「ヨコハマ 燃料ホース」の検索結果
エコ商品
色ブラック
最高使用圧力(MPa)0.2
流体温度(℃)-40～+100
最小破壊圧力(MPa)0.98
補強層1Y/B
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨雰囲気温度(℃)-40～120
内面は耐油性に富み、外面は耐油・耐候・耐久性に優れています。
柔軟性に富み、配管が容易です。加圧変化が少なく、取扱いが簡単です。
用途油圧回路の配管用、作動油、燃料油、潤滑油、重油の移送。
使用流体一般作動油、潤滑油、重油など
横浜ゴムの代用的耐油ホースです。
内面ゴムは、耐油性に富んでおり、また外面ゴムは耐油性、耐候性、耐久性に優れています。
用途一般作動油、潤滑油、重油などの油送
二重構造で耐油性に優れています。
材質内層：NBR(ニトリルゴム)+PVC(ポリ塩化ビニル【黒】)、外層：CSM(ハイパロンゴム【グレー】)
長さ(m)1
耐熱・耐寒性に優れ、使用温度範囲が広い。内面は耐油性、外面は耐油・耐候・耐摩耗性に優れています。耐衝撃圧力性に優れ、軽量で柔軟性に富んでいます。
用途油圧回路の配管用、作動油、燃料油、潤滑油、重油の移送
使用流体一般作動油、潤滑油、重油など
色黒
外面黒色スムース・アース線なし
特性耐熱・耐寒・耐候・耐摩耗
耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。
用途一般的送油(軽油・灯油・重油・潤滑油など)
最高使用圧力(MPa)1.0
材質ゴム
使用温度範囲(℃)-30～100
使用流体軽油・灯油・重油・潤滑油など
特性耐油、耐候
使用圧力(MPa)0.2
長さ(m)2
材質耐油性合成ゴム
温度範囲(℃)-40～100
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
こんなお得な商品も！
ゴムホース ガソリン用
モノタロウ
￥999～
税込￥1,099～
内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。
耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。
色黒
長さ(m)1
ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。
定期的な交換をお薦め致します。
材質ゴム
色黒
長さ(m)1
メーカー汎用
こんなお得な商品も！
ゴムホース ガソリン用
モノタロウ
￥999～
税込￥1,099～
内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。
長さ(m)1
耐熱温度(℃)120
耐油温度(℃)100
内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。
長さ(m)1
仕様クリップ付
耐熱温度(℃)120
耐油温度(℃)100
内側にNBR、外側には耐熱処理施した2層構造。
エンジンなどの熱からホースを守り耐熱性に優れたフューエルホース。
外径(Φmm)10
材質NBR
長さ(m)1
メーカー汎用
こんなお得な商品も！
ゴムホース ガソリン用
モノタロウ
￥999～
税込￥1,099～
内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。
長さ(m)1
付属品ホースクリップ：5個
耐圧(MPa)1
内側の構造を耐油/耐圧/耐水に優れたものにして外側を耐候に優れたゴムを使用するホース。耐圧1．5MPaであり、油であれば-40℃～+100℃の温度で対応、水であれば0℃～+60℃に対応。外部温度では-40℃～+70℃まで対応。耐圧構造(合成繊維入り)でありながら柔軟な作りになっております。
代表的な4サイズをラインナップし、オイルや水周りの使用で活躍します。 オイルラインやウォーターラインで御使用下さい。
材質(補強層)合成繊維
長さ(m)1
最高使用圧力(MPa)1.5
耐圧(MPa)1.5
用途一般油圧配管用ホース、低・中圧用
最高使用圧力(MPa)1.5
使用流体一般作動油
流体温度(℃)-40～80
最小破壊圧力(MPa)5.9
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐油
耐油性・耐候性に優れたホースです。
用途一般的送油用(軽油・灯油・重油・潤滑油など)
材質耐油性NBR配合ゴム
使用温度範囲(℃)-30～100
使用圧力(MPa)1.0
使用流体軽油・灯油・重油・潤滑油など
特性耐油、耐候
DOT4対応でブレーキマスターとリザーブタンク間に使用可能。リザーブタンクの移動や補修としてご使用下さい。ホースバンド付属。
全長(mm)245
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