火気不要 プライマー不要 一本で速硬充填 クラック補修にも 目地充填にも
プライマー不要
専用プライマー不要で施工でき、塗布・乾燥の手間を省略できます。
簡単充填
容器の先端ノズルの切断寸法を調整することで、目地幅やひび割れ幅に応じた簡単施工が可能です。
速硬化タイプ
1時間程度で硬化する速硬化タイプです。
環境にやさしく安全性高い
常温施工タイプなので、火気を使用せず、安全に施工できます。加熱施工タイプに比べて、煙やCO2の発生もなく、環境に配慮した製品です。
用途土間目地の充填に、舗装と点字ブロックの目地に、舗装とシールコンの境界目地(防草)に、アスファルトクラックの補修に、橋梁伸縮部の充填に、構造物と舗装の取り合いに
セット内容主剤:472g/チューブ、硬化剤:28g/瓶
寸法(mm)針入度(円すい針):6以下、流動:5以下、引張量:3以下
揮発分30%以下
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量5000mL
混合比17:1(重量比)
危険物の性状非水溶性
1セット(500g)
¥2,698
税込¥2,968
6日以内出荷
常温施工タイプなので安全に施工できます。二液混合型ゴム化アスファルト乳剤タイプの速硬化型注入充填剤です。湿潤面への接着性が良好です。弾性があるため、目地やひび割れの動きに追従します。幅5mm×深さ10mmのひび割れであれば1セット当たり10m施工可能です。
用途一般コンクリート舗装の水平目地にコンクリートやアスファルトのひび割れ補修に。
トラスコ品番257-1811
セット内容主剤472g、硬化剤28g
材質アスファルト乳剤
色黒
容量(mL)500
容量(kg)0.5
可使時間(分)10分(20℃)
硬化時間(分)(20℃)21
危険物の類別非危険物
硬化時間21分(20℃)
1セット
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
アスファルト舗装・排水性舗装の救世主!!
排水性アスファルト舗装のポンピング現象を抑制
アスファルト舗装体の延命処置に効果を発揮
追従性良好
硬化物は弾性があり、目地やひび割れの動きに追従します。
乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好
施工が簡単!!
容器の先にノズルが付いていますので、目地幅やひび割れ幅に合わせて簡単に注入・吐出できます。
環境にやさしい
火気を使用しない常温施工タイプなので、安全に施工する事ができ、加熱による煙の発生もなく、環境にやさしい製品です。低粘度の為、排水性舗装等への浸透性良好
すべり抵抗性向上
L-2用骨材(1.0kg/m2)を仕上げ面に散布する事で、すべり抵抗性が向上します。
用途排水性舗装のポンピング現象対策
アスファルト舗装の亀甲クラック箇所からの骨材飛散防止
コンクリート舗装やアスファルト舗装のひび割れ補修
コンクリートやアスファルト混合物の目地充填
寸法(mm)【硬化後】流動:5以下、円錐針入度:1/10
可使時間(分)【硬化前】10以上(23℃)
接着強度(N/mm2)【硬化後】アスコン:0.05以上、コンクリート:0.05以上
粘度(mPa・s)【硬化前】90±50(23℃)
硬化時間(時間)【硬化前】1以内(23℃)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)
色ブラック
仕様硬化型パテ
成分アクリル系樹脂エマルジョン、フィラー、増粘剤、顔料等
寸法(縦×横×厚さ)(mm)110×220×75
硬化時間(時間)表面:3、完全:24以上
危険物の類別非危険物
施工面積(目安)厚3mm×縦3mm×横30m
適応下地アスファルト
コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
色濃灰色
特性防水
硬化時間(時間)夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合アスファルト・モルタル・コンクリート
作業量(目安)3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別非危険物
当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2~3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。
用途玄関前の防水効果に、土間の防水効果に、軒下のぬかるみ等、家廻りの雑草よけ等の舗装や穴ウメに最適です。
色ブラック
硬化時間(時間)48
仕様常温合材
成分砕石、砂、アスファルト
危険物の類別非危険物
適応下地アスファルト
アスファルトの接着性、密着性が向上します。
用途アスファルトV専用プライマー。
仕様鉱物油系アスファルト接着剤
成分アスファルト乳剤
材質鉱物油、水、その他
色ブラック
寸法(Φ×高さH)(mm)75×180
乾燥時間(時間)24
危険物の類別非危険物
施工面積約2m2
施工面積(m2)約2
水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。
耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。
製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色黒
材質常温アスファルト混合物
危険物の類別非危険物
施工面積厚さ4cm×1m2:目安5袋、厚さ5cm×1m2:目安6袋
化学物質等安全データシート(SDS)(0.6MB)
粒径(mm)5(最大)
1袋(20kg)
¥4,098
税込¥4,508
当日出荷
高い復元性とはみ出しの無い目地板です。軽量で切断も容易です。
用途コンクリート舗装、構造物の目地に。機械据付時の基礎に。防水用下地材に。(防音・防露用)
材質瀝青繊維質(木質チップ繊維+特殊改質アスファルト)
規格ASTMD1751、NEXCO規格合格
寸法(縦×横)(mm)1000×1000
こんなお得な商品も!

