「ハブナットレンチ」の検索結果

大きな力が出しやすい形状です。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。ソケット部は6角形状です。

2t車～中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。

トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。主な適用：VWゴルフ、アウディA1

六角・八角ナットに1台で対応できる特殊クロウ形状です。 クロウがナットの面をがっちり保持する特殊形状です。 二面幅17mmのめがねレンチや駆動工具で六角ノブを回すだけです。

ピンをスライドさせて適切なピッチに合わせることで幅広い車種に対応できます。 本体に目盛表示があるのでセンター出しが簡単です。

アジャスタブルホーシングナットレンチです。 薄型、強力で各種大型車に使用できます。 6角・8角歯形グリップ付のセットです。 スピンドルフロントナットにも使用できます。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。材質はS45Cで、表面処理はニッケルクロムメッキです。

6角・8角・丸タイプのホーシングナットを脱着できるレンチです。 一ヶ所を廻すだけで開閉するとても軽く使いやすい設計となっています。

T形タイプのレンチです。ソケット部6角形状です。

T型ハンドルで早回しに適しています。スピーディな作業ができるT型ハンドルのボックスレンチです。

一本で3サイズのボルトナットを締結することができます。材質はS45Cです。ソケット部は6角形状です。

自動車のホイールナットの着脱に便利です。クロスタイプで4サイズに対応しています。

自動車のホイールナットの着脱に便利です。クロスタイプで4サイズに対応しています。

アルミホイール用に特別に外径を薄くしたクロスリムレンチです。

W-27の単品商品。

ボックス部は貫通していますので、長いネジでも締め付けられます。 全長が短く、機器組立時など狭い所に便利です。

全長が長く、ソケット部がディープなタイプのT形レンチです。ソケット部は6角形状です。早回しなど連続作業がしやすく、力の調整がしやすいT形レンチ。大きなトルクで回すことが可能。ネジの出代が長くても使用可能なディープタイプ。手の届かない奥深い場所のナットやボルトの取り付け・取り外しが簡単。

回転するスイングハンドルを採用、ボルト・ナットにソケットを入れたままハンドルが回転するので、狭い箇所での早締め・仮締め作業に威力を発揮します。 ソケットが貫通タイプなので長く突き出たボルトにも対応可能です。 またコンパクト設計なので携帯にも便利です。 各サイズによって楽器、エンジンチェーンソーや刈払機のプラグ交換、スポーツ用品、日曜大工、レジャー等に最適です。 仕上げは高級感あふれるサテンフィニッシュを採用しました。

1722Hは口径に6角のパラボラを採用、ナットを傷つけません。更に口径底部にゴムクッションを入れて、ナットの頭部も保護します。

1722Dは口径に12角のパラボラを採用、ナットを傷付けずナットとのはめ合わせ角度が少ないため手早い作業が可能になります。もちろんゴムクッション付きです。

鍛造により製造された大変高剛性なホイールナットレンチ。

サイズ:22X24 。全長:340mm

鍛造により製造された大変高剛性なホイールナットレンチ。

サイズ:10X11 。全長:205mm