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家庭用電源AC100Vで使用できます。均一な昇降をする独自機構のパワーシリンダーを搭載。下降速度は荷重(許容荷重内)によって自動コントロール。四面ジャバラ付

1回の充電(フル充電)で約35回昇降できます。 手動油圧式ハンドリフターの足踏作業がバッテリーの力により軽減、簡単なレバー操作により、上下昇降でき作業効率が大幅に改善できます。 油圧シリンダー。 ブレーキ付キャスター(ダブルストッパー)。 ジャバラ式フルカバー(末尾がJの機種のみ)。 過負荷防止装置。 PCフローコントロール(積載荷重が変化しても、下降スピードを一定に保ちます)。 自動充電器搭載でいつでもどこでも充電OK(AC100V)。 高周波充電によりトランスをコンパクトにすることで、充電器の軽量化を実現。 長寿命バッテリー(EB35使用)。 バッテリー残量計付。

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。

最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)過負荷防止バルブ付です。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。

腰を曲げた無理な姿勢を防ぐレベラーシリーズ。荷物を取っても載せても自動的に同じ高さを維持。ポータブルタイプ。

ブラスレスモーター採用で長寿命で高出力

最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)過負荷防止バルブ付です。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。

特殊ばねの力によって、負荷物を上下方向の任意の位置で停止が可能です。

安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。ポリカボネード板の採用による広い視界。小型軽量だから小回り抜群。スプロケットカバーに軽くてクリーンな樹脂製カバーを新採用。早揚がり装置内蔵。

前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。 過負荷防止バルブ付です。

取り回しが軽く扱いやすいです。 ワンタッチブレーキ付です。(両輪) 自動早送り装置付です。(無負荷時上昇速度アップ) 足踏みペダルの高さが変更できます。(2段階)

脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。 自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V) 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。

推力は3000 Nと1000 Nの2種類です。伸縮の最終位置でリミットスイッチが働き、電源が切れる安全設計です。シンクロタイプは最大4台まで同調可能です。シンクロタイプは3つのユーザーコードにそれぞれ3ヶ所まで高さを登録できます。剛性が高く、垂直荷重、偏荷重に強い構造です。

作業面を安定確実に軽く昇降できるテーブル式手動昇降ユニットです。

特別に開発した油圧ジャッキを装着、耐久性・信頼性が抜群です。 その他の主要部についても信頼性の高いユニットで構成されています。 ペダル踏力が大幅に改善され重量物のリフトアップも楽に行えます。 操作は誰にでも容易に行えます。しかも下降スピードの調整も出来ます。 下降レバーから手を放すだけでテーブルは自動ストップします。

被対象物に押し付けるようにハンドルを握るだけで、固定することが出来ます。 外す時もハンドルのボタンを解除するだけで常に片手での作業が容易です。

革新的な作業性&快適性。

タイヤの昇降作業を電動タイヤリフターでアシスト。 アルミ構造体の採用で軽量小型化・低重心化で安定した作業を実現。 タイヤの昇降は両手のスイッチで操作。挟み込みを防止し安全に作業が行えます。 タイヤリフター部の回転式ロッドとダンパーにより、タイヤ位置の微調整を軽い力で簡単に行えます。 充電式のバッテリーを使用(別売)。エア配管が不要でコードレスだから狭い作業スペースをシームレスに移動可能。 最大昇降距離：730mm、最大積載量：40kg、連続昇降数：約300往復(使用する環境やバッテリーにより回数は変化します)。 タイヤ交換、その他足回り作業に必要なツールを収納できる引出し付。 オプション品を装着することで、タイヤ交換作業に必要なツールを一括して収納することができます。

エンジン脱着に最適です。作業台としての使用可能です。

重いタイヤの脱着に。テコの原理を使ったタイヤ交換の補助工具!。タイヤ交換の便利ツール!。テコの原理でタイヤの脱着が楽々に!

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新開発のエンコーダ付ブラシレスモーターをベクトル制御。新開発のIPMモーターを搭載し、スムーズな昇降を実現しています。

タイロッドのボールジョイントを、ボルトを締め付けるだけでテコの原理で簡単に外すことができます。 軽自動車から4t車までのタイロッドエンドのボールジョイント外し用です。

重たいクラッチを1人で簡単交換。

全てのバッテリーに合います。

エンジンヘッドを降ろして、バルブスプリングを脱着するのに便利な万能タイプです。 可変ストロークや、取り外し可能なホルダーの新機構で、軽から4tトラックまで使用できます。 専用設計だから片方のマニーホールドが取付いた状態でも作業できます。