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3点に平均した引抜き力が働く、プーリ抜き工具です。GP3-100、GP3-150 は使用場所により、2本爪・3本爪としても使い分けができるので大変便利です。入念な加工と完璧な熱処理により優れた耐久性を誇ります。

爪の穴を2穴にすることにより爪の届く範囲拡大 スチールボール入りアダプタにより摩擦抵抗大幅軽減

機械や自動車の解体修理におけるベアリング、プーリ、ギヤなどのあらゆる引き抜き作業に最適です。特に奥行きの深い所にあるギヤ・プーリを引き抜くのに最適です。

ギヤやプーリーを引き抜くのに使います。

ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30～50mm、50～75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。 セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。 セパレーターは強度に優れた鍛造品です。 専用ケース付きで持ち運びに便利です。

材質を炭素鋼にする事でお買い得価格になりました。使用頻度の高いサイズのセット品です。

エンジンルームのクランクプーリーを容易に外すのに役立ちます。 変動可能なJawアームがついているのでプーリーへの装着が簡単に行えます。

プロ用強力型。 ベアリングが小さい時はネジを締めて調節することが可能です。

すき間のないクランクタイミングギヤの抜き取りにご使用ください。 爪及び爪先を超薄型にしたクランクタイミングギヤ専用プーラー。

機械や自動車の解体修理におけるベアリング、プーリ、ギヤなどのあらゆる引き抜き作業に最適です。 ギヤ・プーリ引き抜き専用工具です。

自動車などのクランクプーリー抜きに最適です。爪はスライド式でキャップボルトにて適当な位置に固定できます。

エンジンとの隙間が無い車に最適

タイミングベルト交換の泣き所、クランクプーリーが簡単に抜き取れます!!。ラジエターの取り外し不要なコンパクトプーラー。サービスタップのないプーリーにも使用できる爪掛けタイプのプーラーです。

クランクプーリーの固定ボルトを外す際のプーリー共回り防止からプーリー抜取の連続作業ができます。 ラジエーター、コンデンサーの脱着は不要です。

タイミングベルト交換時のクランクプーリーの抜き取りに便利です。爪掛けタイプのプーラーなのでサービスタップのないプーリーでも使用可能です。 フォルクスワーゲンのエキゾースト部のフランジからクランプスプリングを取り外したり、取り付けたりする時に使用します。 このツールは17mmのレンチもしくは差込角3/8”SQのラチェットハンドルを使用します。

保証荷重の大きいギヤプーラー

ノブねじにてスライド爪を固定し、負荷時の爪の逃げを防ぎます。 爪の向きを変えることにより内掛作業も可能です。 薄爪(オプション)と付け替えることによりすき間の少ない所でも使用できます。 おねじは、台形ねじです。アダプター先端は、シャフト端面を傷めない形状です。 ロング爪タイプです。

カムプーリーの引き抜きに最適です。 VW、AUDI用。

カムプーリーの引き抜きに最適です。

サービスタップ付クランクプーリーを固定&引抜く工具です。 クランクプーリーのサービスタップにボルトで取付け、1/2sq(12.7mm)のスピンナーハンドルで供回りを防止しボルトを緩め後、引抜きボルトを取付けてプーリーを引抜きます。

2本爪油圧式プーリー抜きです。サビ、焼付などのギヤ・プーリなどの引き抜きが油圧パワーにより容易です。

爪は特殊鋼を鍛造し、押しねじは転造ねじで強度耐久性も充分です。 爪部連結穴の位置を変えることにより幅の広いギヤと奥にあるギヤに対応できます。

国産及び外国車のステアリングハンドル着脱作業が楽に行えます。 プーリー抜きにも使用可。

サービスタップ(M6/M8）付プーリー、供回り防止用ツール。固定ボルト取り外し後は、プーリープーラーとして使用できます。クランクプーリーの固定と抜き取りが、ワンセッティングでできます。16mmの厚肉強力プレートで確実です。

カムプーリー用プーラー部品

爪を掛けるすき間の少ないプーリやギヤーの抜き取りに最適。 爪はスライド式でキャップボルトにて適当な位置に固定。

ギア、プーリー等の引き抜き用として強力なプーラーです。操作中にアームが自動的に締まります。 アームの組み変えにより、2本アーム及び3本アームのプーラーとして使用できます。

クランクプーリーが簡単に抜き取れます。ラジエーターの取り外し不要なコンパクトプーラー。簡単セッティングの、爪掛けタイププーラーです。