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クリーンディーゼル (2009年国内自主規制適合)。ヤンマー独自の2軸バランサ採用による低振動。特殊過流室式燃焼室と大容量マフラーが低騒音を実現。セルモータによる簡単始動。高耐久性&イージーメンテナンス

発電機のこれからのカタチ。エコベース発電機 発電機とエコベースを一体化することにより、不測の事態によりエンジンオイル等が漏れた場合でも本体下部のエコベースに溜めることで外部への流失を極力抑えます。

2極高性能発電機を搭載しているので、高品質な電気を供給します。軽量でコンパクトです。低騒音を実現、クリーンエンジンの搭載、ブローバイガス還流方式エンジンの採用で、人と環境に優しい発電機です。

eモード搭載で低燃料・低騒音 インバータ発電機で高品質な電力を供給します。コンパクトさと使いやすさを両立した高性能発電機です。

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。

CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。

業務用として使える余裕の発電量を誇る高性能タイプ。

JASO DH-2に適合。DPFのフィルター詰まりを少なくすることで、排圧の上昇を防ぎ、DPFの負荷を低減し省燃費性も向上。清浄性、耐磨耗性に優れているため、エンジン各部の磨耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命も延長することができます。燃焼によって発生したススが混入しても粘度上昇が抑えられます。

軽量270kg、コンパクトボディ!軽トラックでの出張工事も可能。 単相電源と三相4線式を装備。TIG溶接機やエアープラズマ切断機の電源としても使えます。 超低騒音 エコ溶接/エコ発電

波形ひずみ率を低減。スクエア型の新デザインと使いやすさを追求。コンパクト&軽量設計に加え、直線的なスクエア型のデザインを採用。持ち運びを容易にしたワイド&ラウンド形状のハンドルグリップ採用。視認性に配慮した大型コントロールパネル採用。メンテナンスを向上させたオイルドレン採用。使用時の騒音も考慮した、人に優しい環境設計。マフラー容量アップや構造改善等により耳障りの少ない優しい音質を実現。排出ガス規制、リサイクル等の環境に配慮した設計。

BGディーゼルオイルコンディショナーはオイルの性能を引き上げ、オイルの寿命を延ばします。 配合されている特殊な添加剤がエンジン内部を清浄な状態に保ち、過酷な状況下に於いてもエンジンの性能を最高の状態で作動させることが可能になります。 燃費の回復、排ガスのクリーン化、始動性の向上 エンジン摩擦と摩耗を最大限に抑える効果 オイルの酸化を防止 エンジンパワーの回復 オイルの凝固化を防止 スラッジ等の発生を防止

燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン性能を最大限に引き出します。 使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。 始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。

API(米国石油協会)サービス分類CF-4に相当し、ディーゼルエンジン用の最高級エンジン油です。 高度精製の鉱物油に最新技術の添加剤を最適に配合し、優れた清浄性・酸中和性などにより、エンジン油の劣化を抑制しオイル交換の延長を可能とします。 さらにガソリンエンジン用とし、API・SJにも相当します。 オイル劣化を抑制し、ロングドレイン性を発揮 酸中和性などによる、オイル交換の延長で、メンテナンス費用を低減 清浄性・摩耗防止性(潤滑油)により、エンジン性能をフルに発揮 マルチグレードタイプで、年間を通して使用可能

トラクター・コンバインなどの農機具やトラック・建設機械などのディーゼルエンジンに使用できます。 CDグレード相当、シングル30番粘度のディーゼルエンジン用オイルです。

乗用の小型ディーゼル車用に作られてエンジンオイルです。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

インバータ発電機搭載により商用電源並みの高品質な電源を供給します。ビッグタンク(大容量燃料タンク)搭載で給油の頻度を抑えることができます。エコベース搭載の環境対応型ボディ。メンテナンス性に優れたボディ構造と装備。業界最小の超低騒音LwA82dB。国土交通省超低騒音型建設機械指定機

《モリドライブ史上最高スペックの全合成エンジンオイル》。。 より良いエンジンメンテナンスができるよう、『寒冷時始動性』『耐熱性』『潤滑・保護』『トルク・パワー感』の重要性能を強化しました。 継続的な使用で、愛車をより長く快適に乗り続けることができます。 もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。。 寒冷時始動性・耐熱性に優れる。 高い省燃費性能。 潤滑性・静音性に優れる。 トルク・パワー感UP。。

インバータ発電機搭載により商用電源並みの高品質な電源を供給します。エコベース搭載の環境対応型ボディ。メンテナンス性に優れたボディ構造と装備。工場出荷オプションの自発停B仕様を組み合わせることにより、停電用発電機としても応用できます。業界最小の超低騒音LwA82dB。国土交通省超低騒音型建設機械指定機

ビッグタンク搭載で長時間運転が可能 三相単相ワンタッチ切替標準装備、極超低騒音LwA78dBです。また、大容量燃料タンク搭載で最大73時間の連続運転が可能です。(※50Hz 50%負荷時)

三相単相ワンタッチ切替標準装備 発電機とエコベースを一体化することにより、不測の事態によりエンジンオイル等が漏れた場合でも本体下部のエコベースに溜めることで外部への流失を極力抑えます。

