「ベスラ」の検索結果

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド

晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド

晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング 晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド 【Trail】Vesrahブレーキパッドのエントリーグレード。誰でも簡単に自信を持ってライディングを楽しむことができるよう、効果的かつ強力な初期制動力と耐久性に優れた摩擦材により、初期のストッピングパワーが実感できる。街乗りから山乗りまであらゆる状況に適合し、あらゆるジャンルのスポーツ系バイクから、電動アシスト自転車にも最適。 【CrossCountry(XC)】ブレーキレバーを握った分だけリニアに反応する特性を持ち、最適な速度コントロールによりクイックかつスムーズなハンドリングを可能とする。 【DownHill(DH)】ノイズが少なく、扱いやすさにも定評があり、ダウンヒルに限らず様々なカテゴリーの競技用としても威力を発揮。ローターが高温時でも強力な制動力による高次元の安定性により勝利へ導く。Jシリーズ、全日本タイトルを奪取したダウンヒルチャンピオンパッド。

溝付ライニングブレーキシューは黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質はフラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮したベスラオリジナルのブレーキシューです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

レジンパッド(オーガニックパッド)。呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く。・価格が安く、十分な性能を持っている。・純正パッドと同様のライフになっている。・締め付けるような気持ち良い、かけ心地

日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：DX-997。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。材質は焼結製で、フロントは軽く握っても効力を発揮し、リヤは、コントロールしやすい様に制動力の弱い材質にしております。販売備考：公道走行不可/オフロードレース用。適合情報：。ケーティーエム[KTM] 125EXC 04-23。ケーティーエム[KTM] 125SX 04-23。ケーティーエム[KTM] 200EXC 04-17。ケーティーエム[KTM] 250EXC 04-23。ケーティーエム[KTM] 250EXC-F 06-23。ケーティーエム[KTM] 350EXC-F 11-23。ハスクバーナ[Husqvarna] TE250 [Husqvarna] 06-23。ハスクバーナ[Husqvarna] FE350 [Husqvarna] 13-23

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-182B。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Beginner用 (灰色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：DX-271。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。材質は焼結製で、フロントは軽く握っても効力を発揮し、リヤは、コントロールしやすい様に制動力の弱い材質にしております。販売備考：公道走行不可/オフロードレース用。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZ125 03-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ125X 17-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 08-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250X 17-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250FX 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 03-23。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 04-22。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 18-23。カワサキ[KAWASAKI] KX450F 19-23

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-174B。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Beginner用 (灰色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-290B。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Beginner用 (灰色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-250/4B。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Beginner用 (灰色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：SD-9082。販売備考：1キャリパー分の価格です

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：ZD-964CT。販売備考：1キャリパー分の価格です。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：DX-144。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。材質は焼結製で、フロントは軽く握っても効力を発揮し、リヤは、コントロールしやすい様に制動力の弱い材質にしております。販売備考：公道走行不可/オフロードレース用。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 98-02

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：SD-414NRQ。販売備考：キャンセル不可商品です。1キャリパー分の価格です。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：VD-446RJL。販売備考：1キャリパー分の価格です

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-953E。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Expart用 (茶色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：VD-156/2WX。販売備考：公道走行不可

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-446E。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Expart用 (茶色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：ZD-9070CT。【ZD-9070CT】フロントパッドBMW F800R(15-16)、R1200RS(15)、APRILIA RSV1000(15-16)、DUCATI MONSTER1200(14-16)。販売備考：1キャリパー分の価格です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] F800R 15-16。ビーエムダブリュー[BMW] R1200RS 15。アプリリア[APRILIA] RSV1000R 15-16。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター]

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：VD-156/2SRJLXX

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：VD-273JL。販売備考：1キャリパー分の価格です

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：VD-181JL。販売備考：オープンプライス商の為、参考定価になります。1キャリパー分の価格です。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：DX-161。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。材質は焼結製で、フロントは軽く握っても効力を発揮し、リヤは、コントロールしやすい様に制動力の弱い材質にしております。販売備考：公道走行不可/オフロードレース用。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-23。ホンダ[HONDA] CRF250X 04-23。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ125 03-07。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 98-07。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 04-22。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 18-23。カワサキ[KAWASAKI] KX450F 19-23

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：VD-187JL。販売備考：上代は参考価格です。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-964E。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Expart用 (茶色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-147E。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Expart用 (茶色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-147P。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：WINパッドExpart Plus用 (赤色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-167B。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：Beginner用 (灰色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-144/2P。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：WINパッドExpart Plus用 (赤色)/一般公道ではご使用出来ません。

メーカー名：ベスラ。メーカー品番：XD-250/4P。思いっきり踏んでもロックしない!!勝ちに行くレース専用リアパッド。販売備考：WINパッドExpart Plus用 (赤色)/一般公道ではご使用出来ません。