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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
414 税込455
当日出荷から8日以内出荷
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1個
317 税込349
当日出荷から26日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
550 税込605
4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 グリース記号5K(マルテンプSRL) JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
379 税込417
当日出荷から4日以内出荷
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1個
273 税込300
当日出荷から9日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
789 税込868
4日以内出荷から6日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 Z C4
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,990 税込3,289
4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,598 税込1,758
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6400
1個
2,429 税込2,672
4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 グリース記号5K(マルテンプSRL) JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
264 税込290
当日出荷から7日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C4/5K
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
419 税込461
当日出荷から4日以内出荷
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1個
1,624 税込1,786
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 Z C4
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
13,508 税込14,859
4日以内出荷
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1個
8,798 税込9,678
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLU C4/5K
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
1,386 税込1,525
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 Z C4
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
414 税込455
4日以内出荷
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1個
3,124 税込3,436
4日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C4 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
4日以内出荷
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ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
249 税込274
当日出荷から4日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷から翌々日出荷
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1個
1,190 税込1,309
4日以内出荷
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1個
2,359 税込2,595
4日以内出荷
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1個
1,398 税込1,538
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)85 幅B(mm)19 番号【NSK】6209C4 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)45 呼び番号6209 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
2,698 税込2,968
8日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)150 幅B(mm)28 番号【NSK】6217C4 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)85 呼び番号6217 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
9,698 税込10,668
5日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)170 幅B(mm)32 番号【NSK】6219C4 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)95 呼び番号6219 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
13,980 税込15,378
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)125 幅B(mm)24 番号【NSK】6214C4 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)70 呼び番号6214 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
5,798 税込6,378
5日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高くなっています。ボア径は 75 mm、外径は 190 mm です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。1列 円筒形タイプの穴 スチールタイプベアリング
仕様●内径:75mm●外径:190mm●レース幅:45mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-5419 アズワン品番65-7893-15
1個
299,800 税込329,780
7日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 85 mm、外径 150 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:85mm●外径:150mm●レース幅:28mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6674 アズワン品番65-7927-58
1個
55,980 税込61,578
7日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 50 mm、外径 110 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:50mm●外径:110mm●レース幅:27mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-8295 アズワン品番65-7927-37
1個
19,980 税込21,978
欠品中

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 35 mm
仕様●内径:35mm●外径:72mm●レース幅:17mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6663 アズワン品番65-7926-15
1個
7,598 税込8,358
7日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 30 mm
仕様●内径:30mm●外径:62mm●レース幅:16mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6654 アズワン品番65-7926-08
1個
5,698 税込6,268
7日以内出荷

。SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 80 mm、外径 170 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:80mm●外径:170mm●レース幅:39mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-8326 アズワン品番65-7933-71
1個
79,980 税込87,978
7日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)110 幅B(mm)22 番号【NSK】6212C4 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)60 呼び番号6212 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
4,098 税込4,508
4日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 40 mm、外径 80 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:40mm●外径:80mm●レース幅:18mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6668 アズワン品番65-7924-18
1個
9,898 税込10,888
7日以内出荷

。SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 75 mm、外径 130 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:75mm●外径:130mm●レース幅:25mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6672 アズワン品番65-7928-51
1個
34,980 税込38,478
7日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 60 mm、外径 110 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:60mm●外径:110mm●レース幅:22mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6554 アズワン品番65-7933-20
1個
20,980 税込23,078
7日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】6207C4 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 呼び番号6207 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,698 税込1,868
3日以内出荷