「ブレーキレバー バイク」の検索結果
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色シルバー
メーカーホンダ
主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99>
位置右
1個
￥1,498
税込￥1,648
当日出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別右
スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー&ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
全てストップランプスイッチ付です。
適合汎用
左右区別右
主な適合車種汎用(Φ22.2)
スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
主な適合車種汎用(Φ22.2)
左右区別右
適合汎用(Φ22.2)
1個
￥1,998
税込￥2,198
5日以内出荷
一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。
用途自転車用
色ブラック
セット内容左右1組
材質樹脂+鉄
全長(mm)121
寸法(Φmm)22.2
1ペア(2個)
￥459
税込￥505
当日出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別左
1セット
￥3,298
税込￥3,628
翌々日出荷
オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
メッキ処理を施した、美しいブレーキとクラッチレバーのセットです。ドレスアップは勿論、補修用としても使用できます。
メーカーホンダ
色クロームメッキ
主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-)・APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)・APE100(HC07)・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(CD50-1700001-)・CD90/ベンリィ90S(HA03-1000003-)・ジャズ(ALL)・スーパーカブ50(C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)/FI車(AA01-1700001-)・プレスカブFI車(NFO.AA01-1700001-)・リトルカブ(NFO.C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)/FI車(AA01-4000001-)・スーパーカブ70(C70-1500001-)・スーパーカブ90(HA02-2200001-)
レバーに装着してフロントブレーキをロックできます。
用途傾斜地での一時的な停車に。メンテナンス作業に。
材質PP/ABS
色オレンジ
質量(g)10
適合ハンドル径(Φmm)34
1個
￥539
税込￥593
当日出荷
![N510 CP-P バイク用ブレーキレバーロック NIKKO(ニッコー)[陶器]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono37591461-110519-02.jpg)
本体が掌に乗る大きさで、コンパクトでしかも収納・持ち運びにとても便利なサイズです。
材質亜鉛ダイカスト
色CP
1個
￥2,498
税込￥2,748
8日以内出荷
1個
￥119
税込￥131
4日以内出荷
オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)
ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)
クラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整
エコ商品
MotoGPやMFJ公認レースにおいて装着が義務付けされたブレーキレバーガード。
走行中、他者等と接触した際に誤ってブレーキが掛かってしまうことを防止するための商品です。
ハンドルの外径がΦ22.2mmであり、スロットルグリップの先に13mm以上掴み代がある車両にクランプ可能です。
クランプはM5キャップボルトで締め付ける設計となっています。
RoHS指令(10物質対応)対応
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ
「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート
での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、
指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)
クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整
素材ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)
主な適合車種REBEL250/500 17-20
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
1個
￥5,798
税込￥6,378
36日以内出荷
![リペアブレーキレバー[ビレットレバー用] ACTIVE(アクティブ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03654796-200701-02.jpg)
可倒式タイプのアジャスタブル(6段階調整機能)付きのフロントブレーキレバーです。
適合NMAX 16-22
材質アルミ
適合車種【YAMAHA】T-MAX 530 (2012-2019)，T-MAX 530 DX (2017-2019)，T-MAX 530 SX (2017-2019)，T-MAX 560 (2020-2023)，T-MAX 560 DX (2020-2023)，T-MAX 560 SX (2020-2023)，T-MAX 560 TECH MAX (2020-2023)
アジャスタブル(6段階調整機能)付きのフロントブレーキレバーです。
適合NMAX 16-22
材質アルミ
適合車種DUCATI Monster1100 (2008-2017) Monster821 (2014-2018) Streetfighter1100 (2008-2017) Streetfighter848 (2008-2017) HONDA CB500F (2013-2018) CBR1000RR (2005-2010) CBR600RR (2005-2017) KAWASAKI ER6N (2012-2016) Ninja250 (2008-2013) Z1000 (2005-2019) Z1000Sx (2011-2016) Z650 (2017-2018) Z750 (2005-2012) Z800 (2013-2016) ZX10R (2005-2015) ZX250R (2009-2012) ZX6R (2005-2017) KTM Duke125 (2017-2019) Duke390 (2017-2019) MV AGUSTA Brutale675 (2012-2017) F3-675 (2012-2018) F3-800 (2013-2018) SUZUKI GSR600 (2008-2011) GSR750 (2011-2016) GSX-R1000 (2005-2016) GSX-R600 (2008-2017) GSX-R750 (2008-2017) GSX-S750 (2018-2019) TRIUMPH Streettriple675R (2017-2018) YAMAHA FZ1 (2006-2012) FZ1Fazer (2006-2012) FZ6 (2005-2007) FZ6Fazer (2005-2007) FZ6FazerS2 (2008-2011) FZ6S2 (2008-2011) FZS1000Fazer (2005-2005) MT-07 (2014-2018) MT-09 (2013-2016) R125 (2008-2017) T-Max500 (2005-2011) TDM900 (2005-2008) X-Max400 (2013-2018)
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