夜間工事などでも安心の低騒音LwA81dB。エコベースを搭載しているので、オイル類が漏れても外部流出を極力防止します。抜群の雨水浸入防止構造と油水分離構造を採用。電子ガバナ搭載で回転数調整・周波数調整をワンタッチで行います。3電源仕様標準装備。4tユニック車(ブーム収納状態)で積載可能。第3次排出ガス対策型建設機械指定機。超低騒音型建設機械指定機

独立巻線方式による余裕ある三相・単相3線同時出力を実現。サイマルモニタで発電状況が一目瞭然。複電圧仕様(200/400V級)標準装備。長時間連続運転に対応した、ビッグタンク(大容量燃料タンク)搭載。エコベース搭載の環境対応ボディ。玉掛けに便利なステップを装備。第3次排出ガス対策型建設機械指定機。超低騒音型建設機械指定機

ビッグタンク搭載で長時間運転が可能 三相単相ワンタッチ切替標準装備しています。また、大容量燃料タンク搭載で最大60時間の連続運転が可能です。(※50Hz 50%負荷時)

ビッグタンク(大容量燃料タンク)搭載で長時間運転 三相単相ワンタッチ切替を標準装備しています。大容量燃料タンク搭載で最大63時間の連続運転が可能です。(※50Hz 50%負荷時)

操作性抜群のデジタルモニターを採用しています。最新のクリーンエンジンを搭載した第3次排出ガス対策建設機械です。

コンパクトさと使いやすさを両立した高性能発電機 メンテナンスフリーのブラシレス発電機です。

3電源仕様標準装備。100V コンセントを6つ装備(サーキットプロテクタ付)。エコベース搭載の環境対応仕様。標準2t車横積みOK!。新構造スイベルドレンでメンテナンス性が向上。電子ガバナ搭載で回転数調整・周波数調整をワンタッチで行います。抜群の雨水浸入防止構造と油水分離構造を採用。第3次排出ガス対策型建設機械指定機。超低騒音型建設機械指定機

CD30の上級品質として作られました。 清浄分散性、熱安定性、オイル消費防止性が、さらに良くなっています。

商用電源並みの安定した電源を供給します。 インバーター負荷・サイリスタ負荷・コンピュータ制御の負荷などにも対応しています。 瞬時電圧降下を抑える設計により、モーターなどの始動が抜群です。 NETIS登録製品です。

ディーゼルエンジンに適合する付属アダプターを接続してコンプレッションの測定を行います。

スリムボディに便利機能を搭載!。軽量・スリムボディで保管・運搬性向上。河川・土壌への燃料やオイル漏れを防止するオイルガードを標準装備。メンテナンス性にも優れ、オイルガード部分はボルト7本を外すだけで簡単に分離できます。燃料・オイル・冷却水ドレンは手前方向に引き出すことができ、液垂れを防止することができます。溶接休止中の溶接機の出力電圧を低減することにより溶接作業の安全性を高め、電撃事故の発生を軽減する効果が期待できます。1人用/2人用出力切替スイッチを「自動」にすると、A側溶接電流調整ダイヤルの設定値に合わせて自動で1人用⇔2人用が切り替わります。(PDW340SN2のみ)。50/60Hz兼用タイプです。

革新の次世代溶接機『スーパーウェルダー』です。定格使用率100%でクラストップの定格溶接電流のハイスペック機を発売しました。オイルガードを標準装備しました。 クラス最小幅560mmで保管・運搬性が向上しました。低燃費効果に優れたエコ機能を装備しました。溶接特性「垂下」「定電流」がお好みに合わせて選択できます。 現場要望が増えているオイルガードを標準装備し、NETISを取得しています。電撃防止機能を装備し、現場対応は万全です。 定格使用率100%で余裕の定格出力電流270/290A(50/60Hz)を実現。オイルガード標準装備。低燃費効果に優れたエコ溶接機能付き。 クラス最小幅で運搬性向上。電撃防止機能付き。溶接特性切替機能付き「垂下特性」「定電流特性」。

オイルガード一体型溶接機[NETIS登録製品] ※別売リモコンで遠隔操作(溶接電流、エンジンON/OFF)可能 余裕のΦ4.0mm×2人同時溶接 溶接使用率100% 電撃防止機能付(VRD) 超低騒音 エコ溶接/エコ発電

オイルガード一体型溶接機(車輪付)[NETIS登録製品]インバータ発電付き 1人用最大400A、2人用最大210A 余裕のΦ4.0mm×2人同時溶接 溶接使用率100% 電撃防止機能付(VRD) 超低騒音 エコ溶接/エコ発電

環境性能を突き詰めたエコベース溶接機。 不測の事態によってエンジンオイル漏れなどが発生した場合でも本体下部のエコベースに溜めることで外部への流失を極力抑えます。しかも自動アイドリングストップを装備しています。

大型ディーゼル車用に作られたエンジンオイルです。 15W-40は夏の渋滞、長時間の高速走行に適してます。

オイルガード一体型溶接機[NETIS登録製品]インバータ発電付き 1人用最大400A、2人用最大210A 余裕のΦ4.0mm×2人同時溶接 溶接使用率100% 電撃防止機能付(VRD) 超低騒音 エコ溶接/エコ発電