「ブルーシールド オイル」の検索結果

潤滑性、エンジンにやさしい。厳しい環境下でも高性能を発揮!。FD級混合比 50:1 ゼノア純正2サイクルエンジンオイル。

高級エンジンオイルベース油に専用添加剤を配合した、混合ガソリン専用オイルです。

2 サイクルエンジン専用の混合燃料用オイルです。高級エンジンオイルのベース油に専用添加剤を配合したガソリンと混ざりやすいオイルです。

2サイクルエンジン専用のオイルです。清浄性が高く、排気煙の少ないハイグレードタイプです。エンジン内部が汚れにくく、エンジン始動がスムーズです。焼き付きを防止して、エンジンを長持ちさせます。

始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。

L型クサビ採用で、柄痩せ時などに頭が飛びにくい安全設計です。田畑の耕起、砕土、穴掘りに便利です。土と肥料の混ぜ合わせなどに便利です。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

JASO-FC規格のスモークレスタイプです。排気煙を抑えるので、排気ポートやマフラーの詰まりを防ぎます。このためメンテナンスの回数は、今までのFB以下のオイルと比べると半分で済みます。スクーターからバイクまで幅広い車種にお使いいただけます。

国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。 快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。 経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。

10：1～100：1の混合ガソリンを手軽に作ることができます。ガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、25:1の混合燃料が簡単に作れます。

Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。 2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。分離・混合用

国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。 快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。 経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。

高級エンジンオイルをベース油にガソリンと混合しやすい添加剤を配合してあります。25：1専用。

頭部(掘り起こし部)はスチール製です 掘り起こし作業用 柄は丈夫で使うほどに手になじむ樫材を使用しています 頭部は焼入れ・焼戻しの熱処理を行っています 刃先に向かってロール鍛造仕上げ

軽くて家庭菜園などでも使いやすい

カテゴリー5Eに対応し、屈曲頻度の高い環境での使用に適した産業用LANケーブルです。 。100BASE-TXや1000BASE-Tといった環境で安定したデータ転送が可能です。 。屈曲性能に優れた線材を採用しています。 。外部シースには、耐油・耐熱性に優れた耐油耐熱ビニルを採用しています。 。ツイストペアケーブルにアルミテープと編組の2重シールドを施した耐ノイズ性能の高いLANケーブルです。 。EMI対策が必要なFA環境に最適です。 。シールド付RJ45プラグが両端に付いたパッチケーブルなので、面倒なプラグ取り付け作業なしですぐにご使用いただけます。 。柔らかく取り回しのし易いヨリ線導体を採用しています。 。UL規格(UL444 CM)ケーブルを採用しています。 。自社環境認定基準を1つ以上満たし、『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。 。環境保全に取り組み、製品の包装容器が紙・ダンボール・ポリ袋のみで構成されている製品です。

カテゴリー5Eに対応した産業用LANケーブルです。 。100BASE-TXや1000BASE-Tといった環境で安定したデータ転送が可能です。 。外部シースには、耐油・耐熱性に優れた耐油耐熱ビニルを採用しています。 。ツイストペアケーブルにアルミテープと編組の2重シールドを施した耐ノイズ性能の高いLANケーブルです。 。EMI対策が必要なFA環境に最適です。 。シールド付RJ45プラグが両端に付いたパッチケーブルなので、面倒なプラグ取り付け作業なしですぐにご使用いただけます。 。信号減衰を抑える為、導体抵抗の低い単線導体を採用しています。 。UL規格(UL444 CM)ケーブルを採用しています。 。自社環境認定基準を1つ以上満たし、『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。 。環境保全に取り組み、製品の包装容器が紙・ダンボール・ポリ袋のみで構成されている製品です。

