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エンジン内のオイルをオイルポンプが循環させ、その圧力を感知するセンサーです。

マスターシリンダーやバックステップの交換などで、ノーマルのブレーキスイッチが使えない場合にご使用ください。ボルトタイプなのでピッチとスペースが確保できれば幅広い車両に取り付け可能です。

ベルリンガーは航空機用ブレーキの製造で培った確かな技術と、ベアリングを使用したラジアルマスターに代表される高い独自性を特徴とするトータルブレーキシステムメーカーです。

汎用型圧力スイッチISGシリーズは、工作機械、産業機械、コンプレッ サ、化学プラント、発電所など広い分野で、油圧・水圧・液圧・空気圧などの自動圧力制御に利用されます。

コンペティションモデル等のレーシングマスターシリンダーに使用する油圧感知型ブレーキスイッチ。小型でアルミ製のボディは大幅な軽量化を実現。機械式スイッチに比べ、汎用性が高く、バンジョウボルトを交換するだけの簡単タイプ。 バンジョーボルトタイプ ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.25mm ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.0mm バンジョータイプ ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.25mm ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.0m

信頼性、耐久性で高い評価を頂いている汎用圧力スイッチです。

接点容量が大きく構造が簡単です

工作機械、産業機械、コンプレッサ、化学プラントなどの油圧・水圧・液圧・空気圧などの自動圧力制御に用います。

設定圧力と使用圧力が1つの圧力計に表示されます。パネルマウントも可能ですから、制御盤に組み込んでの集中制御、管理に便利です。 インジケータを標準装備し、スイッチの作動状態の確認もできます。

圧力をピストンの推力に変換しマイクロスイッチをON、OFFします。 圧縮空気の圧力が設定した圧力に到達すると信号を出します。(BN-1217T-6はリードスイッチ式)

接点容量が大きいダイヤフラムタイプの圧力スイッチです。 設定圧力になると信号をだします。

PLOTリキッドプレッシャースイッチキット(メス)。メス型スイッチ(LPS100)と薄型バンジョーアダプターのセット。別売リキッドプレッシャースイッチ(品番：LPS400)専用バンジョーボルトとあわせて使用します。 「プロト リキッドプレッシャースイッチ」オイルラインに取付ける事で油圧を検知して電気信号に変換するスイッチです。マスターシリンダーやブレーキラインの変更、バックステップの装着でノーマルのストップランプスイッチが使えない場合や配管、配線をすっきりとまとめたいときに有効です。リキッドプレッシャースイッチ本体は軽いブレーキ操作でも確実に作動する設定となっていて、結線も簡単に行なえるようにエレクトラタップが付属されています。

PLOTリキッドプレッシャースイッチ(LPS400)用バンジョーボルト・シングル。適合ブレーキホースは、SWAGE-LINE(スウェッジライン)、EARLS(アールズ)(厚さ10.8mmバンジョー)です。 「プロト リキッドプレッシャースイッチ」オイルラインに取付ける事で油圧を検知して電気信号に変換するスイッチです。マスターシリンダーやブレーキラインの変更、バックステップの装着でノーマルのストップランプスイッチが使えない場合や配管、配線をすっきりとまとめたいときに有効です。リキッドプレッシャースイッチ本体は軽いブレーキ操作でも確実に作動する設定となっていて、結線も簡単に行なえるようにエレクトラタップが付属されています。

ギボシ接続式、ギボシ端子で接続する80年以降のオイルプレッシャースイッチ。