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イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。電池工業会規格(S0404)適合の優れた製品です。

イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。 電池工業会規格(S0404)適合の優れた製品です。

特殊添加剤の働きにより、バッテリー機能に有害なサルフェーションの発生を抑制し、水素弊害、自己放電を抑えて、バッテリー機能を充分に発揮させます。さらに充電効率も向上します。ゲルマニウム配合。

バッテリー管理に欠かせない、バッテリー液の補充や抜き取りに使用する道具です。

バッテリー補充液や工業用精製水として。環境に優しくコンパクトに廃棄出来ます。 JIS K 0557 A1相当 コメ電気伝導率0.16mS/m(25度)

イオン交換法による高純度精製水です。 製品中にイオン分子をほとんど含まない純水です。 様々な工業用途に使用できます。

バッテリー液補給用タンクセットです。 注入は付属のホースで行い、スポイトで液面の高さを調整します。

ゲルマニウムを配合することにより、入れるだけで極板の汚れを除去し、バッテリーの能力を持続させます。

バッテリーの給水サービスと液面レベルチェックがとても簡単! 液面センサーの働きで、ワンボックス車・トラック・バス等の見えにくいところに設置されたバッテリーの給水サービスと液面レベルのチェックが容易にできます。 ノズルのストッパー部分をバッテリーの給水口に押し付けるとモーターが作動して、給水をします。給水が完了するとモーターが自動的に止まり、緑色のLED表示ランプが消灯し、給水の完了を知らせます。 液面センサーは光学式のレベルセンサーを採用しており、耐久性に優れています。 電池式なので持ち運びがとても楽です。

RO水(超精製水:不純物や溶解成分を高レベルで除去した水)を使用した強化タイプのバッテリー補充液です。バッテリー寿命の低下を防ぎ、バッテリー本来の能力を発揮させます。 RO水(超精製水)使用。 注入に便利なチューブ付。 大容量1000mlサイズでコストパフォーマンスに優れています。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した商品です。 通常のボトルタイプよりプラスチックが削減できるパウチタイプ。 容器が透明なため、残量が一目瞭然! キャップ付きですのでお持ちのボトルに詰め替えでもそのままでも使用できます。 袋は自立するタイプ。

エンジンの始動性、大幅向上! リチウムイオン配合により電導性大幅アップ! ゲルマニウム配合により自己放電防止に最適!

バッテリー液用スポイド

本製品はイオン交換樹脂を使用し、限りなくイオン成分を取り除いた精製水です。 活性炭フィルターや除菌フィルターを使用し、有機物や細菌数を取り除いています。 持ち運びやすい【取っ手】付きです。 電池工業会規格(SBA S0404)適合品

イオン交換による純度の高い精製水です。

希硫酸入りのバッテリー補充液。イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。電池工業会規格(SO404)適合の優れた製品です。

バッテリーの充電効率を保ちます。

高純度に精製されたイオン交換水の補充液です。イオン交換法によりバッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水です。 電池工業会規格(S0404)適合品。

最高純度のバッテリー補充液です。使用期限は開栓後、半年から1年以内自動車・バイクのバッテリ-専用の補充液です。

空気圧で給水する電池不要のポンプです。

狭い場所でも作業しやすいショートタイプ(スタービータイプ)です。先端がアール形状なので使いやすくなっています。

ブレーキフルードやバッテリー液の抜き取り用スポイトです。

業務用サイズ。イオン交換水+防腐剤です。

自己放電の減少に効果があり、起電力、蓄電力を一段と高めます。 新品のバッテリーに使用すると、老化を防ぎ寿命を延ばす効果があります。

大量にバッテリーを使用している工場やLLC等液剤の希釈に。廃棄の楽なバッグインボックスタイプ

注入口がとがった、バッテリーに注入しやすいバッテリー補充液です。

高濃度有機ゲルマニウム配合により電子の働きを活性化、充電時間の短縮・始動性の向上など、バッテリーの能力アップを実現する強化液です。 注入に便利なチューブ付。

見る角度で色が変わるメタルライングリップ。 コイン型ドライバー(先端R形状)とスパナ(対辺10mm)がこれ1本で使えます。 トラックの荷台下などのせまい場所でも使いやすいコンパクトサイズです。

コイン型ドライバーに10mmのスパナが付いたバッテリー専用のドライバーです。バッテリー液の確認や補充時における液口栓の締め・ゆるめに使用します。また10mmのレンチでバッテリーターミナルの取り外しが可能です。

プラス極板に「鋳造式シルバーカルシウム鉛合金極板」を、マイナス極板に「パワーエキスパンダカルシウム鉛合金極板」を採用し、長寿命とハイパワーを両立。特殊電解液還元構造トッププレート採用で、バッテリー液補充不要の完全メンテナンスフリーを実現。中央配置電極の採用で、バッテリーの寿命を左右する振動対策を徹底。テスクチャード(凹凸)表面加工極板でバッテリー性能を最大限発揮します。防爆フィルターで外部スパークによる引火爆発事故を最大限に防止。

車両バッテリーに使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。 逆電流防止回路を内蔵。 敢えて出力を小さく抑える事により、ソーラーチャージコントローラーは必要無く、そのまま車両バッテリーに接続して使用できます。

始動性の向上、自己放電の防止、充電効率の向上。

イオン交換による精製水です。水溶液中にイオン分子のほとんどない純水です。溶液として利用されましても溶質の成分を損なうことなく溶解できます。20μのフィルターを通しています。

高濃度有機ゲルマニウム配合により電子の働きを活性化、充電時間の短縮・始動性の向上など、バッテリーの能力アップを実現する強化液です。 注入に便利なチューブ付。

軽量コンパクトサイズでリペアモード搭載モデルのバッテリーチャージャーです。本体を直接コンセントに差し込むタイプなので誰でも簡単に使用することができます。つないでおくだけで自動で補充し、過充電の心配もありません。充電器が自動で最適な充電モードを選択してくれます。充電状況に合わせて消費電力を調整する省エネ仕様です。充電状態や充電エラーがLEDランプでわかりやすく確認することができます。リチウムイオンバッテリーにも対応しています。過放電やサルフェーション化などが原因で弱ってしまったバッテリー内部修復用に「リペアモード」を搭載しています。完全に放電しきったバッテリーも充電が可能な新機能「フォースモード」を搭載しています。13.6V 10Aの電流を常時供給する「パワーサプライモード」を搭載しており、展示車両等のバッテリー維持用としても使用することができます。(パワーサプライモードはGenius10JPのみ) 。6V/12Vバッテリーに対応し、バイクにも使用できます。

バッテリーの劣化状態・エンジン始動能力・オルタネーターの発電状態がわかる。コールドクランキングアンペアの測定(CCA値)。クランキングアンペアの測定(CA値)。マリンクランキングアンペアの測定(MAC値)

高純度精製水に特殊な半導体特性を持つ有機ゲルマニウムを配合してバッテリーを強化し、老化を防止します。 バッテリーを正常に保ち、極板の劣化を防止します。 水素弊害・自己放電、高温時や低温時における機能低下を防止します。

有機ゲルマニウム配合により、始動性の向上、サルフェーション防止、自己放電防止などバッテリー本来の性能を引き出します。