カテゴリー5Eに対応し、屈曲頻度の高い環境での使用に適した産業用LANケーブルです。 。100BASE-TXや1000BASE-Tといった環境で安定したデータ転送が可能です。 。屈曲性能に優れた線材を採用しています。 。外部シースには、耐油・耐熱性に優れた耐油耐熱ビニルを採用しています。 。ツイストペアケーブルにアルミテープと編組の2重シールドを施した耐ノイズ性能の高いLANケーブルです。 。EMI対策が必要なFA環境に最適です。 。シールド付RJ45プラグが両端に付いたパッチケーブルなので、面倒なプラグ取り付け作業なしですぐにご使用いただけます。 。柔らかく取り回しのし易いヨリ線導体を採用しています。 。UL規格(UL444 CM)ケーブルを採用しています。 。自社環境認定基準を1つ以上満たし、『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。 。環境保全に取り組み、製品の包装容器が紙・ダンボール・ポリ袋のみで構成されている製品です。

頭部(掘り起こし部)はスチール製です 掘り起こし作業用 柄は丈夫で使うほどに手になじむ樫材を使用しています 頭部は焼入れ・焼戻しの熱処理を行っています 刃先に向かってロール鍛造仕上げ

刈払機などの小排気量2サイクルエンジンに使用。エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。(ノズル付)

本樫を採用したスタンダードな鍬です。

RS Pro M12- イーサネットネットワークケーブルアセンブリ、 3 m RS Pro シールド付き M12 イーサネットコネクタケーブルアセンブリシリーズをご紹介します。産業用センサやオートメーション機器に最適です。このケーブルは、ハロゲンフリーのシールド付きライトブルーケーブルに M12-RJ45 コネクタが付いており、柔軟に接続できるようになっています。3 m の PUR 多重より線ケーブルは、非常に耐久性に優れており、内部ワイヤを保護し、簡単に設置できるため、安全で信頼性の高いデータ転送が必要な場合に最適なソリューションです。 特長と利点: この高性能 RS Pro ケーブルには、 M12-R45 コネクタが付属しています。 Durable 黄銅カップリングナットを使用して設計されており、確実にかん合できます IP67 等級の防塵及び防水性と、 100 メガ Ω 以上の絶縁抵抗を備えています 3 m の PUR ケーブルは非常に耐久性に優れているため、極端な温度や紫外線に曝されるような厳しい環境や、化学薬品や油との接触が発生する可能性がある環境での使用に最適です すばやく簡単に設置できるため、使いやすく、貴重な設置時間を節約できます このタイプの産業用ケーブルは、感知に最も適しています 産業環境での計測用途に適しています 最大データ転送速度： 100 Mbit/s 用途: 産業用オートメーションケーブルアセンブリは、機械やセンサなどの周辺機器に電力を供給する汎用性の高い製品です。一般的に、極端な温度変化や湿気、化学薬品、オイル、 UV への曝露、機械の振動による摩耗や摩耗に対する耐性を備え、内部ワイヤを確実に保護できるように設計されています。このタイプのケーブルアセンブリの最も一般的な用途： 航空宇宙及び航空 建設機械及び産業エンジニアリング 産業用オートメーション及び製造 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされており、 RS Pro の優れた品質

RS Pro M12- イーサネットネットワークケーブルアセンブリ、 0.5 m RS Pro シールド付き M12 イーサネットコネクタケーブルアセンブリシリーズをご紹介します。産業用センサやオートメーション機器に最適です。このケーブルは、ハロゲンフリーのシールド付きライトブルーケーブルに M12-RJ45 コネクタが付いており、柔軟に接続できるようになっています。0.5 m の PUR 多重より線ケーブルは、極めて耐久性に優れており、内部ワイヤを保護し、簡単に設置できるため、安全で信頼性の高いデータ転送が必要な場合に最適なソリューションです。 特長と利点: この高性能 RS Pro ケーブルには、 M12-R45 コネクタが付属しています。 Durable 黄銅カップリングナットを使用して設計されており、確実にかん合できます IP67 等級の防塵及び防水性と、 100 メガ Ω 以上の絶縁抵抗を備えています 0.5 m の PUR ケーブルは非常に耐久性に優れているため、極端な温度環境や紫外線下で露出したり、化学薬品やオイルと接触したりする可能性がある場所での使用に最適です すばやく簡単に設置できるため、使いやすく、貴重な設置時間を節約できます このタイプの産業用ケーブルは、感知に最も適しています 産業環境での計測用途に適しています 最大データ転送速度： 100 Mbit/s 用途: 産業用オートメーションケーブルアセンブリは、機械やセンサなどの周辺機器に電力を供給する汎用性の高い製品です。一般的に、極端な温度変化や湿気、化学薬品、オイル、 UV への曝露、機械の振動による摩耗や摩耗に対する耐性を備え、内部ワイヤを確実に保護できるように設計されています。このタイプのケーブルアセンブリの最も一般的な用途： 航空宇宙及び航空 建設機械及び産業エンジニアリング 産業用オートメーション及び製造 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされており、 RS Pro の優れた品質

