「ベアリング シム」の検索結果

豊富な板厚バリエーションで、様々なすきま調整に対応。ベアリング調整など機械の組立時に便利です。

ベアリングの外輪寸法に合わせたシムリング

豊富な板厚バリエーションで、様々なすきま調整に対応。

一枚ずつ剥離して使用することで精度の高い調整が可能です。

板厚0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.5mmのシムリングが各10枚ずつ(計40枚)セットになっている、お買い得なシムリングセットです。

ベアリングの内輪外輪サイズに合わせた、すき間調整用のリング型スペーサーです ベアリングの品番からお選びいただけます 内径はΦ10～Φ62mm、板厚は0.05～1.0mmをラインアップ 材質はステンレス 標準品にないサイズもセミオーダー対応、特注対応します

ベアリングの内輪外輪サイズに合わせた、すき間調整用のリング型スペーサーです ベアリングの品番からお選びいただけます 内径はΦ10～Φ62mm、板厚は0.05～1.0mmをラインアップ 材質はステンレス 標準品にないサイズもセミオーダー対応、特注対応します

ベアリングの内輪外輪サイズに合わせた、すき間調整用のリング型スペーサーです ベアリングの品番からお選びいただけます 内径はΦ10～Φ62mm、板厚は0.05～1.0mmをラインアップ 材質はステンレス

ベアリングの内輪外輪サイズに合わせた、すき間調整用のリング型スペーサーです ベアリングの品番からお選びいただけます 内径はΦ10～Φ62mm、板厚は0.05～1.0mmをラインアップ 材質はステンレス 標準品にないサイズもセミオーダー対応、特注対応します

グラファイトを約20%含有する耐熱グリースです。 ドライ潤滑では-40～900℃まで使用可能につき、ブレーキキャリパーのグリースや、エンジン組付け時のグリースとして最適です。 排気系のガスケット用ペーストとしても。

スプライン駆動・オートギャップ装置付き設計です。熱放散能力が大きく、耐久性は良好です。クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付け容易です。またオートギャップ装置であるため、取付け時のシムなどによる空隙調整は不要です。取付け方向も縦・横を問いません。トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。クラッチ/ブレーキの単体品とクラッチパック、クラッチ/ブレーキユニットと機種も豊富で、サイズもトルク12から1000N・mの8種類がありますので、多種多様な機械に使用可能です。

メカニカルシールレス(ノンシール)構造採用。 ポンプ軸受に耐磨耗性の高いSiC軸受を採用。 液面低下によるポンプ内エアー吸込みへの対応構造を採用。 欧州RoHS指令環境負荷6物質への対応。 高効率羽根車採用により、省エネルギーを実現! 従来機種より消費電力 20%削減を達成! 豊富なラインナップにより、用途に応じた選定が可能。 高効率電動機対応・IE3対応。