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MIKUNI TM24-4/5・VM24-432

GB131PN-100の部品です

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

キタコ製キャブレターの補修パーツです。

高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産

エンジン型式：KC26 製品詳細型式：SEV-25L-AAA-3

エンジン型式：K35 製品詳細型式：SEV-25F-AAA-3/SEV-25FZ-AAA-2/SEV-25FZR-AAA-2

エンジン型式：GM82PA-705 製品詳細型式：SEM-25FGM-AAA-0/SEM-40WGM-AAA-0

エンジン型式：GB18GPN-070(新) 製品詳細型式：SEM-80GB-AAA-2

エンジン型式：GB13GPN-070(新) 製品詳細型式：SEM-40GB-AAA-2/SEM-50GB-AAA-2/SEM-50WGB-AAA-2

【エンジン型式：GT600PN-73A】 エンジンポンSEM-50V(SEM-50V-AAA-1) エンジン部品