従来のウェットカーボンとは全く異なる製法により、圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つネクスレイドライカーボン。ドライカーボン製品の特徴。高度な特殊製法(真空・高温で成型生産)と拘った素材で圧倒的な軽さと絶対的な信頼感。宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなどでも絶対的な支持を得ています。特殊コーティング。セミグロスコーティング(つや無し)/スモークブラックコーティング(つや有り)。超軽量。十分なクリア保護コーティングが施されていながらも、一般的なドライカーボン製品に比べて25%の軽量化を実現。オリジナルデザイン。マシンとバランスを最大限に考慮したうえで、スタンダードの美しさを残しつつもカスタムする意味を感じられるように造形されています。綾織(Twilled)カーボン。カーボン繊維として広く浸透している平織カーボンではなく、織り模様自体がマシンを美しく、そして速く見せる綾織(Twilled)デザインの素材を採用。世界No.1の品質を有する日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を素材として生産されています。高剛性。プレプリグ(増厚炭素繊維)と呼ばれるシート状の素材を何枚も張り合わせることで作られています。強度が求められる部位にはプレプリグの間にハニカム構造材を挟み込むことで、さらに強度を高めています。

チェーン各部に深く浸透し、動きをスムーズにします。塗布後はチェーンワックスでコートする事で更に効果を高めます。スロットルやクラッチケーブルのグリスアップにも最適。

人の誘導や区間指定に。差し込むだけの簡単組立。おもり部に水や砂等を入れる事ができます。

家具等にも使われる高級木材「ウォルナット」と「タモ」の無垢材を使用したチェーンガード 日本国内の家具職人が一つ一つ手作業で製作 自然な風合いを残しつつ水や油に強いプレポリマー塗装仕上げ 角度調節が可能な回り止め金具によりチェーンガードの回り込みを防止 チェーンやクランクに干渉しないようにチェーンガードの位置設定が可能

航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

軽快感のある見た目でスッキリ。 純正と比較しコンパクトにすることで軽快感をUP。 金属感を出すことで、クラシカルな印象を強調。 純正風な質感でさりげないカスタムを楽しめるマットブラック仕上げ。

カブ・クロス(AA04・06・07・09/JA10・42・44・45・59

ダックス125

航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

モンキー125(JB02/JB03)

航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

Ape50/100，XR50/100モタード

GROM/MSX125/MSX125SF/モンキー125にはドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、ガードプレートがフロントスプロケットカバー部に存在します。 メーカー製16T/17Tドライブスプロケットを装着する場合、純正のガードプレートに干渉し取付け出来ない為、このスプロケットガードプレートが必要になります。 ノーマルドライブスプロケットの歯数は15Tになります。

GROM(JC92)・モンキー125(JB03)・C125(JA58)