アスファルト舗装補修材
モノタロウ
¥4,098
税込¥4,508
水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色ブラック系
危険物の類別非危険物
ガラス繊維を配合することにより、形状安定性を向上させ、縮み・反りを軽減、耐衝撃性もアップしました。キャップは、カッターにて裁断可能で施工性もアップ。施工性重視、経済性重視の成形伸縮目地材です。省力化・無公害工法で、工期を短縮し安全性もアップ!。6つの素材のメリットを組み合わせて製品化!。耐久・耐候・耐熱性、防水性、耐薬品性バツグン!フレキシブルな追従性で、美しい仕上がり様々なニーズに応える豊富なバリエーション。選び抜かれた素材で安定した品質を確保
用途一般ビル、床(土間)(歩行可)、コンクリート目地材
仕様湿式
付属品直線ジョイント(1.5m当り1ヶ)、ブラケット(1.5m当り3ヶ)
長さ(mm)1500
タイプアンカータイプ
本体幅(mm)16
キャップ幅(mm)20
軽量で取り扱い、加工が簡易です。高い復元性と、耐薬品性良好です。独立気泡構造で、クッション性良好です。
用途コンクリート舗装、構造物の目地に。コーキング材のバックアップ材に。耐油の必要な目地に。クッション材に。
材質ポリエチレン樹脂発泡体
寸法(縦×横)(mm)1000×1000
こんなお得な商品も!

養生テープ 弱粘着
モノタロウ
¥269~
税込¥296~
軽快な手切れ性、軽い引き出し。特殊粘着剤を使用していますので、糊残りがほとんどありません。展開が軽く、作業効率を高めます。
シーリング材用。密着性向上。
用途シリコンコーク、変成シリコンコーク各種、マルチコーク、AUクイック、ウレタンコーク、ウレタンコークNB、アクリルコーク使用時の下塗り材
成分ウレタン樹脂系溶剤形
トラスコ品番485-9707
規格JSIA F★★★★
包装缶
標準使用量多孔質面:88m/缶(10×10mm目地目地)
改正建築基準法(JAIA対応)JAIA F★★★★
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.51L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
主なワークパネル・フレーム、3次元形状
1缶(500g)
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
こんなお得な商品も!

接着剤 車止め用
モノタロウ
¥1,198
税込¥1,318
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分エポキシ変成弾性
色灰白色
主成分変成シリコーン樹脂
特性弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途耐衝撃
主なワークパーツ
目地本体部が瀝青繊維質で硬度があるので揺れ、フラつきがなく、少量のモルタル部分固定で設置できます。また、数か所の部分固定で済むため、施工時間が大幅に削減できます。モルタル固定が樹脂キャップより下の位置で少量で固定できるため、伸縮目地両側の打設コンクリートに十分な厚みを持たせることができ、平行クラックの発生が極めて少なく耐久性に優れます。長さは2mでワイヤーメッシュと同寸法のため、カットロスや継ぎ足しの手間を軽減できます。
長さ(mm)2000
幅(mm)キャップ:20、目地本体:12
緊急補修に適したアスファルト補修材。
敷き詰め圧を加えるだけで固まります。
用途アスファルトのひび割れや隙間の補修。
仕様常温合材
成分砕石、砂、アスファルト
材質アスファルト常温合材
色ブラック
寸法(縦×横×厚さ)(mm)300×200×35
硬化時間(時間)48
危険物の類別非危険物
施工面積20mm厚 約200×300mm
適応下地アスファルト
変成シリコーンシーラント専用プライマー
成分酢酸エチル・ウレタンプレポリマー
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。
色黒
危険物の類別非危険物
通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
雨天時でも施工可能です。
用途車両通過部や車両通過場所の舗装や深い穴の補修(※仮復旧および本復旧用)
材質アスファルト合材
寸法(mm)13
硬化時間(分)施工後交通開放時間まえで30ほど
危険物の類別非危険物
特性耐久
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