RS Pro M12- イーサネットネットワークケーブルアセンブリ、 3 m 、 cat6a RS Pro シールド付き M12 イーサネットコネクタケーブルアセンブリシリーズをご紹介します。産業用センサやオートメーション機器に最適です。このケーブルは、ハロゲンフリーのシールド付きライトブルーケーブルに M12-RJ45 コネクタが付いており、柔軟に接続できるようになっています。3 m の PUR 多重より線ケーブルは、非常に耐久性に優れており、内部ワイヤを保護し、簡単に設置できるため、安全で信頼性の高いデータ転送が必要な場合に最適なソリューションです。 特長と利点: この高性能 RS Pro ケーブルには、 M12-R45 コネクタが付属しています。 Durable 黄銅カップリングナットを使用して設計されており、確実にかん合できます IP67 等級の防塵及び防水性と、 100 メガ Ω 以上の絶縁抵抗を備えています 3 m の PUR ケーブルは非常に耐久性に優れているため、極端な温度や紫外線に曝されるような厳しい環境や、化学薬品や油との接触が発生する可能性がある環境での使用に最適です すばやく簡単に設置できるため、使いやすく、貴重な設置時間を節約できます このタイプの産業用ケーブルは、振動及びに耐性があります 産業環境での検出及び計装用途に最適です 最大 10 Gbit/s のデータ転送速度 用途: 産業用オートメーションケーブルアセンブリは、機械やセンサなどの周辺機器に電力を供給する汎用性の高い製品です。一般的に、極端な温度変化や湿気、化学薬品、オイル、 UV への曝露、機械の振動による摩耗や摩耗に対する耐性を備え、内部ワイヤを確実に保護できるように設計されています。このタイプのケーブルアセンブリの最も一般的な用途： 航空宇宙及び航空 建設機械及び産業エンジニアリング 産業用オートメーション及び製造 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされており、 RS Pro の優れた品質

Huber ；amp；amp； Suhner TL-8A高屈曲テストケーブルアセンブリ. Huber ；amp； Suhnerの50 同軸ケーブルアセンブリ製品は、ネットワークアナライザで最大8 GHzのコンポーネントや機器をテストできるようになっています。TL-8A高屈曲テストケーブルは、二重遮蔽構造の発泡PEケーブルと青色のTPU外装被覆で構成されています。この特殊構造により、オイル、グリース、摩耗に対する優れた耐性を発揮し、苛酷な環境で高度な保護を実現します。電気的性能及び機械的耐性に優れたTL-8Aテストアセンブリは、研究所やテスト装置に最適です。さまざまな長さとコネクタ構成のタイプを取り揃えています。. 特長と利点. クイックロックナット付きNコネクタ 最大8 GHz 優れた挿入 / 反射損失 優れた機械的耐久性 高挿抜回数 ハロゲンフリー. 用途. テストラボ 業務

アルミダイカスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチキットです。 最適なレバー比を実現従来品よりも軽いクラッチ操作を可能にしたケーブルレシーバー。 シャンパンゴールドに塗装されレーシーかつ高級感溢れる外観。 クラッチ本体をノーマルー次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。 強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。 高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。 ※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。 クラッチ側一次変速比3.666(ノーマル4.312) ミッション変速比(5速クロスミッションASSY) 1速:2.917/2速:1.765/3速:1.350/4速:1.136/5速:1.000