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白棒を付けて、鉄鋼・ステンレスの下地研磨・中間研磨ができるサイザル(麻+綿布)バフです。

新生地ハギレを使用し、渦巻状に縫製したものです。3mmのミシン目加工です。トリポリやエメリーを付けて一般金属の中仕上げ研磨ができます。青棒を付けて包丁やはさみを研げます。

ネル布をバイヤスカットしバイヤス加工した、もっとも ソフトタイプのバフです。

キャラコ生地を丸抜きに重ねたバフです。非金属用研磨剤を付けて鏡面光沢仕上げができます。

ネル生地を丸抜きに重ねたバフです。樹脂用研磨剤を付けて磨き艶出しができます。

綿布とサイザル麻を各枚ごとに織目をずらして積重ねて加工しています。白棒を付けて、鉄鋼・ステンレスの下地処理・中間研磨ができます。

特に金属の仕上げ研磨に最適です。青棒等の研磨材をつけてご使用下さい。

バイヤスによる面とサイザルを組み合わせたオープンフェースで柔軟性に富み空冷作用のあるバフです。異形面にも十分馴染み切れ味と仕上げツヤ出し効果があるバフです。

程良いコシと柔らかさがあり、幅広いニーズのバフ研磨に適しています。 バフ研磨用の布バフでは、スタンダードタイプです。

古綿生地を特種に組み合わせたバフです。新生地より柔らかい仕上げができます。青棒を付けて一般金属の仕上げ加工ができます。樹脂用研磨剤を付けて樹脂の加工ができます。

研磨力やや強めのウレタンバフです。研磨パワーのある研磨剤と組み合わせれば簡単にポリッシング出来ます。ダブルアクションでの使用も可能です。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も汎用性が高く、様々な塗装タイプに対応し、効果的なスクラッチ除去と均一で光沢のある仕上りを実現します R-CP-250-F/R-CP-1000-F：ポリッシングコンパウンドFINE(微粒子)と組み合わせて使用することで、軽度から中度のスクラッチ除去や塗膜の微調整、初期研磨後の仕上げに対応します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です R-CP-250-C/R-CP-1000-C：ポリッシングコンパウンドCOARSE(細目)と組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が、様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

きめ細かいコットン材を採用することにより、現行品のウールやコットンバフに比べて、塗膜へのバフ目が少なくなるため、仕上がり性向上。コンパウンドのカラミを緩和。コーナー部分やアールへの追従性をよくするため、中間スポンジのテーパー立ち付きカットを採用。特殊スポンジ採用により、両面圧調整が可能。

きめ細かいコットン材を採用することにより、現行品のウールやコットンバフに比べて、塗膜へのバフ目が少なくなるため、仕上がり性向上。コーナー部分やアールへの追従性をよくするため、中間スポンジのテーパー立ち付きカットを採用。特殊スポンジ採用により、両面圧調整が可能。

研磨力 中 ウールで横筋なし

研磨力 大 ウールで横筋あり

フランネルの生地を使用しています。

光沢を帯びた研磨が可能です。

車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。 バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。 通常仕様のバフ仕上げに加えて、ご希望によりマットブラックアルマイト仕様も選択可能です。(受注生産) 【2017年11月21日出荷分より】 ・バフ・ブラックアルマイトとも ステッカーのデザインの変更に伴い品番が変わりました。装着写真は旧デザイン仕様の場合がありますのでご注意ください。 ・バフのみ 溶接箇所のビード部分がバフ仕上げになります。

SI-2415ギアポリッシャー用バフ

綿布・キャラコ生地を使用しています。

光沢を帯びた研磨が可能です。

人気の長尺スパン仕様で、シャフトの延長だけでなく、シャフトカバーも延長したダブルベアリング方式を採用。振動が出にくい構造で、お客様の作業性を向上します。

麻と綿を積み重ねたものです。

古綿生地を特殊に組み合わせました。

あらゆる磨き作業にご使用いただける汎用タイプのバフです。研磨力と面耐性にすぐれています。

古綿生地を特殊に組み合わせました。