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レバーに装着してフロントブレーキをロックできます。

スロットルとレバーに装着してフロントブレーキをロックすることが出来ます。 坂道駐車やメンテナンス作業中に役立つライダー必須アイテムです。

本体が掌に乗る大きさで、コンパクトでしかも収納・持ち運びにとても便利なサイズです。

傾斜場所や整備時にフロントブレーキを掛けた状態にすることができる専用工具!。長期間使用した場合、マスター側ならびにキャリパー側に負担が掛かり破損する恐れがあります。安全を確認したうえで作業を行なってください。グリップの種類によっては、傷が付いたり外れてしまう可能性があります。あらかじめご了承ください。使用用途以外に使用しないでください。脱着時に車体を倒さないように気をつけてください。

シグナスXには、パーキングブレーキが装備されていません。 スクーターは坂道に駐車する場合、ギアを入れることもできず、サイドスタンドが外れて転倒の危険性があり安心できません。 ブレーキストッパーは、簡単に装着できるパーキングブレーキレバーです。坂道での駐車や、信号待ちでのブレーキロックなど、とっても便利な商品です。 安心と安全を得られる機能商品でもあります。 ブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。

フロントブレーキレバーとグリップに引っ掛けるだけで簡単にパーキングブレーキとして使用できます。 車両積載時やメンテナンスの際に、さりげなく使用できます。

PCXには標準でパーキングブレーキが付いていません。しかし、スクーターの場合は、ギアを入れて止めることができないために、坂道での駐車は危険です。ブレーキストッパーは、リア(左)ブレーキレバーをロックしてブレーキが効いた状態で固定できます。またブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。

アドレスV125には標準でパーキングブレーキが付いていません。しかし、スクーターの場合は、ギアを入れて止めることができないために、坂道での駐車は危険です。ブレーキストッパーは、リア(左)ブレーキレバーをロックしてブレーキが効いた状態で固定できます。またブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。

ブレーキレバーを引いた状態でロックすることで盗難やイタズラを防止。坂道など傾斜地での転倒防止にも役立ちます。コンパクトなボディは持ち運びに便利。ロックは押すだけで施錠できるので取り付けも簡単です。ハードケースのキーシリンダーを付属のシリンダーに交換することで、同じカギでハードケースも開閉が可能。【適合条件】。グリップ外径：Φ33mm以内。レバー幅×厚さ：14×21mm以内。グリップとレバーの距離：73mm/63mm以内(レバー側のラバーを入れ替えることで、間隔を変更できます)

ブレーキとスロットルを同時にロック! バイスガードⅡを取り付けると、スロットルが回らなくなり、ブレーキレバーを引いたまま固定することにより、フロントタイヤをロック出来ます。これにより、簡単にバイクが移動出来ないようになります。 誤作動が少ないセキュリティーアラームで警報。 センサーは誤作動の少ない高精度傾斜センサーを採用しました。停車位置から角度(約9度)が変わると110dB警報ブザーが警報します。(1回につき、15秒警報、開錠するまで連続警戒します)。また、警戒SET時は本体の青色LEDが点滅して威嚇します。 バイスガードはダイキャストボディパーツとガラスファイバー混入の極厚樹脂で構成されており、衝撃に強い高強度なボディになっています。 持ち運びも、取り付けも簡単なので、毎日の通勤やツーリングなど、外出先での駐輪時でも大切なバイクを守ります。 油圧ブレーキ車であれば、ほとんどのバイクに取り付け可能。特殊な形状のレバーにも対応しました。

ブレーキレバーを引いた状態でロックすることで盗難やイタズラを防止。坂道など傾斜地での転倒防止にも役立ちます。コンパクトなボディは持ち運びに便利。ロックは押すだけで施錠できるので取り付けも簡単です。 【適合条件】。グリップ外径：Φ34mm以内。レバー幅×厚さ：13×17mm以内。グリップとレバーの距離：65mm以内

ブレーキとスロットルを同時にロック! ダイヤルレバーロックを取り付けるとスロットルを回しづらくなり、ブレーキレバーを引いたまま固定することにより、フロントタイヤをロック出来ます。 これにより、簡単にバイクが移動出来ないようになります。 携帯性に優れたポータブルロック 軽くて強いアルミダイキャストフレームを採用。 シンプルな構造にする事で軽量化を図りました。 240グラムと非常に軽量なので簡単に持ち運びが可能です。 取り付けも簡単なので、毎日の通勤やツーリングなど、様々な駐輪シーンに対応し大切なバイクを守ります。 シンプルなダイヤル式任意の暗証番号で開錠、施錠が可能なダイヤル式です。 鍵を持ち運ぶ必要が無いのでツーリング先など外出先で手軽にお使い頂けます。 豊富なカラーバリエーション 幅広い装着適合性 油圧ブレーキ車であれば、ほとんどのバイクに取り付け可能。特殊な形状のレバーにも対応しました。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75 mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。

長距離ツーリングで右手首の疲れを軽減します。手の平を押し付けるだけでスロットルを操作出来ます。スポンジグリップや樽型グリップには使用出来ません。サイズ：フリーサイズ(汎用)

フロントブレーキをかけた状態にしておくことで、傾斜地での駐車時や整備時に不意に車体が動いてバイクが倒れることを防ぐ便利グッズ。本体の穴に南京錠を通せばフロントブレーキロックの脱落防止になります。

シグナスXには、パーキングブレーキが装備されていません。 スクーターは坂道に駐車する場合、ギアを入れることもできず、サイドスタンドが外れて転倒の危険性があり安心できません。 ブレーキストッパーは、簡単に装着できるパーキングブレーキレバーです。坂道での駐車や、信号待ちでのブレーキロックなど、とっても便利な商品です。 安心と安全を得られる機能商品でもあります。 ブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。

LEAD125には標準でパーキングブレーキが付いていません。しかし、スクーターの場合は、ギアを入れて止めることができないために、坂道での駐車は危険です。ブレーキストッパーは、リア(左)ブレーキレバーをロックしてブレーキが効いた状態で固定できます。 またブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。 リアブレーキレバーを止めているボルトナットで共締めするだけの簡単取り付けです。

足踏み付左右連動ブレーキ仕様、▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。、足踏みブレーキ、▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。、▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。、左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ、▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。、▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)

ブレーキレバーロックTL11-C(品番：48691)用の補修品。補修ラバー。バンドル部分×2、レバー部分×2

ブレーキレバーロックTL12(品番：48692)用の補修品。補修ラバー。バンドル部分×2、レバー部分×1

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

ブレーキを固定して、車輪が回ってバイクが倒れるのを防ぐパーキングストッパー ・ブレーキレバーを握ったままの状態で固定できるストッパー。休憩の時に壁やフェンスにバイクを立てかけたときに、うっかりバイクが転がって転倒してしまわないように、ブレーキをロックしておきましょう。 ・輪行するときのチェーンフックとしても使えます。チェーンがたるまないようにチェーンとブレーキに通しておきます。リアディレイラーの位置はローギアにしておくと、チェーンとフレームのチェーンステーと接触して傷がつくことがありません。リアブレーキがBBの後ろにあるタイプ(ダイレクトマウント)やディスクブレーキには使用できません。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。